Покажите свой "Полет"

[VeeT]

Сообщение от Vilos

Да у вас вообще не Полётовские стрелки.

ну так если не полетовские то какие. мысль не закончена

[Андрей Бабанин]

Простите, что встрял. Вы выложили фото часов, опытный коллекционер ответил Вам, что часы должны быть с другими стрелками и привел фото из каталога. Если он хорошо разбирается в Полетах, то может достаточно основательно указать, что стрелки явно не от Полета. А вот от чего, он указывать явно не должен, но Вам может оказаться нетрудно разместить ваши фото на форуме с вопросом, от чего эти стрелки, тогда возможно кто-то Вас наведет на след. Важно учесть, что информация о ваших часах важнее всего именно Вам, и чтобы ее получить, возможно придется сделать несколько шажков, облегчающих получение этой информации.

[VeeT]

Сообщение от Андрей Бабанин

Простите, что встрял. Вы выложили фото часов, опытный коллекционер ответил Вам, что часы должны быть с другими стрелками и привел фото из каталога. Если он хорошо разбирается в Полетах, то может достаточно основательно указать, что стрелки явно не от Полета. А вот от чего, он указывать явно не должен, но Вам может оказаться нетрудно разместить ваши фото на форуме с вопросом, от чего эти стрелки, тогда возможно кто-то Вас наведет на след. Важно учесть, что информация о ваших часах важнее всего именно Вам, и чтобы ее получить, возможно придется сделать несколько шажков, облегчающих получение этой информации.

Люблю модераторов) тема называется "Покажите свой...". показал. "опытный коллекционер" говорит что стрелки не оттуда. ну ок.. если не оттуда то откуда, если он опытный? я не коллекционер. мне побоку откуда эти стрелки и вопрос об аутентичности стрелок я не ставил. если уж решили блеснуть эрудицией то уж будьте любезны закончить мысль. а то получается как в бородатом анекдоте с выяснениями кто гомосексуалист и кто на него похож или вообще не похож

[Андрей Бабанин]

Главное, что вы получили исчерпывающую информацию. Если Вам ее недостаточно, то я предложил решение. Я сам против котлет - часов, собранных из абы чего.
Так что у Вас есть возможности
1. Выяснить из каких часов получились ваши семейные
2. Привести часы в каталожный вид согласно рекомендациям

[VeeT]

Сообщение от Андрей Бабанин

Главное, что вы получили исчерпывающую информацию. Если Вам ее недостаточно, то я предложил решение. Я сам против котлет - часов, собранных из абы чего.
Так что у Вас есть возможности
1. Выяснить из каких часов получились ваши семейные
2. Привести часы в каталожный вид согласно рекомендациям

Абсолютно с Вами солидарен в отношении котлет. но если посмотреть в приведенную страницу каталога по-ниже с описанием стрелок в частности на русском языке то можно будет прочитать "Часовая и минутная стрелка граненые золоченые" чему мои стрелки в точности соответствуют. в связи с чем и апелирую к опытуhttps://www.dropbox.com/s/54fu4ychuo...нторг.pdf

к слову, в моем экземпляре стоит машинка 2616 2Н приведена картинка с механизмом 1Н где замечание? каков будет коментарий?

[Андрей Бабанин]

Если вы внимательно посмотрите на фото часов, предоставленных Vilosом, то заметите, что стрелки там золоченые и граненые, что соответствует действительности. Да, есть много форм золоченых и граненых стрелок. В каталоге они само собой правильные. Если у вас сходные с каталожными, тогда норм, а так золоченых, да еще и граненых стрелок пруд пруди. Стрелки с ваших часов ну никаким образом не соответствуют каталожным, что уже требует изучения.

ЗЫ
И что из того, что автомобиль седан с передним приводом, бензиновый? Легко понять, что под это определение попадет 90% авто на рынке. Важны нюансы, а нюансы говорят о том, что стрелки отличаются от каталожных.

