Вопросы начинающих чайников - Страница 8 - Часовой форум Watch.ru
 
Вернуться назад   Часовой форум Watch.ru > Ремонт часов, обслуживание часов > Ремонт часов и обслуживание > Первые шаги в ремонте
Регистрация | Забыли пароль?

Первые шаги в ремонте

Помощь начинающим - познаем азы ремонта
Текущий рейтинг темы — 
Ответ
 
Опции темы
  #71  
Старый 24.05.2012, 15:04
retroberg retroberg вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 15.02.2012
Адрес: Латвия
Сообщений: 241
Сказал(а) спасибо: 159
Поблагодарили 165 раз(а) в 69 сообщениях
Цитата:
Сообщение от engin_r Посмотреть сообщение
Достаточно тщательно промыть мост баланса в сборе с балансом, но со снятым бушоном и правильно просушить. Правильность установки балансовой пружины - это 75% точности работы часов.
Как лучше промывать узел в сборе - просто обмакивая его, или можно применять кисточки для чистки? Лучше для этого использовать бензин, или ацетон, может быть? И какова технология правильной просушки?
Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо! retroberg за это сообщение:
azimut-f148 (24.06.2012)
  #72  
Старый 24.05.2012, 18:16
moimir52 moimir52 вне форума  
Новичок
 
Регистрация: 12.05.2012
Адрес: россия сочи
Сообщений: 28
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 10 раз(а) в 7 сообщениях
Цитата:
Сообщение от mishinmaster Посмотреть сообщение
Посмотрите, например здесь http://forum.watch.ru/showthread.php?t=15908&page=2 , пост №19. Я поступаю проще: упираю прищепку в забитую в деревянный брусок иглу. Можно еще вставить снаружи в прищепку заточенную под отвертку иглу, а после инсталляции колонки на место, аккуратно ее вытащить. Способов масса.
Понял спасибо , раньше я отверткой разжимак прищепку и в образовавшийся зазор вставлял сек.стрелку и колонка свободно вынималась , вобщем понял кто как главное результат , благодарю за реакцию.
Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо! moimir52 за это сообщение:
azimut-f148 (24.06.2012)
  #73  
Старый 24.05.2012, 20:18
Kuznec Kuznec вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 08.11.2010
Адрес: Россия Новокузнецк
Сообщений: 274
Сказал(а) спасибо: 307
Поблагодарили 425 раз(а) в 148 сообщениях
удалить
Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо! Kuznec за это сообщение:
azimut-f148 (24.06.2012)
  #74  
Старый 24.05.2012, 21:33
Kuznec Kuznec вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 08.11.2010
Адрес: Россия Новокузнецк
Сообщений: 274
Сказал(а) спасибо: 307
Поблагодарили 425 раз(а) в 148 сообщениях
Цитата:
Сообщение от retroberg Посмотреть сообщение
Как лучше промывать узел в сборе - просто обмакивая его, или можно применять кисточки для чистки?
Как промывать зависит то степени загрязнения, если оно слабое достаточно прополоскать узел в бензине, при сильном в бензине или изопропиловом спирте с применением мягких кисточек из натурального волоса.
Ответить с цитированием
Эти 3 пользователей сказали Спасибо! Kuznec за это сообщение:
azimut-f148 (24.06.2012), MegaSega (05.03.2018), retroberg (24.05.2012)
  #75  
Старый 25.05.2012, 21:34
moimir52 moimir52 вне форума  
Новичок
 
