Угол палеты в ходе Грахама

[Volodimer]

Сообщение от Graf

По описанию с регулировкой возможно придётся повазится, дело в том что без маятника (без массы) Грагамму должно быть проблематично работать.

Ну что ж, придется так или иначе - в механизме еще много чего нужно подправить и даже переточить. Но пробный пуск (получилось-не получилось) был очень приятен.
Спасибо за ваши подсказки.

С уважением, Владимир

[polyot]

Подскажите, пожалуйста! Попались часы ОЧЗ с четвертным боем, а палеты не такого вида как в этой теме(с заточкой), а круглые с плоской выточкой. Где можно найти информацию о регулировке, может быть подробности настройки и т.п. Спасибо.

[Dima343]

в этих ОЧЗ применен спуск Брокота, сами палеты не трогайте, регулируйте только высоту анкерной скобы над колесом: когда один зуб сходит с палеты, другой зуб должен приземлятся на середину дуги 180-градусного сектора палеты, т.е. при приземлении зуба на палету, линия окружности вершин зубьев должна проходить через центр цилиндра палеты
http://www.abbeyclock.com/bbrocot.html

[Dima343]

как то так:

[polyot]

Благодарю за наглядность и внимание. С ув. Александр.

[OddyRash]

Сообщение от Душан Грујић

Есть ли отпрыгивая (recoil - не знаем русско слово)у анкерного колеса?

Здравствуйте, Душан! Такое слово - откат. Означает возврат колеса на некоторый угол вращения, против обычного направления его работы, вызываемый давлением паллет анкера, получившего импульс от маятника либо баланса, возвращающегося в нейтраль. Встречается в упрощённых ходах настенных часов (Скобочный ход), а так-же в простейших анкерных ходах дешёвых настольных и ручных часов (Английский ход). Так-же откат анкерного колеса есть в швейцарском анкерном спуске.

[Alex2051]

Господа, такой вопрос. Я сделал скобу, по некоторому подобию той, что была в оригинале, но та была тоже ремонтирована по моему мнению. На картинке - верхний вариант - моя первая проба, средний - вторая проба (пока оставил ее в часах) и нижний - оригинальная. Проблема в том, что я сделал палеты из мягкой стали (взял монету 5 руб), а сам каркас - латунь и все пропаял припоем... Вопрос - насколько это плохо, что металл не каленый, ведь и на оригинальной скобе были бороздки, хотя она и была подкалена. Вопрос даже вот какой - от чего этот след - от трения при скольжении или от удара зуба о палету? Но моей скобе я сделал максимально толстые палеты и глубокий захват, чтобы расстояние падения зубов был минимальным, и удар небльшой в итоге. Работает приятно, мягко, но все же надолго ли... Есть ли шанс на работу некаленой скобы или однозначно надо делать из правильной стали и закаливать?

[siealex]

Анкерное колесо из какого металла? На обычных часах с кукушкой скоба тоже из сырой стали, так зубья анкерного колеса (латунные!) выедают на скобе несколько сотых миллиметра в год.

[Alex2051]

Сообщение от siealex

Анкерное колесо из какого металла? На обычных часах с кукушкой скоба тоже из сырой стали, так зубья анкерного колеса (латунные!) выедают на скобе несколько сотых миллиметра в год.

Анкерное колесико - латунь, конечно. Но та скоба, которая была - подкаленая по-моему, и на ней весьма приличные вмятины в местах падения анкера (но как я уже отметил - там палеты истончены неудачно и падения зубов на палету было более суровым). Помимо этого в "оригинальной" скобе неправильные углы поверхностей покоя и происходит эффект отката.

[dmvt1]

Обычно, при износе скобы, ее просто немного сдвигают на оси, чтобы зубья попадали на не изношенный участок скобы. На ближайшие лет 30 такого решения хватит. Палеты на скобе лучше делать подкаленными.