Здравствуйте форумчане!
Обращаюсь к вам с таким вопросом: хочу вынуть механизм у своих новеньких Ориент. Зачем? Вот тут найдутся те, кто назовет меня психом, и спорить я не буду
Посмотрите на часовую стрелку и метку. Заметили? Вот такая косячная юстировка, которая по паспорту очень даже вписывается в допустимое отклонение, и не является браком. Но я так не могу. В этом плане я гребаный эстет, и горю желанием вернуть ее на место. И у меня уже имеется такой опыт, с Casio Edifice, в которых я без особых проблем вынул механизм, и аккуратно, кончиком зубочистки воздействуя на стрелку, вернул ее как должно быть в идеале.
Но тут я хочу удостовериться в таких моментах:
1) надо ли перед извлечением механизма дожидаться полной остановки хода
2) необходимо ли снимать ротор автоподзавода
3) допустима ли вообще такая манипуляция на стрелку?
Всем заранее спасибо, и по возможности, не закидывайте тапками дилетанта...