Регистрация: 12.05.2012
Адрес: россия сочи
Сообщений: 28
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 10 раз(а) в 7 сообщениях
Цитата:
Сообщение от moimir52 Посмотреть сообщение
Понял спасибо , раньше я отверткой разжимак прищепку и в образовавшийся зазор вставлял сек.стрелку и колонка свободно вынималась , вобщем понял кто как главное результат , благодарю за реакцию.
да , совсем упустил из внимания , на ЕТА 28 92 например таким способом колодку из прищепки не вытащить...попытаюсь что то придумать что бы так же легко проходил этот процес как с прищепкой на Востоке...
Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо! moimir52 за это сообщение:
azimut-f148 (24.06.2012)
  #76  
Старый 26.05.2012, 00:05
Аватар для Dima343
Dima343 Dima343 вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 29.03.2012
Адрес: Украина, Киев
Сообщений: 11,449
Сказал(а) спасибо: 2,490
Поблагодарили 15,974 раз(а) в 5,845 сообщениях
Как раз на ЕТА2892 и других механизмах с этахроном колонка вынимается и ставится обратно намного легче, чем в востоке. С помошью тонкой отверточки, вставленной между колонкой и вилочкой регулятора колонка вынимается, ширина лезвия отвертки должна быть такой, как показано на картинке
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Photo-2p.jpg
Просмотров: 1294
Размер:	90.5 Кб
ID:	262430
Вставляется назад тоже легко, например с помощью деревянной палочки с плоским концом.
При установке колонки (обычно это удобнее и безопаснее делать с балансом и мостом установленными в механизм) нужно проследить чтобы в положении равновесия баланса(в покое) спираль находилась ровно посередине между рожками градусника, для этого можно повернуть колонку в нужную сторону, потом сдвинуть рожки градусника путем поворота колонки градусника, зазор между рожками и спиралью должен быть минимален
Ответить с цитированием
Эти 5 пользователей сказали Спасибо! Dima343 за это сообщение:
azimut-f148 (24.06.2012), Boris Donskoy (16.08.2021), Ed111 (05.05.2021), Mandein (11.11.2020), Sakibekov Ruslan Aktau KZ (28.05.2015)
  #77  
Старый 26.05.2012, 14:10
moimir52 moimir52 вне форума  
Новичок
 
Регистрация: 12.05.2012
Адрес: россия сочи
Сообщений: 28
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 10 раз(а) в 7 сообщениях
Цитата:
Сообщение от Dima343 Посмотреть сообщение
Как раз на ЕТА2892 и других механизмах с этахроном колонка вынимается и ставится обратно намного легче, чем в востоке. С помошью тонкой отверточки, вставленной между колонкой и вилочкой регулятора колонка вынимается, ширина лезвия отвертки должна быть такой, как показано на картинке
Вложение 262430
Вставляется назад тоже легко, например с помощью деревянной палочки с плоским концом.
При установке колонки (обычно это удобнее и безопаснее делать с балансом и мостом установленными в механизм) нужно проследить чтобы в положении равновесия баланса(в покое) спираль находилась ровно посередине между рожками градусника, для этого можно повернуть колонку в нужную сторону, потом сдвинуть рожки градусника путем поворота колонки градусника, зазор между рожками и спиралью должен быть минимален
благодарю за подробное описание процесса снятия колонки , уст. выкачки спирали и про зазор градусника , но тем не менее этот способ снятия и уст. колонки не самый безопасный т.к. все это происходит на весу ( баланс в сборе с мостом стоит в мех-ме) и вся процедура должна быть на максимальной концентрации как при "разминировании" , на Востоке как я раньше писал - после разжатия прищепки заклинивал ее сек.стрелкой , но теперь уже давно пользуюсь приспособлением , там мост с балансом укладываешь на столик приспособления в положении - баланс вверху , далее сам мост фиксируется не подвижно и крутим винт , овальной формы зуб движется как на супорте и входит в прищепку разжимая ее - быстро , легко , безопасно так же и ставится все назад , на сайте я видел фото подобного по принципу приспособления - человек переделал перевес-машинку под это дело , у меня это устройство в несколько раз меньше , будет вариант сделать снимок хорошего качества выложу фото , т.к. пока т/ф 2пикселя , вот примерно такого принципа приспособление но для ЭТА в голове уже сформулировал , будет время займусь , так как присп. которое для Востока для ЭТА не подходит , спасибо еще раз за то что уделил внимание...
Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо! moimir52 за это сообщение:
azimut-f148 (24.06.2012)
  #78  
Старый 26.05.2012, 20:48
Аватар для Dima343
Dima343 Dima343 вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 29.03.2012
Адрес: Украина, Киев
Сообщений: 11,449
Сказал(а) спасибо: 2,490
Поблагодарили 15,974 раз(а) в 5,845 сообщениях
Цитата:
но тем не менее этот способ снятия и уст. колонки не самый безопасный т.к. все это происходит на весу ( баланс в сборе с мостом стоит в мех-ме)
Как раз процедура безопасна, просто попробуйте, только при снятии колонки отведите градусник от нее подальше. Путем вставки лезвия отвертки и его поворота колонка спирали выжимается из вилочки-держателя.
Ставится все в обратном порядке: в механизм ставится баланс, накрывается мостом, мост фиксируется винтом, далее спираль пропускается между штифтами градусника и колонка спирали вставляется в рожки вилки регулятора выкачки
Нажмите на изображение для увеличения
Название: ывапро.png
Просмотров: 935
Размер:	22.5 Кб
ID:	262685
Ответить с цитированием
Эти 6 пользователей сказали Спасибо! Dima343 за это сообщение:
Artin (27.05.2012), Augusta (04.08.2012), azimut-f148 (24.06.2012), Boris Donskoy (15.01.2019), moimir52 (27.05.2012), Slepoy (27.05.2012)
  #79  
Старый 27.05.2012, 01:21
Аватар для Slepoy
Slepoy Slepoy вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 19.01.2011
Адрес: РФ Крайний север
Сообщений: 2,074
Сказал(а) спасибо: 2,996
Поблагодарили 3,660 раз(а) в 1,055 сообщениях
Цитата:
Сообщение от moimir52 Посмотреть сообщение
присп. которое для Востока для ЭТА не подходит
Посмотрите в темах: "Вопросы начинающих" и "Изготовление одного.....", там есть, как профессиональные ,так и самодельные варианты данных приспособ.
Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо! Slepoy за это сообщение:
azimut-f148 (24.06.2012)
  #80  
Старый 27.05.2012, 17:17
moimir52 moimir52 вне форума  
Новичок
 
