Цитата:
Сообщение от seals
Очень хорошо себя помню и тогда был максималистом причём даже в гораздо большей степени, чем сейчас. Машины просто были скромнее, но всегда старался накрутить их по возможности под себя стайлингом/тюнингом по максимуму. 10 лет назад.
|
Речь шла про 15 лет назад
![Wink](http://forum.watch.ru/images/smilies/wink.gif)
Если вспомнить середину 90-х то первая своя машина была ВАЗ 2105, потом Москвич 2141, потом Mercedes disel 300, Audi 100 1,8 моновпрыск. Потом c 2002г была эра праворульных авто: Nissan Pulsar, Nissan Bluebird Sylphy, TYT RAV4. Потом леворульная bmw320i и ВАЗ 21093 (для работы), Opel Corsa. За это время было привезено много леворульных немецких авто из Японии на продажу, поездил на многих авто и не думал про новые авто вплоть до повышения таможенных пошлин в 2009году (стало невыгодно возить авто)
Первая новая машина в 2011г Audi A4 1,8T (2 шт
![Big Grin](http://forum.watch.ru/images/smilies/biggrin.gif)
) и супруге новый VW Golf6 1,6DSG. Потом в 2012году новая BMW X3 (на которой я проездил немыслимое кол-во лет-почти 6 лет и 90ккм-я не привык так долго ездить на авто) и в 2015 новый Mercedes W447 Vito Tourer. Сейчас ещё жду неновый e-golf 2015 м.г.
Я это к тому написал (про родиться с золотой ложкой во рту) что я предполагал, что многие шли к покупке нынешнего авто постепенно, а не сразу взяли новую с определёнными опциями. Судя по-всему, не все шли постепенно