Наши авто 2

[Orca]

Ну а чЁ, я видел Сайберы в раскраске МЧС))
Не, ну я всегда считал, что путать патриотизм и идиотизм не стоит) Но под лежачий камень вода не течет. Кто бы мог подумать, что будет не позорная Лада, а вот, причем очень даже красивая) Грят и ездит не плачевно!

[seals]

Сообщение от Orca

Ну а чЁ, я видел Сайберы в раскраске МЧС.

Ресь не об этом. Был создан очень дорогой по сути нафиг никому не нужный автомобиль, который через два года благополучно помер.

[NataliaKh]

на мой взгляд, Сайбер не самый показательный пример, потому что это был просто устаревший Крайслер.
Новый лимузин - все же некая оригинальная разработка, что-то по лицензии, что-то на кого-то похоже, но прямого предшественника нет. Так корейцы начинали, например, мотор по лицензии Даймлера, что-то в дизайне похоже, то на одну, то на другую модель именитых конкурентов и т. п.

[seals]

Сообщение от NataliaKh

на мой взгляд, Сайбер не самый показательный пример, потому что это был просто устаревший Крайслер.

Он показателен в первую очередь не заимствованными технологиями, а самой глупостью выпуска этой машины став одним из самых больших "эпик фейлов" российского автопрома.

[BobbyS]

Сообщение от seals

Он показателен в первую очередь не заимствованными технологиями, а самой глупостью выпуска этой машины став одним из самых больших "эпик фейлов" российского автопрома.

Было закуплено в США 10 тыс сборочных комплектов - их и собрали. Продавали Волгу Сайбер где-то в полтора раза дешевле российского Чпокуса.
В 2010-м производство легковушек на ГАЗе свернули - в 2011-м на одну из ниток конвейера легковух запустили Шкоду - это посчитали дешевле, чем демонтировать.
Кстати, ещё в начале нулевых новый владелец ГАЗа заявил, что легковушки не нужны заводу - бум делать ГАЗели, ГАЗоны, ПАЗики и БТРы.

[NataliaKh]

Сообщение от seals

Он показателен в первую очередь не заимствованными технологиями, а самой глупостью выпуска этой машины став одним из самых больших "эпик фейлов" российского автопрома.

с
Если проводить вольные аналогии, то я бы скорее сравнила проект Кортеж с Суперджетом. И кому-нибудь придётся его также купить,а может и ничего авто будет, в своей нише.

[seals]

Сообщение от BobbyS

Было закуплено в США 10 тыс сборочных комплектов - их и собрали.

А, планы, мечты, то были совсем другими около 65 тыс. ежегодно. По факту получилось не очень и продажи вместе с производством остановили.

[rallyeman]

Rolls-Royce Cullinan.

[seals]

Сообщение от NataliaKh

И кому-нибудь придётся его также купить,а может и ничего авто будет, в своей нише.

Простым смертным он будет финансово недоступен, а богатые люди купят себе скорее ролса, бентли, майбах, чем суррогат местного разлива.

Сообщение от BobbyS

Продавали Волгу Сайбер где-то в полтора раза дешевле российского Чпокуса.

За базовую версию хотели от 18 тысяч долларов. За эти деньги лучше было взять шкоду октавию 1.6 л, и не париться.

[kappelan]

Сообщение от rallyeman

Rolls-Royce Cullinan.

Стульчики сзади чего-то напомнили знаменитый Aztek