Регистрация: 12.05.2012
Адрес: россия сочи
Сообщений: 28
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 10 раз(а) в 7 сообщениях
Цитата:
Сообщение от Dima343 Посмотреть сообщение
Как раз процедура безопасна, просто попробуйте, только при снятии колонки отведите градусник от нее подальше. Путем вставки лезвия отвертки и его поворота колонка спирали выжимается из вилочки-держателя.
Ставится все в обратном порядке: в механизм ставится баланс, накрывается мостом, мост фиксируется винтом, далее спираль пропускается между штифтами градусника и колонка спирали вставляется в рожки вилки регулятора выкачки
Вложение 262685
И еще раз спасибо , я конечно так все и сделал т.е. прислушался совета , надо было не много откорректировать волосок по концентричности , т.к. отставали на 15 сек. в сутки это много , перед этим заменил пружину хода - поставил от Сейки (по причине отсутствия новой ) по параметрам как раз подходит и еще причину обнаружил - сам барабан хода за счет выработки в одном месте при полном заводе слегка касался своего моста , собственно это не так уж существенно для частоты колебаний , насколько я понимаю если баланс и система спуска идеальны , то даже при плохом ангренаже будет сохраняться изохронность колебаний т.е. точность . Временно накрылся ППЧ-7 и регулировать приходится по секундомеру и вот в процессе всего этого и обнаружил что спираль баланса несколько не концентрична , что конечно же может влиять на точность т.е. не допустимо ну и возникла необходимость отделения баланса от моста в чем ты мне и помог , еще раз спасибо .
__________________
Stas52
Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо! moimir52 за это сообщение:
azimut-f148 (24.06.2012)
Ответ
Метки
вопросы начинающих


Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Вопросы начинающих Душан Грујић Советы от часового мастера Душана Грујић 2177 23.05.2023 14:27
7 уроков, для начинающих Андрей Крукович Ремонт часов и обслуживание 18 26.06.2019 14:08
Для начинающих Led Статьи и литература о ремонте часов 23 18.06.2015 12:39
PAM для 'Чайников' jason_bourne Panerai 14 07.05.2009 23:30


Часовой пояс UTC +3, время: 00:55.