Ремонт часов Lenzkirch

[VBN77]

Ну да,мощно.Когда часы вскрывают ударом молотка по ножу и дунув внутрь из клизмы,бросает часы на стол и говорит:надо смотреть.Очень мощно,этотнамек на то что я настолько туп что не в состоянии отличить мастера от идиота?Один мне вообще сказал что мой механизм самодельный,а он такой крутой,что "всякое барахло"не делает.Теперьпонятно,с такой солидарностью далеко уйти можно.По существу вопроса есть чтонибудь?Тогда не смею задерживать.

[nevenbekriev]

Сообщение от VBN77

Я полчаса смотрел на этот ход и убей не понимаю,как анкерное колесо может поддерживать постоянный ход маятника???Палета должна как бы сползти с зуба анкера подпружиненной и маятник получить импульс,тогда часы идут.А тут затухающие колебания и все,часы встают.Как определить,сильно ли давит каждым зубом на палеты для полноценного хода маятника,как это понять?Подвес мало влияет,если не тянет трансмиссия от него толку не будет.

Вы все ето можете прочитать в книгах, но видно что нужно немножко объяснить теорию.
Пружина - источник енергии. При помощи трансмисии енергия доходит до ходовое колесо (ети часы не анкерные и в них нет анкерного колеса). При помощи деталей хода (ходовое колесо, якорь), маленькая част енергии пружины при каждый удар хода по немногу передается маятнику, чтобы в нем не затухали колебания.
Как работает ход Грахама? У палет 2 поверхности, с которые они в контакт с зубьями колеса.
Первая - поверхность покоя (здесь она часть цилиндра). Для входящей палеты ето внешняя поверхност, а для выходной - ето внутренняя поверхность кольца, из которого сделаны палеты. Кога зубья колеса упираются в ети поверхности, при движение якоря колесо стоит на месте и енергия якорю не передается, она только теряется из за трения верха зубца в палет.
Вторая поверхность - плоскость импульса. Она имеет некоторый наклон относительно нормалы к цилиндрических поверхностей. В момент, когда зуб покидает поверхность покоя и переходит на плоскость импульса, верх зуба начинает давить на ету поверность и таким способом колесо сообщает якорю импульс (количество енергии) Причем импульс зависит от ширины палеты и от крутящий момент ходового колеса...
Если количество енергии, которое теряется в деталей хода и маятник между импульсами меньше, чем сообщаемый импульс, тогда маятник будет колебаться не останавливаясь...

[VBN77]

Выставил палеты,отполировал там износ,промыл спиртом.Я на работе делвю как время есть,дома уже только в выходные.Теперь по бою.Как я понимаю,на минутной стрелке,на котором стоят два шпенька,должен стоять верхний шпенек сразу после прохода например 12ти часов.Таким образом,получас пробивает заранее,за несколько секунд недохода и получается бьет как надо.А счетное колесо уже отсчитывает нужное количество ударов.Теперь надо понять,как выставить еще два колеса с одиночными шпеньками и зазор на колесе с 10шпеньками,чтоб рычаг не лежал на шпеньке а лежал на своем стопоре.

[nevenbekriev]

Как начало, прочитайте ету тему
А что, ход уже работает?

[VBN77]

Я уже ее читал,спасибо вам.Поиск не выдает ничего путного,а чайниках посты сюда переносят,а тут мертвяк,годами жди ответов,спасибо.Фаг для чайников могли бы сделать-какие мехи,какие ходы,палеты,углы,гири,все дела.И нет вопросов.Чтобы как журнал был,чтоб отвечать нельзя было.Это откинет кучу ненужных вопросов.Раздел наручные,раздел крупногабарит.

[nevenbekriev]

Сообщение от VBN77

Я уже ее читал,спасибо вам.Поиск не выдает ничего путного,а чайниках посты сюда переносят,а тут мертвяк,годами жди ответов,спасибо.Фаг для чайников могли бы сделать-какие мехи,какие ходы,палеты,углы,гири,все дела.И нет вопросов.Чтобы как журнал был,чтоб отвечать нельзя было.Это откинет кучу ненужных вопросов.Раздел наручные,раздел крупногабарит.

