Цитата:
По любому оба варианта не делают Торстену чести. Несколько месяцев назад я кстати заострял внимание на то что у Торстена отсутствует важнейшее качество часового мастера - внимание к деталям, так вот похоже что мое предположение к сожалению подтверждается...
|
Откровенно говоря, исходя из анализа его рекламы, того, что и как он делал и делает, что декларирует, можно сказать, что присутствуют раздолбайство и хитрож.пость, помноженные на наглость. Попытки делать продукт, как хочется, как ему удобнее, проще, дешевле, "в тихаря" пытаясь вносить изменения, при наличии брака "закрыть глаза" и пытаться "втюхивать" свой товар не надлежащего качества - говорят сами за себя. Если и иметь дело с такими производителями, то нужно чётко прописывать каждый ньюанс ТТХ и контракта, контролировать пр-во и качество на каждом этапе, предельно скурпулёзно и тщательно, каждый ньюанс согласовать и проверять. Наша лимитка не первая, где у Торстена обнаружен не единичные "косяки" и часть вины лежит на нас, т.к, зная про "особенности" пр-ва данного господина, мы не проконтролировали тщательно, поэтапный результат пр-ва, не "обнюхали" пилотный экземпляр - которого, при нашем попустительстве не сделали и наконец, в ультимативном порядке, не затребовали продемонстрировать готовые часы, в том числе и злосчастный люм на цифере и стрелках. Большая часть вины лежит и на предводителях, которые в волюнтаристском порядке замкнули решение многих вопросов на себя, а после и самоустранились, давая тем возможность делать производителю своё дело, как ему удобнее и лучше. В результате имеем лимитку со 100% браком по всей серии, по одному из важных параметров и "косяки" будут исправляться не в конторе герра Торстена, на готовой партии, а когда часы уже на руках у людей, обещая дополнителный гемморой и траты, как производителю, так и владельцам лимитки.