"Луки" - обсуждения, комментарии и всё про актуальный стиль, моду, тренды - 5

[humbert1979]

Сообщение от Grin73

Ага! Как мне кажется, толку от подкладки в пиджаке никакого, только лишний материи расход.
Вот был-бы подклад тёплый, с начесом например для тепла, тогда другое дело.

А вот вопрос интересный, почему в некоторые пиджаки ставят подклад, а в некоторые нет. Для лета - понятно. Но в зимних - тоже часто не ставят.
Думаю, подклад ставят что бы уменьшить износ основной ткани, ведь подклад собственно умирает первым, заменить его - вообще не проблема. Собственно, опять же, вероятно поэтому в дорогие пиджаки подклад часто не ставят, так как там мало людей интересует долговечность вещей.

[Grin73]

Интересный.
Вот если пиджак, подкладкой наружу можно носить как 2 в 1, тогда вопросов нет.

[Ak700]

Сообщение от humbert1979

А вот вопрос интересный, почему в некоторые пиджаки ставят подклад, а в некоторые нет. Для лета - понятно. Но в зимних - тоже часто не ставят.

Полагаю, по той же причине, почему некоторые машины красят в красный, а некоторые в синий. Просто дело вкуса и ниши.
Нужны разные, подлиннее, покороче, формальные и нет. С двумя шлицами, с одной и без шлиц вовсе. Теплые и легкие. Практического смысла тут нет и вряд ли он предусматривается.

[Aleks U]

Гладкая, скользящая подкладка дает ощущение более комфортной посадки!

[kybela]

Сообщение от humbert1979

Нельзя этого исключать. Что там сложнее то? Было бы интересно на примере конкретных швов с фото увидеть, за что там брать дополнительные деньги. В дорогих пиджаках подклад тоже пришит ручками. И может быть немало швов с ручной вспушкой. Или ваш портной утверждает, что если есть подклад в пиджаке за 6к, то скрытые швы делают неакуратно?

Что бы не быть голословным 4 фото одного и того же неаполитанского бренда. Первый пиджак с подкладом, второй с полуподкладом. На первых фото видна оувная вспушка по сртне и там и там, на вторых фото на шве подмышкой и там и там она отсутствует. Т.е. сшито идентично.

Речь шла о внутренних швах на пальто. Вот два примера от двух итальянских брэндов без подкладки.

[Greg70]

Сообщение от humbert1979

А вот вопрос интересный, почему в некоторые пиджаки ставят подклад, а в некоторые нет. Для лета - понятно. Но в зимних - тоже часто не ставят.
Думаю, подклад ставят что бы уменьшить износ основной ткани, ведь подклад собственно умирает первым, заменить его - вообще не проблема. Собственно, опять же, вероятно поэтому в дорогие пиджаки подклад часто не ставят, так как там мало людей интересует долговечность вещей.

У меня всего три бесподкладочных пиджака, точнее, один 100% шерстяной бесподкладочный полностью (на фото ниже, где я в часах с красным ремешком ), а два других, летний - хлопок/лён и зимний из достаточно толстой 100% шерсти, на полуподкладке. Посадка у всех приталенная, слимфит, очень нравится. Ценовая категория средняя, не Китон от слова совсем ) Ношу их чаще, чем пиджаки на полной подкладке. Но в костюмах, за исключением летних льняных, пиджаки без подкладки мне не попадались, видимо, это всё ж не от стоимости, а от степени формальности зависит.

[humbert1979]

Сообщение от kybela

Речь шла о внутренних швах на пальто. Вот два примера от двух итальянских брэндов без подкладки.

