Регулярное техобслуживание часов? - Страница 6 - Часовой форум Watch.ru
 
Вернуться назад   Часовой форум Watch.ru > Все о часах и про часы > Общий раздел
Регистрация | Забыли пароль?

Общий раздел

Все о часах и про часы, что не входит в тематические разделы.
Ответ
 
Опции темы
  #51  
Старый 05.11.2024, 22:30
Аватар для Watchmaker123
Watchmaker123 Watchmaker123 вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 20.09.2021
Адрес: Анапа, Россия
Сообщений: 1,896
Сказал(а) спасибо: 28,083
Поблагодарили 22,645 раз(а) в 1,596 сообщениях
Репассажил, репассажу и буду репассажить.

Тоже в магию не верю, по - этому в сказки про вечный двигатель - механизм не верю
Везло мне, наверное, встречал по жизни правильных людей: учителей, мастеров..
Нет встречались конечно рук@жопы, но как-то не сильно успевали навредить
Сейчас обслуживаю все свои часы у нашего форумного мастера из Краснодара и очень рад, что судьба с ним свела.
Очень грамотный и педантичный человек и главное любит своё дело!
Недавно мне косяки Брайтлинга устранял, нового, в плёнках, прошедшего ОТК, на гарантии.
Брайтлинг такие косяки нормой считает, а я смириться не смог.
Станислав настолько всё грамотно исправил, что никаких следов вмешательства не видно, а часы заиграли новыми красками!
Так что тоже считаю, что первым делом, уважающий себя часолюб, должен найти своего мастера.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG-20240809-WA0030.jpg
Просмотров: 63
Размер:	260.0 Кб
ID:	3773676

Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG-20240913-WA0018.jpg
Просмотров: 67
Размер:	389.8 Кб
ID:	3773677

Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG-20240913-WA0009.jpg
Просмотров: 52
Размер:	103.9 Кб
ID:	3773678

Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG-20240913-WA0020.jpg
Просмотров: 195
Размер:	273.0 Кб
ID:	3773679

Чтобы было понятней:
Было:



Стало:

Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG-20240809-WA0031.jpg
Просмотров: 179
Размер:	200.9 Кб
ID:	3773681  
__________________
Ответить с цитированием
Эти 8 пользователей сказали Спасибо! Watchmaker123 за это сообщение:
AntonZP (05.11.2024), AstonMartin1976 (05.11.2024), bozzart (08.11.2024), Dim38 (06.11.2024), Dipol (05.11.2024), Funti (06.11.2024), Grizlyman (06.11.2024), Severum (05.11.2024)
  #52  
Старый 06.11.2024, 00:09
mxss7 mxss7 вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 08.06.2007
Адрес: Msk
Сообщений: 531
Сказал(а) спасибо: 164
Поблагодарили 274 раз(а) в 115 сообщениях
Обсуждение долгожительства без репассажа не имеет смысла без учета условий эксплуатации. Одно дело постоянно носить, другое надевать 3 раза в год, и заводить раз в квартал. Если в год часы с перерывами отходили несколько недель, то и через 10 лет и через 20 с ними ничего не должно произойти критичного. Безусловно смазка с годами будет густеть и сворачиваться. Но даже совсем без смазки часы все равно будут идти и на короткие интервалы их вполне может хватать без ремонта.

И наоборот, при почти ежедневной носке одних и тех же часов смазка превратится в глиноподобную субстанцию, через 5 лет.
Ответить с цитированием
Эти 6 пользователей сказали Спасибо! mxss7 за это сообщение:
Dim38 (06.11.2024), Dipol (06.11.2024), Grizlyman (06.11.2024), MegaZur (06.11.2024), Men Ar (06.11.2024), АлексМ (06.11.2024)
  #53  
Старый 06.11.2024, 13:40
АлексМ АлексМ вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 14.05.2008
Адрес: Москва, РФ
Сообщений: 4,706
Сказал(а) спасибо: 9,819
Поблагодарили 9,296 раз(а) в 2,817 сообщениях
Цитата:
Сообщение от AstonMartin1976 Посмотреть сообщение
Все зависит от того какие часы). Вообще странно купить дорогую вещь со сложным механизмом и эксплуатировать до того момента пока этот аппарат не сломается (загнется). На авто же никому не приходить в голову ездить «до талого» не меняя масло, накладки и т.д
Тут дело такое... последствия отсутствия ТО...