PS2 и Да, 2616 1Н - это старый тип механизма, в народе Косынка, 2Н - второй новый - калибр, дошедший до развала завода. Хороший калибр, отличается от первого, как БМВ серии F от БМВ серии G - по сути совсем другой калибр.

[VeeT]

Сообщение от Андрей Бабанин

Если вы внимательно посмотрите на фото часов, предоставленных Vilosом, то заметите, что стрелки там золоченые и граненые, что соответствует действительности. Да, есть много форм золоченых и граненых стрелок. В каталоге они само собой правильные. Если у вас сходные с каталожными, тогда норм, а так золоченых, да еще и граненых стрелок пруд пруди. Стрелки с ваших часов ну никаким образом не соответствуют каталожным, что уже требует изучения.

ЗЫ
И что из того, что автомобиль седан с передним приводом, бензиновый? Легко понять, что под это определение попадет 90% авто на рынке. Важны нюансы, а нюансы говорят о том, что стрелки отличаются от каталожных.

PS2 и Да, 2616 1Н - это старый тип механизма, в народе Косынка, 2Н - второй новый - калибр, дошедший до развала завода. Хороший калибр, отличается от первого, как БМВ серии F от БМВ серии G - по сути совсем другой калибр.

2H в народе балалайка.

ЗЫ на ваш взгляд что более существенно при котлетировании часов механизм или стрелки?
по аналогии с бмви новый мотор в старом кузове, а дворники вообще не оригинальные а какие-то валео или бош

[Андрей Бабанин]

Прекрасно, что вы понимаете БМВ, простой пример. Премерзкий N46 ставился сначала на Е46 последних выпусков, а затем на Е90 двух поколений, причем Е90 рестайл, к примеру имел как гидро, так и электроусилитель руля. Возвращаясь к часам скажем так. Да это нормально, когда в часах стояли два разных калибра при внешне похожем оформлении. Все менялось, все совершенствовалось, поэтому при удачном внешнем оформлении вполне могли поменять мотор, и вместо 1Н ставить 2Н. Я это встречал, поэтому считаю это не только возможным, но и вполне разумным. Даже 1Н имел как минимум два варианта для ножек циферблата. Переставить ножки в иное место? Чего проще...

[VeeT]

Сообщение от Андрей Бабанин

Прекрасно, что вы понимаете БМВ, простой пример. Премерзкий N46 ставился сначала на Е46 последних выпусков, а затем на Е90 двух поколений, причем Е90 рестайл, к примеру имел как гидро, так и электроусилитель руля. Возвращаясь к часам скажем так. Да это нормально, когда в часах стояли два разных калибра при внешне похожем оформлении. Все менялось, все совершенствовалось, поэтому при удачном внешнем оформлении вполне могли поменять мотор, и вместо 1Н ставить 2Н. Я это встречал, поэтому считаю это не только возможным, но и вполне разумным. Даже 1Н имел как минимум два варианта для ножек циферблата. Переставить ножки в иное место? Чего проще...

ну так если целый калибр могли заменить на усовершенствованый и не отразить это в каталоге, то чего тогда цепляться к дворникам ?

[Андрей Бабанин]

Вы не совсем правильно ставите акценты. Стрелки - это не дворники, это ближе к фарам. Отсюда если на вашей е26 стоят фары от жигулей 6 модели, то можно смело доказывать, что раз фар 4, а не две, то все норм, но спецы скажут, что фары точно не от БМВ, а от чего-то другого, причем спец по БМВ может не знать фар от вазовской шестерки, а то и трешки. Это как раз аналогичный случай, когда важный элемент часов явно не бьется по каталогу.

Чтобы ответить по тому, что там оригинальней Балалайка или Косынка, достаточно пойти одним из двух путей - поискать каталог более позднего года, где сей факт отображен, либо снять циферблат с ваших часов, чтобы удостовериться, что он по ножкам подходит к 2Н. По стрелкам вопрос однозначный - их не меняли абы как, при смене калибра стрелки оставались теми же по дизайну. В СССР была унификация деталей, обычно даже вал с головкой подходили при замене калибра во многих случаях, Полет в этом плане очень показательный пример.