Проекты Восток 2020

[olegpan]

Сообщение от YuranS

И по сборке - собирать из старого я точно не хочу НВЧ. Не вижу реальной возможности сделать что-то приличное, что будет не стыдно надеть и при этом не стоило бы как крыло боинга.

Согласен. Будут часы с прилипшей к лаку цифера пылью, с частично подкрошенным люмом, с пятнами коррозии на стрелках/цифере, с ободранным хромом.
Найти НВЧ без всех этих "нюансов" - очень сложно и дорого.
А с такими дефектами мне тоже часы не нужны.

Насчет состаривания преднамеренного - имхо, это лишнее. Вижу задачей проекта - получить НВЧ, близкую к той, которая выпускалась в 70-х с завода, а не полежавшую 50 лет непонятно где.... Эдак мы и до пятен коррозии докатимся
Явно массово это не будет воспринято.

Кроме того, все мы понимаем, что Амфибию легко кастомайзить. Получаем корпус отличный, дальше уже можно стрелки-цифер делать по вкусу.
А вот корпус и стекло изготовить сложно - нужен завод.

Сообщение от Dimon35

Да уж врядле так уж и нет, счас в любой приличной мастерской прибор такой стоит....

Обычно 100 метровые стоят.
Не видел ни разу 200 метровые и тем более 300 метровые.

П.С. имхо, если часы и выдерживают такое давление - то считанное количество раз. Не верю в продолжительный ресурс прокладок в таких предельных режимах.

Сообщение от MUrus

Насколько я понял из информации имеющейся на форуме и из общения, например с мераном - все эти ЧЧЗ шные "метры" что 200, что 300 - полная фикция, так как технологии на уровне 19 века, а приборов для тестирования часов на водонепроницаемость на заводе нет. Так что фапать реальные на метры, имхо, бессмысленно. Ну а надпись можно забубенить какую угодно - хоть 600. Любой каприз за ваши деньги

В сети есть отчеты и видео по проверке Амфибий на приборах высокого давления. Вкратце - 200 метров там нарисовано с БОЛЬШИМ запасом.
Конечно, если прокладки и стекло свежие, все нормально закручено.

А насчет технологий - позвольте с вами не согласиться. Конструкция Амфибий по-своему гениальна в плане водозащиты.

[YuranS]

Сообщение от Dimon35

Там ещё такой момент, все мы помним зазор на котлетах если 2409 в 2209 корпус ставить, между стеклом и цифером, это я так на всякий случай, что это нужно учесть.

Если корпус заказной то не беда, да и кроме 2409 есть более подходящий для амфибийных корпусов 2409А, у которого эмуляция календарного моста чтобы согласовать все высоты и не было зазоров.

[Barsov]

[quote="olegpan;5650978"]
Насчет состаривания преднамеренного - имхо, это лишнее. [/QUOTE)"]
Так и я к этому веду. Лишнее это. Винтажность эта и так со временем придёт если их одевать и в хвост и в гриву. На худой конец можно и в ведро с болтами на пару минут)

[olegpan]

Сообщение от YuranS

Если корпус заказной то не беда, да и кроме 2409 есть более подходящий для амфибийных корпусов 2409А, у которого эмуляция календарного моста чтобы согласовать все высоты и не было зазоров.

Да, это важный момент, уверен, что завод сделает все верно в этом плане. Мне заводские варианты с зазором не попадались.

[MUrus]

Беда в том что это именно нарисовано. Хоть и с запасом, но без должного тестирования и, соответственно, гарантий. Об этом много написано в темах вроде "Нептун утонул".
То есть по большому счету при отсутствии сертифицированного оборудования для заводской проверки на степень водонепроницаемости всех выпускаемых с конвейера часов с их отбраковкой любые надписи вроде 200-600 метров - чистая фикция .
Именно по этой причине рассуждать всерьез о "а может замахнуться на 300 метров, нет это уж это слишком, ну тогда хотя бы честные 200" без проверки всей партии - немного наивно. Напишут вам 300 и технологии будут соблюдены. Но вот исполнение и контроль все испортят, и протекут ваши "300 метровые" при мытьё рук под краном, как тут уже писали....

[olegpan]

[quote=Barsov;5650986]

Сообщение от olegpan

Насчет состаривания преднамеренного - имхо, это лишнее. [/QUOTE)"]
Так и я к этому веду. Лишнее это. Винтажность эта и так со временем придёт если их одевать и в хвост и в гриву. На худой конец можно и в ведро с болтами на пару минут)

Да можно цифер поменять или стрелки заказать - имхо, тут у всех опыта вагон. И Ф-ки стрелки продаются, и циферов для 24чч - тонны.

Но лично я хочу исконную Амфибию в состоянии "с завода". Как можно ближе к оригиналу, но чуть лучше - за счет безеля из нержи.
В идеале бы еще и люм лучше стандартного Амфибийного, но есть ли такой вариант на заводе - не уверен.

[YuranS]

Не будет кремового люма? Печалька.. япошел, всем пока )))

[olegpan]

Сообщение от MUrus

Беда в том что это именно нарисовано. Хоть и с запасом, но без должного тестирования и, соответственно, гарантий. Об этом много написано в темах вроде "Нептун утонул".

Вы путаете вопросы сборки и проблемы конструкции.
Купите ключ на Али за 2 доллара и затяните крышку как надо, закрутите головку. И никакой Нептун не утонет

Я купался в 2-3 современных Амфибий и столько же - СССР. Все отлично.
Разве что советская бочка у меня не готова к воде - пришлось вставить стекло без кольца, с кольцом - лопалось после вставки.

Сообщение от YuranS

Не будет кремового люма? Печалька.. япошел, всем пока )))

Какой люм был на Амфибиях в момент выпуска? Кремовый?
Я серьезно спрашиваю - я не держал в руках НВЧ-30 в неубитом состоянии.

[MUrus]

Сообщение от olegpan

Вы путаете вопросы сборки и проблемы конструкции.
Купите ключ на Али за 2 доллара и затяните крышку как надо, закрутите головку. И никакой Нептун не утонет :

Это вы путаете вопросы конструкции и вопросы сертификации, которые имеют непосредственное отношение к надписям на часах. Без проверки и отбраковки, как это делается не всех нормальных часовых мануфактурах, эта надпись ничего не стоит и не значит и придавать ей какое либо значение кроме декоративного - немного наивно

[Barsov]

Сообщение от olegpan

... хочу исконную Амфибию в состоянии "с завода". Как можно ближе к оригиналу, но чуть лучше - за счет безеля из нержи.
В идеале бы ещё...

АЛЛИЛУ́ЙЯ