Очистка и мойка часов

[OfK1]

Фен вставляется плотно, без зазора. Воздух выходит через отверстия в сетке. Ну, в теории так...

[hardloaf]

Сообщение от OfK1

Гуру, подскажите Ваше мнение.
В инете есть такие ситечки для чая (фото ниже). Они без крышки, но диаметр горловины совпадает с диаметром обычных бытовых фенов. Есть идея в этих ситечках сушить детали после мойки, воткув сверху фен. Но наверняка кто-нибудь уже так пробовал. Ваше мнение? Так приемлемо?
До какой температуры можно без опасений греть детали? Естественно, детали без щелака.
Спасибо!!!

Выглядит как дорога в вечность для деталей - в один прекрасный день что-то соскочит и ваш раскатистый мат будет слышен по всем уголкам страны.
Нужен просто устойчивый ящик с сеткой и фен не должен дуть напрямую в детали а просто создавать слабое движение теплого воздуха внутри - в детали дуть нельзя, он будет гнать пыль, вбивать ее в части и запекать там вместе с прилипшей грязью.
Температуру я бы тоже выше 50 не делал ни при каких обстоятельствах просто от греха подальше - эти температурные реле как правило ну очень приблизительные и веры им никакой.

Продаются сушилки для овощей и фруктов - они практически идеально подходят для задачи, нужно только выбрать самую маленькую и с контролем температуры воздуха.

[OfK1]

Сообщение от hardloaf

в детали дуть нельзя, он будет гнать пыль, вбивать ее в части и запекать там вместе с прилипшей грязью.

Это аргумент!!! Спасибо!!! Да, про это я не подумал...

[NIKITAKOLTSOV]

Товарищи, подскажите как снять накладной камень анкерного колеса без поломки пружинки? Весь уже исковырял, пружина не поддаётся…

(И нужно ли вообще это делать во время чистки? Собрал машину без разбора камней анкерного колеса, амплитуда 220, камешек грязный, вот переделываю).

[hardloaf]

Сообщение от NIKITAKOLTSOV

Товарищи, подскажите как снять накладной камень анкерного колеса без поломки пружинки? Весь уже исковырял, пружина не поддаётся…

(И нужно ли вообще это делать во время чистки? Собрал машину без разбора камней анкерного колеса, амплитуда 220, камешек грязный, вот переделываю). Вложение 3266474

Мыть надо обязательно. Там под ним могут быть такие залежи кокса, что хоть геологов отправляй на разведку.
У этой пружины одна из лапок обычно чуть короче. Если пружину с диаметрально противоположной стороны чуть втолкнуть в паз поглубже и придерживать путцхольцем, очень нежно, то лапка чуть вылезет и ее будет легче подцепит иголкой или тонким пинцетом.

[nevenbekriev]

Сообщение от NIKITAKOLTSOV

Товарищи, подскажите как снять накладной камень анкерного колеса без поломки пружинки? Весь уже исковырял, пружина не поддаётся…

http://forum.watch.ru/showpost.php?p...23&postcount=9

[NIKITAKOLTSOV]

Спасибо парни!

[Radost]

Здравствуйте! С мойкой механизмов из металла более менее ясно, а как быть с механизмом на деревянных платах? Разбирать и мыть только метал.детали?

[Nakim]

Сообщение от Душан Грујић

Не зря я советовал использовать ацетон, даже ацетон лучше растворяет и удаляет липкости с пружинах колес баланса, а намного дешевый.

С уважением, Душан

Здравствуйте, извиняюсь, то есть раствор > ацетон > бензин будет нормальным вариантом для моечной машины ?
Или раствор > ацетон > изопропиловый спирт ?
Сам я уже несколько лет использую такой порядок Раствор elma > изопропиловый спирт > бензин калоша, ацетон не пробовал еще, он не может стереть краску на роторе автоподзавода например ?

[Андрей Бабанин]

А Эльма какая - водный или безводный раствор? Безводные лучше иначе - сильные загрязнения расковырять зубочисткой и зачистить бензином, а потом начисто в моечном и ополаскивающем растворе - и чисто очень, и раствор дольше работает.