Наши авто 2

[zarr]

Сообщение от Stavr1976

Отмечусь.
Учился ездить на дедовском ВАЗ 2103. За руль сел первый раз в 6 лет. В 12 уже уверенно управлял машиной. Но уже была ВАЗ 2106. Когда получил права, у родителей был ВАЗ 21099. После классики мегауправляемая машина с отсутствием шумоизоляции и вечно скрипящей торпедо (высокая была). Потом уехал на север жить и через два года, предложил родителям сменить их 99-ую на иномарку. Они продали жигуль, я добавил и купили Хендэ Акцент. Новенький. В 2003 году, брали прям с площадки завода в Таганроге. После нашепрома - это был космос. А себе первую машину купил спустя два года - в 2005 году. Это был Хендэ Гетц с мотором 1,4 на палке в максимальной комплектации. Верой и правдой он меня отвозил почти пять лет. Ни разу не подвел и ни разу не сломался. Продал очень быстро. Потом я полтора года пешочком отходил (по причине а не просто так))))) ). Поэтому и продал Гетца, чтобы он не стоял, так как у жены прав не было на тот момент. После того как получил права, сразу же купил Шкоду Суперб. Брал новой. С мотором 1,8 турбо в максималке. Это был вообще в нашей семье первый авто такого класса и уровня. Ехал очень бодро. А после Чипа вообще летал. Отъездив 4.5 года продал, тупо надоело на одной и той же машине ездить. Так же не приносил вообще проблем. Но потерял много при продаже, и после шкоды решил попробовать БУ. Долго искал, в итоге машина нашлась в Барнауле. Итог сейчас имею Хендэ Грандер с мотором 3,3 V6. Мега комфортная, мощная, большая и нфаршированная машина, которая надежная как чугунная сковородка.))) Пока езжу на нем. Еще годика два откатаюсь. Потом как обычно надоест и буду искать другую. Пока думаю что это будет БУшный Дженезис

Гетц...отъездил на нем около 200тыс...Никаких проблем небыло.Отлично сделанная машина.

[Stavr1976]

Сообщение от zarr

Гетц...отъездил на нем около 200тыс...Никаких проблем небыло.Отлично сделанная машина.

Полностью поддерживаю каждое слово. Я его продал полностью на родной подвеске. Воооообще ничего не менялось. Не потому что я забил, а потому что не ломалось)))) Единственный был момент с вебастиком. Когда покупал машину у ОД, была акция у дилера, с хорошим скидоном Гидроник устанавливали. И короче рукожопые мастера патрубок по которому ОЖ бегает, положили на шрус, и естественно за год протерлась дырень, и начал убегать антифриз, и от этого завоздушилась система. Гидроник заблокировался, я поехал к местным умельцам, эти уроды когда подключали разъем сломали усики на "папе". Все.

А неее вру, Когда делал ТО в Ставрополе, мне масло 0-ку залил дилер, типа было предписание. Я приехал домой на севера, и в морозы из-за этого масла выдавило сальник на коробке. Именно тогда я впервые столкнулся с гарантией Хендэ. И понял что ее нет. И после этого сервису Хендэ сказал до свидания. На Шкоде гарантия действует реально на все, даже на пыльники.
Но подводя промежуточный итог, машина которая сейчас самая комфортная из всех которые были. Да не красавец совсем, хотя жопа клевая в стиле мерсов 600-ых, но мегакомфортная, просто плывет над дорогой. Полностью независимая подвеска, спереди двухрычажка, сзади много рычажка, почти пять метров в длину, по ширине как Тойота Прадик. V6 песня. После шести цилиндров, вообще не охота 4-ре цилиндра. А как он поет на разгоне. Очень ровная тяга во всем диапазоне. Большой плюс светлый салон. Музыка штатная Инфинити 10 динамиков плюс саб. На дальние расстояния ездить одно удовольствие.
Хотя турбовая шкода тоже ездила будь здоров. Для мотора 1.8 на удивление очень бодро. очень нравился головной свет на шкоде. Биксенон адаптивный - это весчь.

[Orca]

Прояснили про долю иностранного (в смысле комплектующих\технологий) в Аурусе https://auto.mail.ru/article/69056-s...s_inostrannyi/

[Drem]

Сообщение от SIBLY

А мне новый глюк от электроники «приплыл».
После прокола колеса не могу перенастроить комп так, что бы при каждом включении зажигания вылезала информация не о давлении в шинах, а то, что нужно мне.

А утром вдруг система заорала, что передо мной препятствие и надо срочно давить на тормоз. Никогда такого не было, надеюсь, не повторится.
ДурИт, машинко.

Не, это не машинко )))))

У меня тоже такое было, долго мучился, уже к дилеру был готов ехать, а потом выяснилось, что надо читать инструкцию по эксплуатации.

Выровнял давление в колесах, нашел в меню пункт обнуления датчика давления в шинах - и все, можно жить )))

[tapoka]

Сообщение от kappelan

Потом позвонили сказали что alignment нужно делать.

Поясню (не все знают). Аlignment, это "сход-развал" по русски. "Свёрнутый" руль ,это обычное дело (небольшая невнимательность при работе). Исправляется за пять минут.

[Den kelevra]

Электрики, дисплейи, аэродинамика, экономия топлива ф топку... только хардкор и олдскул)))

[SIBLY]

Сообщение от Drem

Не, это не машинко )))))

У меня тоже такое было, долго мучился, уже к дилеру был готов ехать, а потом выяснилось, что надо читать инструкцию по эксплуатации.

Выровнял давление в колесах, нашел в меню пункт обнуления датчика давления в шинах - и все, можно жить )))

Спасибо!
Обнулил. Проехал миль 5, датчик так и не смог определить давление после перезагрузки. Что-то мне подсказывает, это все же глюк. Тем более, что значка ошибки не было. Да и колеса я не в первый раз меняю. Покопаюсь еще.

Вот кстати, скажите, если у кого есть или была машина от WV Group, только у меня так резина съедается или у всех? Был Q7, сжирал на раз. На Порше уже два раза менял за 15000 миль!

[medellru]

Сообщение от Den kelevra

Электрики, дисплейи, аэродинамика, экономия топлива ф топку... только хардкор и олдскул)))

Жаль их больше не делают....

[Den kelevra]

Сообщение от medellru

Жаль их больше не делают....

Делают...

[medellru]

Нету....