Наши авто 2

[BobbyS]

Сообщение от seals

А, планы, мечты, то были совсем другими около 65 тыс. ежегодно. По факту получилось не очень и продажи вместе с производством остановили.

Реальные планы были не сразу уволить несколько тысяч человек, занятых на легковом производстве - а постепенно и плавно, чтоб баррикады не начали строить.

[kappelan]

Вообщем попробовал Митсу плагин. Хорошая, добротная машина. Просторная. Но не супер. Батарея маленькая 35 км. На бензине резвость пропадает. И цена. Со всеми таксами средняя модель около 55 тысяч получается. Топовая еще дороже. Как-то не готов за Митсу сколько отдавать.

Тест-драйвил топовую модель. На фото средняя.

[Zalcburg]

Чуть подробней про Кортеж

http://auto.vesti.ru/news/show/news_id/694452/

[Novichok63]

Сообщение от kappelan

Вообщем попробовал Митсу плагин. Хорошая, добротная машина. Просторная. Но не супер. Батарея маленькая 35 км. На бензине резвость пропадает. И цена. Со всеми таксами средняя модель около 55 тысяч получается. Топовая еще дороже. Как-то не готов за Митсу сколько отдавать.

Тест-драйвил топовую модель. На фото средняя.

Для альянса Renault-Nissan-Mitsubishi цена не гуманная - мб на старте (электрическом) продаж, пока для них это в новинку ?

Можно от вас взгляд (обзор) на BMW i8 , всё ли правда ? -

[kappelan]

Сообщение от Novichok63

Можно от вас взгляд (обзор) на BMW i8 , всё ли правда ? -

Шутите? Где я, а где i8 )))

[Novichok63]

Сообщение от Zalcburg

Чуть подробней про Кортеж

http://auto.vesti.ru/news/show/news_id/694452/

12,5 млрд.руб. за проезд на 200 метров.
Новая школа в Москве стоит 1,2 – 1,6 млн рублей.
После "...и ворсистые ковры." осилить не смог

[kappelan]

Сообщение от Novichok63

Для альянса Renault-Nissan-Mitsubishi цена не гуманная - мб на старте (электрическом) продаж, пока для них это в новинку ?

Онтарийский рибейт в 7 тысяч на эту машину немного греет душу, но не сильно.

[Rolko]

Сообщение от Novichok63

12,5 млрд.руб. за проезд на 200 метров.
Новая школа в Москве стоит 1,2 – 1,6 млн рублей.

Справедливости ради школа столько стоить не может, скорее 9 нулей после запятой.
А вот по стоимости лимузина сомнения уже в другую сторону. В 80-90 г.г. стоимость создания нового легкового автомобиля "с нуля" составляла примерно 10 мррд. долларов. Допускаю, что компьютеризация сократила эти расходы, с другой стороны, доллар тоже многократно обесценился. Так что 200 млн. долларов выглядят не правдоподобно мало.

[Novichok63]

Сообщение от Rolko

Справедливости ради школа столько стоить не может, скорее 9 нулей после запятой.
А вот по стоимости лимузина сомнения уже в другую сторону. В 80-90 г.г. стоимость создания нового легкового автомобиля "с нуля" составляла примерно 10 мррд. долларов. Допускаю, что компьютеризация сократила эти расходы, с другой стороны, доллар тоже многократно обесценился. Так что 200 млн. долларов выглядят не правдоподобно мало.

Согласен:
- 1,6млрд.руб.:
http://eddesignaward.com/skolko-stoit-shkola
- от 200млн. долларов:
https://www.bbc.com/russian/russia/2...ousine_project
- и 200 метров:
https://lenta.ru/news/2018/05/07/kortezh/

Сообщение от kappelan

Шутите? Где я, а где i8 )))

И? Вы на мерсе подъезжайте, мб даже на C-шке. Лук у вас правильный
Вольт пока побудет на зарядке.
А к Мерсам надо на BMW.

P.S.: В SF недобрые были только в Порше - запись и платно. А на Субару меня посылали далеко, к Вольво и ВАГам.

[seals]

Я не знаю, что за дурачки будут покупать гражданские версии этого проекта с пафосным названием, если сказано они будут стоить лишь немногим дешевле топовых MB и BMW.