Наши авто 2

[kappelan]

Сообщение от Rolko

За 3-4 года проехать 200 тыс. маловероятно.

Запросто. Не такси )

Сообщение от Brodyaga

если её обслуживать по плану и у официалов, будет вечна.

А где и как же еще обслуживать-то?

[rallyeman]

Сообщение от kappelan

А где и как же еще обслуживать-то?

После гарантии к официалам можно и не ездить) Дешевле и зачастую качественнее сделают сторонние сервисы. Кстати про официалов, у соседа на рабочем Dodge (он же Sprinter) как то на сервисе пробку забыли закрутить сливную для масла. Давно на Mercury тоже официалы забыли закрутить тоже масляную пробку, но наливную. Хорошо, я капот открыл.
К тому же в Штатах при обслуживании не у дилера гарантию не могут отобрать.

[kappelan]

Сообщение от rallyeman

После гарантии к официалам можно и не ездить)

Я как-то привык ужо. Вовремя и у официалов Проблемов не было.

[rallyeman]

Сообщение от kappelan

Я как-то привык ужо. Вовремя и у официалов Проблемов не было.

Я смотря что делать) Колодки менять за больше $500 мне не прельстило у официалов например)

[Zalcburg]

Сообщение от rallyeman

К тому же в Штатах при обслуживании не у дилера гарантию не могут отобрать.

Ловко. А как это и какая тогда в этом случае выгода производителю, если

Сообщение от rustic

Гарантия в цене заложена

Сообщение от Rolko

Правильно сказал предыдущий оратор, что риски заложены в цене.

?

[rallyeman]

Сообщение от Zalcburg

Ловко. А как это и какой тогда в этом случае профит производителю, если

?

Как я подозреваю, многие все равно едут к дилеру менять масло, далее дилер разводит на переброску колес, на фильтры итд. Хотя некоторые дают бесплатное обслуживание (BMW/Mini дает вроде то ли 3 то ли 4 года обслуживания все включено, с маслом, кородками, лампочками итд)

[kappelan]

Сообщение от rallyeman

Я смотря что делать) Колодки менять за больше $500 мне не прельстило у официалов например)

Дык прикол в том что в простом сервисе дешевле, чем у официалов не получается. Если конечно не где-то в гараже, да и то... )

[rallyeman]

Сообщение от kappelan

Дык прикол в том что в простом сервисе дешевле, чем у официалов не получается. Если конечно не где-то в гараже, да и то... )

В простом сервисе взяли $50 за работу и мои колодки) Колодки вроде были Akebono и обошлись еще в полтинник примерно)

[rustic]

Сообщение от rallyeman

К тому же в Штатах при обслуживании не у дилера гарантию не могут отобрать.

Сообщение от Zalcburg

Ловко. А как это и какая тогда в этом случае выгода производителю, если

Во первых, обсуждались разные рынки
Во вторых, купив авто, вы уже заплатили и за гарантию. Как осаго, с кем случица- отремонтируют.
В третьих, у нас расширенная гарантия это способ поддержки дилеров, об чем и писал выше. За наш же счёт

Даже в штатах расширенный пакет, предположу, только при обслуживании у дилера. не так ли?
И даже у нас, если я приду к официалам со своими орижинал зп, снять с гарантии не могут

[kappelan]

Сообщение от rallyeman

В простом сервисе взяли $50 за работу и мои колодки) Колодки вроде были Akebono и обошлись еще в полтинник примерно)

Я несколько раз порывался в обычные сервисы - всегда насчитывали тоже самое что и у дилера, а бывало и дороже. Уже даже и не порываюсь )