Цитата:
Сообщение от Dim38
Хочется купить часы, которые можно оставить на долго, а получается в конце там пол механизма поменяют к сроку.. теряется немного смысл механики.
|
Вероятно, для вас это не очевидно, но это нормально.
Если вы думаете, что те самые древеие и не очень калибры в состоянии десятилетиям, а то и столетиями работать без вопросов (достаточно лишь раз в 20 лет их промазать первым, под руку попавшимся маслом) вы сильно ошибаетесь. Люди очень любят паказать какую нибудь архаику и заявить - работает же, могли же раньше. Правда очень не любят говорить, что за этим стоит или вообще не вкурсе. Простой пример - сечас на тестироваеии карманные часы, которым уже лет 170. Они стабильно работают 40+ часов, с весьма приличным допуском. Но что бы они так работали на данный момент, пришлось очень сильно влезать в механизм - весьма не по детски перелопатить спуск и узел мост-барабан. С изготовлением новых деталей, модификацией уже имеющихся и прочие радости. И это без корпуса, на котором судя по всему Халк плясал. То, что часы до сих пор часы не столько заслуга инженеров и изготовителей (там идиотских косяков полным полно), сколько людей, поддерживающих работоспособность этих часов на протяжении всего этого времени.
На данный момент весь спрос на поддержание коаксиальных калибров практически полностью в руках производителя. Просто потому, что этого достаточно. Как только производитель не сможет по тем или иным причинам удовлетворить спрос - появятся альтернативы. Так что я бы не стал переживать о том, "что будет после". Придет проблема, придет и решение.
Пс дополнения к вышесказанному в илюстрациях
Вот например переделка цилиндрового спуска в анкерный. Вполне себе пример эволюции механизма в период эксплуатации
А вот пример весьма неприятной поломки - развалился триб на минутном репетире. Деталь весьма не простая, но и это делается без "поддержки производителя"