Швы.сделаны хорошо. Закрытый шов дополнительной защитой подтверждает, что все же подкладка выполняет дополнительную (или даже основную) функцию защиты от износа от трения.
Но честно говоря, по прежнему непонятна какая то дополнительная разница в сложности, за которую можно взять допденьги. Все же больше похоже на легкий обман от портного.
У меня когда немного садили бесподкладочный пиджак, портной доставал нитку, которой сделана вспушка и эту же нитку вшивал обратно, восстанавливая вспушку. Каких то существенных доп затрат я не почувствовал.
Да и если говорить про сложность этих швов - это тоже ерунда, по сравнению со сложностью работы закройщика при беспоук, конструирования и соединения бортовки и плечей, даже в ртв (что во многом определеняет посадку). В эту работу я локального портного не допустил бы.
А вот кстати где почувствовал разницу - укоротить рукав в недорогом пиджаке и в дорогом, со вшитой бортовкой из льна на конце рукавов, что бы в районе манжет держалась форма, стоило ровно 4 раза дороже. Там много мелкой ручной работы, бортовку нужно было снять и после регулировки длины так же аккуратно вшить.

Сообщение от Greg70

У меня всего три бесподкладочных пиджака, точнее, один 100% шерстяной бесподкладочный полностью (на фото ниже, где я в часах с красным ремешком ), а два других, летний - хлопок/лён и зимний из достаточно толстой 100% шерсти, на полуподкладке. Посадка у всех приталенная, слимфит, очень нравится. Ценовая категория средняя, не Китон от слова совсем ) Ношу их чаще, чем пиджаки на полной подкладке. Но в костюмах, за исключением летних льняных, пиджаки без подкладки мне не попадались, видимо, это всё ж не от стоимости, а от степени формальности зависит.

От формальности это точно не зависит, есть максимально формальные летние костюмы из тонкой шерсти на полуподкладе. Все же настаиваю на версии защиты от трения при носке. А не ставят подклад для уменьшения комфорта при носке, в тч за счет снижения веса пиджака. Все же ткань зимних пиджаков может быть довольно тяжелой. А с пальто ситуация усугубляется в разы. Недавно примерял пальто Том Форд, девушка в магазине еле его подняла. Когда на меня его одели, ощущенте было, что будто бронижелет на мне, очень тяжелое. В противовес - бесподкладочное пальто из кашемира от неаполитанцев было как легкая ветровка

[baton66]

Сообщение от humbert1979

все же подкладка выполняет дополнительную функцию защиты от износа от трения.

в том числе

Сообщение от humbert1979

Но честно говоря, по прежднему непонятна какая то дополнительная разница в сложности, за которую можно взять допденьги. Все же больше похоже на легкий обман от портного.

не обман, в некоторых конструкциях проще сшить 2 новых вещи, чем перешивать одну

Сообщение от humbert1979

У меня когда немного садили бесподкладочный пиджак, портной доставал нитку, которой сделана вспушка и эту же нитку вшивал обратно, восстанавливая вспушку. Каких то доп затрат я не почувствовал.

портные не относятся к категории сильно обеспеченных людей, у них нет запаса ниток разного цвета и фактуры, потому ему пришлось очень аккуратно вынимать нить и ей же шить, это очень муторное занятие, за это всегда берут доп. деньги

Сообщение от humbert1979

Да и если говорить про сложность этих швов - это тоже ерунда, по сравнению со сложностью работы закройщика при беспоук, конструирования и соединения бортовки и плечей, даже в ртв (что во многом определеняет посадку). В эту работу я локального портного не допустил бы.

локальный портной и не будет никогда заниматься конструированием, это отдельная большая область

[Baroque]

Утверждения о том что подклад для защиты, голословны. Подклад конечно защищает , например ткань от пота. Но никто не возьмётся утверждать, что одежда без подклада более долговечная.

Подклад определенно делает крой более прочным и наверное даже может скрывать некоторые недостатки фигуры у кого они есть, чего вещи без подклада сделать не могут и сидят точно по фигуре.

А вот эстетическая составляющая существенна. Хотятабы в эпоху возрождения с ее многосоойными нарядами и вышивкой на тканях. На балах публика охотно демонстрировала отвороты и подклады.
Или знаменитая клетка Burberry , пошла именно от запатентованного подклада.

[Dé Boucher]

Сообщение от Baroque

Или знаменитая клетка Burberry , пошла именно от подклада.

Или знаменитые адыгейские узоры...

Ремешок малиновый Адназначно к замене.