Если на авто мотор стуканет на трассе - мало никому и никогда не покажется. Ты автоматически попадаешь на деньги (в лучшем случае) которые тебе надо отдать немедленно (эвакуатор, ремонт и т.п.). В худшем случае это будет авария или того хуже... Ну и не у всех сразу найдется вторая машина на замену.

Если в часах остановится механизм. Да это противно, но время можно посмотреть еще в массе мест. Да, возможно потребуются деньги на ремонт. Но их можно положить просто на полку и подождать когда деньги появятся, или не появятся, или вообще забыть о них...

Поэтому к ТО часов относятся гораздо более небрежно, чем к авто. Хотя с механической точки зрения разницы, практически, никакой.

Цитата:
Сообщение от mxss7 Посмотреть сообщение
Обсуждение долгожительства без репассажа не имеет смысла без учета условий эксплуатации. Одно дело постоянно носить, другое надевать 3 раза в год, и заводить раз в квартал. Если в год часы с перерывами отходили несколько недель, то и через 10 лет и через 20 с ними ничего не должно произойти критичного. Безусловно смазка с годами будет густеть и сворачиваться. Но даже совсем без смазки часы все равно будут идти и на короткие интервалы их вполне может хватать без ремонта.

И наоборот, при почти ежедневной носке одних и тех же часов смазка превратится в глиноподобную субстанцию, через 5 лет.
В общем случае согласен, но есть нюанс. Масло имеет свойство высыхать и испаряться, поэтому где-то лет через 8-10 его практически не останется и часы пойдут на "сухую". Это возможно, но ухудшится точность и начнут уже потихоньку разбиваться посадочные места. И после этого, даже если все смазать, точность к первоначальным показателям без дополнительного ремонта не факт, что вернется.

Чудеса наверно бывают. Но не часто, не у всех и недолго...

Строго ИМХО.
__________________
Много Омег и кое что по мелочи
Ответить с цитированием
Эти 2 пользователей сказали Спасибо! АлексМ за это сообщение:
Dim38 (06.11.2024), Dipol (06.11.2024)
  #54  
Старый 06.11.2024, 13:42
Аватар для Watchmaker123
Watchmaker123 Watchmaker123 вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 20.09.2021
Адрес: Анапа, Россия
Сообщений: 1,896
Сказал(а) спасибо: 28,083
Поблагодарили 22,645 раз(а) в 1,596 сообщениях
Цитата:
Сообщение от mxss7 Посмотреть сообщение
Обсуждение долгожительства без репассажа не имеет смысла без учета условий эксплуатации. Одно дело постоянно носить, другое надевать 3 раза в год, и заводить раз в квартал. Если в год часы с перерывами отходили несколько недель, то и через 10 лет и через 20 с ними ничего не должно произойти критичного. Безусловно смазка с годами будет густеть и сворачиваться. Но даже совсем без смазки часы все равно будут идти и на короткие интервалы их вполне может хватать без ремонта.

