Наши авто 2

[PoljotNormalnij]

Сообщение от Novichok63

Ого ! как Range Rover, Ляо против Сяо

Вот и я о чём
Кстати, с налогами ещё дороже

Сообщение от rustic

Вольво- авто пижонов))
Со слов корпоративного водилы, ее бедные не покупают

Да и богатые за Вольво в очереди не стоят. На любителя.

[fil77]

Сообщение от kappelan

Да полно всего. И Аутлендеры и Лансеры и их СУВы поменьше, даже миражики и электро-чудо встречается. Пикапы, кстати их не популярны.

Ребята, может хватит уже кичиться и понтоваться)))) был 2 недели назад в Индии, вот это рынок сбыта! Вот это тема!))) А США уже перенасыщены, нет там сливок от продаж)))). 1,5 млрд. индусов и около 2 млрд. китайцев - вот будущее автопрома!)))) Наши заокеанские коллеги - молчите!)))))

[rustic]

Сообщение от kappelan

Пикапы, кстати их не популярны.

снег возить,штоль?

[Novichok63]

Сообщение от rustic

...Со слов корпоративного водилы, ее бедные не покупают

Для меня этот вопрос уже лет 25, открытый.
Аргументов от владельцев внятных ни одного не слышал. Первое мнение, 20 лет назад, в США, - безумные многодетные мамаши, всё своё вожу с собой, + университетские оригиналы. Затем от знакомых владельцев автосервисов:"только не Вольво !" (про французов - ничего, как про покойника, ягуары - "на,смотри цветомузыку" вся панель в "чеках", всё остальное - "вэлкам!").
Сейчас имею: 2 соседа с XC70, купленных по замечательной цене, в связи с ликвидацией, как класса. + 3 по дому XC60, дизеля, купленных удачно в финке, с пробегом, странно паркующиеся, аргумент - "никому не нужны" (в плане угона).
Как-то так

[rustic]

Сообщение от Novichok63

Сейчас имею:

чёт до фига

[kappelan]

Сообщение от PoljotNormalnij

Да и богатые за Вольво в очереди не стоят. На любителя.

В очереди тут только за Теслой стояли. В буквальном смысле слова. А вольво молодцы что дизайн обновили, сразу на улице их побольше стало.

[Novichok63]

Сообщение от fil77

Ребята, может хватит уже кичиться и понтоваться)))) был 2 недели назад в Индии, вот это рынок сбыта! Вот это тема!))) А США уже перенасыщены, нет там сливок от продаж)))). 1,5 млрд. индусов и около 2 млрд. китайцев - вот будущее автопрома!)))) Наши заокеанские коллеги - молчите!)))))

восторг не разделяю: Китай замечательно сам себя опыляет, сам рвётся к нам и в европу. В Индии - Тата и Махиндра, финансово без всяких санкции, сами могут прикупить что-то вроде Рэнджа или Вольво.
м.б. велосипеды ?

[Novichok63]

Сообщение от fil77

Ребят, остальные, хотите узнать что было у меня, спрашивайте, около 20 авто)

Спрашиваю - "Вольво"

[Novichok63]

Сообщение от tapoka

С какой "бэхи" (как все !) начинали?

с самой дешёвой, купил 320-ую. Через год, был в Баварии, Нюренберг, партнёру прислал дилер для заманухи BMW 850 (переманить с Мерседеса) - месяц катался по автобану на ней и т.д и т.п...

[seals]

Я получается не как все по части первой иномарки вполне себе спокойно в начале нулевых пролетел мимо баварца остановившись на легенде 90-х годов Тойота Карина "E" 1994 г.в. 1.6 л. 107 л.с. сине-зеленый лифтбек на "ручке". Заменил сразу в ней галимую штатную магнитолу на современное головное устройство + 2-х компонетную акустику + усилитель и машина радовала до смены в 2004 г. на "матрешку".