Винтаж на руке. Всё, что протикало дольше, или ненамного меньше нас

[hexagon]

Сообщение от Vladimir Landau

Да, Похоже Вы правы, Мидо тоже в монококе, но лично меня не зацепили.
Вероятно метки и сочетание цвета цифера и стрелок не по мне.

Мустанг эффектнее

Согласен, серебристое на серебристом смотрится не самым выигрышным образом. Должен быть контраст.

Сообщение от MikhailShchur

Как владелец одного монокока напоминаю, что там часто используется разъемный заводной вал, что существенно усложняет обслуживание и ремонт. Также, предполагаю, что конструкция такая более хрупкая. Судя по Омега, монокок почему-то был популярен одно время, но часто такие корпуса давали WR всего 30.

Михаил, предположу, что в случае с проблемами что-то именно с состоянием сочленения. У меня значительная часть коллекции с разъемными заводными валами. Проблема была только однажды, когда для технологического отверстия в корпусе для вала не нашлось нужного размера уплотнителей, в связи с чем сочленение "ласточкин хвост" постоянно вылетало путем горизонтального смещения (выезжал вбок при вращении). Думал над этим долго, подбирал и резинки и трубочки, и в итоге из стержня для авторучки вырезал втулку, которая по форме и размеру встала с минимальным зазором между корпусом и механизмом, что исключило возможность значительного горизонтального смещения, оставив при этом возможность разъединить заводной вал (то есть зазор по внутреннему диаметру этой втулки позволял "расщелкнуться" сочленению). В случаях с капсульными корпусами (коих у меня, повторюсь, большинство - такой был водозащитный патент у предприятия) это намного облегчает обслуживание. Об этом даже реклама была у Ромера

Сообщение от Vladimir Landau

Был период моды на монококи.
Их делали и швейцарцы и японцы. С развитием технологий производства прокладок, клеящих составов для стёкол и повышением точности изготовления корпусов, монококи стали редкой изюминкой в специфических моделях.
Увы, не всякий мастер справится с навороченным монококом, есть у меня печальный опыт...

Честно говоря, с содроганием предвкушаю момент, когда потребуется репассаж этому Мустангу )) Одно радует, что он был обслужен перед продажей мне.

[taxamata]

свимер ориент. не для плавания. nos
немного перебор с мелкими деталями
хотел старый ориент с готической О под 12.
живьем, можно было бы и без нее.
но часики бодрые, цифер играет под углами.
36мм б/коронки, лупа внутри стекла

[MikhailShchur]

Сообщение от taxamata

свимер ориент. не для плавания. nos
немного перебор с мелкими деталями
хотел старый ориент с готической О под 12.
живьем, можно было бы и без нее.
но часики бодрые, цифер играет под углами.
36мм б/коронки, лупа внутри стекла

Красаучик!!!
У каждого должен быть свой "Ролекс"
Я себе тоже хочу один, никак не решусь купить

[MikhailShchur]

Сообщение от hexagon

Михаил, предположу, что в случае с проблемами что-то именно с состоянием сочленения. У меня значительная часть коллекции с разъемными заводными валами. Проблема была только однажды, когда для технологического отверстия в корпусе для вала не нашлось нужного размера уплотнителей, в связи с чем сочленение "ласточкин хвост" постоянно вылетало путем горизонтального смещения (выезжал вбок при вращении). Думал над этим долго, подбирал и резинки и трубочки, и в итоге из стержня для авторучки вырезал втулку, которая по форме и размеру встала с минимальным зазором между корпусом и механизмом, что исключило возможность значительного горизонтального смещения, оставив при этом возможность разъединить заводной вал (то есть зазор по внутреннему диаметру этой втулки позволял "расщелкнуться" сочленению). В случаях с капсульными корпусами (коих у меня, повторюсь, большинство - такой был водозащитный патент у предприятия) это намного облегчает обслуживание. Об этом даже реклама была у Ромера

Интересно. Я писал, что меня беспокоит люфт механизма на такой Омеге и мастер говорит, что сложно что-то сделать

[hexagon]

Сообщение от MikhailShchur

Интересно. Я писал, что меня беспокоит люфт механизма на такой Омеге и мастер говорит, что сложно что-то сделать

Ого, а люфт механизма - относительно корпуса или люфтит заводной вал?

[gubkabob]

Мой первый золотой винтажний Zenith

[SWF]

Тикало,и ещё натИкает!

[Vladimir Landau]

Только получил!
Citizen Auto Dater Para Water Jet 21 jewels
Линза с внутренней стороны стекла. Вроде всё на месте. Жужжит…

[nikitanaz]

Извините, а советский винтаж сюда можно постить?
А то у меня ни zenith, ни girard perregaux нету.

[Vladimir Landau]

Сообщение от nikitanaz

А то у меня ни zenith, ни girard perregaux нету.

Ну нету, так нету!
Главное, чтобы оттикало с полвека...