И наоборот, при почти ежедневной носке одних и тех же часов смазка превратится в глиноподобную субстанцию, через 5 лет.
Условия экспуатации несомненно важны, но мы же все понимаем, что масло (любое) окисляется и теряет свои свойства, даже если механизм без движения?
У моторного масла есть срок годности и производитель его не стесняясь декларирует.
Я не большой знаток масел, используемых в часах, но чудес не бывает...
Поэтому говорить про двадцать лет, по-моему безосновательно
__________________
Ответить с цитированием
Эти 2 пользователей сказали Спасибо! Watchmaker123 за это сообщение:
Dipol (06.11.2024), Funti (06.11.2024)
  #55  
Старый 06.11.2024, 13:45
Аватар для Bordgia
Bordgia Bordgia вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 26.11.2022
Адрес: Россия, регион 13
Сообщений: 1,335
Сказал(а) спасибо: 14,861
Поблагодарили 2,587 раз(а) в 589 сообщениях
с авто сравнивать некорректно.. если конечно часы стоят полляма и выше тогда ещё..
а так возьмём средний ценник и репассаж в половину стоимости.. смысла нет
__________________
"Часы стоимостью $30 и часы за $300 показывают одно и то же время" Стив Джобс.
Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо! Bordgia за это сообщение:
Dim38 (06.11.2024)
  #56  
Старый 06.11.2024, 13:50
AstonMartin1976 AstonMartin1976 вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 05.08.2021
Адрес: Казань
Сообщений: 1,175
Сказал(а) спасибо: 5,455
Поблагодарили 4,972 раз(а) в 665 сообщениях
Цитата:
Сообщение от Bordgia Посмотреть сообщение
с авто сравнивать некорректно.. если конечно часы стоят полляма и выше тогда ещё..
а так возьмём средний ценник и репассаж в половину стоимости.. смысла нет
Я как раз и писал. О том что если часы стоят того что бы им делать репассаж то его нужно делать.
Ответить с цитированием
Эти 2 пользователей сказали Спасибо! AstonMartin1976 за это сообщение:
Bordgia (06.11.2024), Dim38 (06.11.2024)
  #57  
Старый 06.11.2024, 13:59
Аватар для Watchmaker123
Watchmaker123 Watchmaker123 вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 20.09.2021
Адрес: Анапа, Россия
Сообщений: 1,896
Сказал(а) спасибо: 28,083
Поблагодарили 22,645 раз(а) в 1,596 сообщениях
Цитата:
Сообщение от Bordgia Посмотреть сообщение
с авто сравнивать некорректно.. если конечно часы стоят полляма и выше тогда ещё..
а так возьмём средний ценник и репассаж в половину стоимости.. смысла нет
Я, если честно, не видел цены на репассаж в половину стоимости часов, если он делается вовремя и если часы конечно не стоят три копейки...
ETA 2824-2 или Sellita SW200 обслужить, в зависимости от состояния, мне обходится от 4000 деревянных...
Средняя стоимость механических часов в моей коллекции менее 100000 рублей, откуда суждение о нецелесообразности репассажа?
__________________
Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо! Watchmaker123 за это сообщение:
Dipol (06.11.2024)
  #58  
Старый 06.11.2024, 14:04
AstonMartin1976 AstonMartin1976 вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 05.08.2021
Адрес: Казань
Сообщений: 1,175
Сказал(а) спасибо: 5,455
Поблагодарили 4,972 раз(а) в 665 сообщениях
В среднем репассаж примерно 10% у официалов (я про Свотч групп) и 5% у надежных неофициалов. Это мои наблюдения.
Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо! AstonMartin1976 за это сообщение:
Dipol (06.11.2024)
  #59  
Старый 06.11.2024, 14:04
Dim38 Dim38 вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 04.07.2022
Адрес: Молдова
Сообщений: 3,511
Сказал(а) спасибо: 1,678
Поблагодарили 1,049 раз(а) в 765 сообщениях
Цитата:
Сообщение от Watchmaker123 Посмотреть сообщение
Я, если честно, не видел цены на репассаж в половину стоимости часов, если он делается вовремя и если часы конечно не стоят три копейки...
ETA 2824-2 или Sellita SW200 обслужить, в зависимости от состояния, мне обходится от 4000 деревянных...
Средняя стоимость механических часов в моей коллекции менее 100000 рублей, откуда суждение о нецелесообразности репассажа?
Имеется в виду доступные часы: китайцы на нх35, хронографы сигул (их копии не знаю как правильно назвать), доступные Ориент/Сейко/Ситизен
Мне репассаж на Ориент в приличном сервисе вышел в 60-70% от его цены б/у на рынке . За это говорим наверно
Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо! Dim38 за это сообщение:
Bordgia (06.11.2024)
  #60  
Старый 06.11.2024, 14:17
Аватар для Serg013
Serg013 Serg013 вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 20.01.2024
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 477
Сказал(а) спасибо: 5,197
Поблагодарили 6,948 раз(а) в 449 сообщениях
Цитата:
Сообщение от Dim38 Посмотреть сообщение
Мне репассаж на Ориент в приличном сервисе вышел в 60-70% от его цены б/у на рынке . За это говорим наверно
С машинами также, привести в порядок старенький Форд или Опель в приличном сервисе тоже стоит 60-70% от его рыночной стоимости))
__________________
Те вещи, которые нужны по-настоящему, за деньги не купишь.
Ответить с цитированием
Ответ


Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Техобслуживание кварцевого танка hardloaf Ремонт часов и обслуживание 1 13.11.2021 16:12
Техобслуживание Blancpain Leman Grande Date (6950) Alf36 Blancpain 7 09.09.2019 15:32
Техобслуживание Hamilton, где? Александр В. Hamilton 7 04.12.2016 20:04
Репассаж и техобслуживание duna12 Ремонт часов и обслуживание 14 07.10.2012 23:20


Часовой пояс UTC +3, время: 22:34.