Вы интересный человек! Какие мехи, какие ходы и все дела прекрасно описаны в книг по ремонту часов. Зачем писать все сново?
Знаете, в Болгарии про Лерой никто не слышал, ета компания известна только в России. А Ленцкирх у нас практически нет, есть много Юнгхансов, Бекеров, Кинцле и Мауте. Так что у меня нет никакое представление какой у Вас механизм боя со счетным колесом и какая разновидность. Хорошо, что показали фото счетного колеса вместе с якорем, теперь можно предположить что ето бой без улитки... А Вы ожидаете инструкцию как настроить бой!

Детали боя: барабан, недельное колесо боя, колесо с 10 щифтами, колесо с один щифтом, еще одно с одним щифтом, ветряк. Счетное колесо стоит на ось недельного колеса. Все ето так?

Как работает бой:
Счетное колесо - ето програмное колесо. На нем есть впадины, котоые можно считать как логический "ноль", а отсуствие впадин - как логическое "один". За 12 часов бой должен бить 1+1+2+1+3+1+4+1+......+12+1=13х6+12=90 ударов.
За один удар счетное колесо поворачивается на 1/90 оборотов, колесо с 10 щифтами - на 1/10 оборотов (на один щифт), первое колесо с 1 щифтом - ровно на 1 оборот.
Есть и рычаг запирания боя, его управляет счетное колесо, он блокирует вращению колес с одним щифом. Когда рычаг находится во впадину, тогда бой стопорится. Если приподнять рычаг и отпустить его, бой начинает крутится, и будет работать до попадения рычага в следуещей впадины на счетном колесе.
На счетном колесе все впадины двойные, как после отбивания часа всегда следует еще одно одиничное отбивание полчаса, только впадина после 12 часов - тройная, как там вместе 12:30, 1:00 и 1:30.
Как настроить бой?
Когда щифт на первом колесе с одним щифтом упирается в рычаг запирания, тогда нужно поставить колесо с 10 щифтами так, что рычаг на вал молоточка "только-что упал" с одного из щифтов. В етом состоянии нужно собрать механизм и наконец поставить счетное колесо так, что рычаг запирания правильно попадал во впадин. Обычно возможно при помощи разунмого усилия вращать полотно колеса относительно его крепления, чтобы после попадения во впадины и останова боя, последующее задействие боя вело до еще одного одиничного удара (полчаса) в границ етой впадины.
Вы сказали, что счетное колесо не вращается!!! Если бой идет, тогда все колеса боя вращаются, включая недельное, а счетное - на его ось. Если оно не вращается, значит что-то его стопорит и нужно разобраться что...

[VBN77]

Спасибо!Поставил анкер-не идут и точка.Маятник пять минут ходит и они встают.Непонятный износ был на палетах-именно на углах,но углы не работают,только их плоскости,что там не так я не пойму.Угол одинаково выставлен,как бы вправо вниз скошен,но они не хотят идти!Полировал,бесполезно.

[aleks1960]

Пять минут - уже не мало ,вы фото выкладывайте может вместе разберёмся.
С уважением Александр.

[VBN77]

Фото чего?Палет?Они есть выше уже.Выставил-не идут всеравно,у якоря какой-то наклон как-то больше вправо чтоли,то есть ход неравномерно проходит,завалено вправо,гнуть стремно.Может разогреть ось резьбовую часть от этого старого шеллака или чего там типа канифоли и провернуть как надо а не гнуть?Всеравно же не ходят,надо экспериментировать?

[aleks1960]

Ещё раз фото палет, после перестановки,если часы идут пять минут как Вы написали (или это может Ваши эмоции -? ) то значит после долгих мучений часы у Вас всё же пошли и тогда дело только в настройках, тогда и
можно канифоль или лак удалить что там у Вас на оси анкерной вилки и выставить её относительно вертикального положения часов. Говрю чисто теоретически (сам ещё начинающий). Очень Вам хочется помочь разобраться, Вы только эмоции выключяйте , а спокойно пытайтесь вникать в то что Вам пишут.
С уважением Александр