Запал на Omega De Ville

[Dr.Well]

если часы надоедают, это не значит, что их не нужно покупать. а омега доставляет массу положительных эмоций на достаточно долгое время.

[gromm]

Сообщение от seaTourist

Особенно для человека с техническим образованием, любящим технику и привыкшим действовать сообразно инструкциям.

В инструкции не написано отдать часы через 4 года на ТО .Так что , Вы их даже читать не умеете. Не то что "действовать сообразно" Если что, у меня техническое высшее ,ракеты конструировал, в колышки попадают до сих пор.

Сообщение от seaTourist

где не берут много денег за марку. Может Кон-Тики?

А там сколько денег берут за "Марку" ? Не подскажете? Рупь, два? Даю подсказку. Самая большая "переплата" у Свотч. Сотни процентов.

[seals]

Сообщение от Hugo Braun

Ну если только лимитки Бонда

Я согласен на "олимпийцев" Rio Кто мне притаранит эту пару из Гонконга отблагадарю

[hilariter]

Сообщение от seaTourist

И у меня была мечта идиота - механическая Омега.
Ну что сказать - поносил их годика четыре, и часики мне надоели.

Сообщение от seaTourist

Ну, когда рассказываешь историю - дескать да, настоящие. Да дорогие. Да купил в салоне. Ну, это как-то не скромно.

а если бы не надоели так и носили бы? Относительно скромности смешно, надо будет запомнить

[BeatMeMore]

Понравились мне еще Хоер Каррера на пятом калибре, скажите проблемный ли калибр?
Вообще последние несколько дней не вылезаю с форума, начала картина проясняться. Сначала я хотел от часов надежности, теперь понял что надежность в отношении механики - понятие весьма условное. Сначала мне нравился лаконичный омеговский дизайн - он и теперь нравится, но перестал быть "единственным и неповторимым". Дискуссия в соседнем топике на тему выбора мануфактурного калибра внесла ясность в мое отношение к производственному процессу и дала понять что я ничего не понимаю в калибрах, а раз так, то все что мне нужно - это калибр понадежней (а в чем эта надежность заключается я еще пока не понял... Разве что видел пример про зенитовские слабые ручки =) ), а кем он сделан и какого вида там мосты (что вообще такое "мост"? =) ) мне неинтересно (с точки зрения потребителя, но вот разобраться в работе механики появилось как раз достаточно сильное желание (прошу прощение за обилие сносок в скобках)).
Критерии выбора пока для себя обозначил следующие:
1. Механика, автоподзавод;
2. Дизайн а-ля Каррера и АкваТерра;
3. Надежный калибр;
4. Прозрачная задняя крышка;
5. Водозащита 50, а лучше даже 100, для верности.
6. Косвенно повторяет пункт 2: не крупные. Носил долгое время кварц в титановом корпусе, запястье не объемное (17 см), поэтому всякие дайверы и иже с ними ну никак не могу даже видеть.
Собственно кроме вышеупомянутых двух моделей, ну и ДеВилля, пока на маркете ничего не увидел подобного, но омега прям настолько напряжно лезет в бюджет, что по сути остается только Каррера. А еще в одной из соседних тем зацепил от Bred`а Rainer Brand Panama, тоже понравились, только попробуй найди чтобы меньше 100к.

УПД: Еще Мидо Коммандер 2 интересные, и хронометр к тому же.

[Lunelink]

Сообщение от BeatMeMore

Понравились мне еще Хоер Каррера на пятом калибре, скажите проблемный ли калибр?

Каррера отличные часы, особенно хороши, на мой взгляд, с синим циферблатом Механизм проверенный и надежный, в обслуживании не дорогой. Если что, обращайтесь

[Bred38]

С пробегом да или нет?
Бюджет до 60 т.р.?

[BeatMeMore]

60 тыр - бюджет желательный, 80 - если поднапрячься, 100 - буду пару месяцев есть дошики.
На маркете новые карреры отдают за 85 килорублей и 1200 ЮСД.

[Picas]

Сообщение от seals

Я согласен на "олимпийцев" Rio Кто мне притаранит эту пару из Гонконга отблагадарю

Вложение 1566196Вложение 1566198Вложение 1566199Вложение 1566200

хм... а почему именно с Гонконга? ))) если не брезгуете, то можно и с Германии?

[Bred38]

http://forum.watch.ru/showthread.php?t=355325

Вот классные часики...пишут что новые...)