Stowa

[Bus]

Сообщение от Гена Бобков

А стоит ли?

Приплюсодиняюсь к вопросу
Однако прокомментирую, как сам понимаю:

Сообщение от Гена Бобков

Ну, для начала елабор настроивают в 2х позициях, а топ, кажется, в 4х.
Одной сменой деталей этого не добиться.

Этого не добиваюцо сменой деталей - этого добиваюца именно проведением регулировки в различных положениях (взято из темы Интересный обзор механизмов ЕТА):
- Elaboré регулируется в 3 положениях : CH , 6H , 9H
- Top регулируется в 5 позициях : CH, FH, 6H, 9H, 3Н

Другое дело, что используемые материалы в механизмах различной градации отличаюца, и этим аргументируеца различие в стабильности - главным образом в меньшей зависимости от температуры.
Штова использует и в Elaboré достаточные материалы (взято из FAQ Штовы в вопросе Quality of our movements we use in your STOWA watch):

ELABORE version
- barrel spring Nivaflex NO
- hair spring Nivarox 2
- gold-plated Nickel balance wheel

TOP version
- barrel spring Nivaflex NM
- hair-spring Anachron
- gold-plated Glucydur

К слову: мои МО после регулировки в ТХ идут с точностью +1..2 секунды в сутки... Расходились немножко, так как сразу после регулировки ходили менее секунды в сутки

[Executioner]

Ув. форумчане,
Полгода назад заказал себе Stowa Antea KS. В апреле обещали отправить. Я в предвкушении уже даже оплатил)) Они предлагали Федэксом отправить, но я попросил обычной почтой. Луиза пообещала отправить DHL-ом.

We can deliver the watch via DHL. DHL is the package service form Deutsche Post.
If we deliver a envelope, it is Deutsche Post and if we deliver a package it is DHL.

Теперь вопрос к тем, кто в последнее время получал посылки от штовы: под DHL имеется ввиду обычная почта (DHL Paket International) или курьерская служба (DHL Express)? От штовы уже не откажусь.. полгода ждал ее, но просто интересно чего нужно ожидать: звонка с просьбой заплатить пошлины и услуги брокера, или же оплатить все на обычной почте и забрать свою штову)

[Executioner]

Ув. форумчане,
Полгода назад заказал себе Stowa Antea KS. В апреле обещали отправить. Я в предвкушении уже даже оплатил)) Они предлагали Федэксом отправить, но я попросил обычной почтой. Луиза пообещала отправить DHL-ом.

We can deliver the watch via DHL. DHL is the package service form Deutsche Post.
If we deliver a envelope, it is Deutsche Post and if we deliver a package it is DHL.

Теперь вопрос к тем, кто в последнее время получал посылки от штовы: под DHL имеется ввиду обычная почта (DHL Paket International) или курьерская служба (DHL Express)? От штовы уже не откажусь.. полгода ждал ее, но просто интересно чего нужно ожидать: звонка с просьбой заплатить пошлины и услуги брокера, или же оплатить все на обычной почте и забрать свою штову)

[TooZ]

Сообщение от Executioner

под DHL имеется ввиду обычная почта (DHL Paket International) или курьерская служба (DHL Express)?

обычная почта

[Hatul]

Сообщение от Executioner

Ув. форумчане,
Полгода назад заказал себе Stowa Antea KS. В апреле обещали отправить. Я в предвкушении уже даже оплатил)) Они предлагали Федэксом отправить, но я попросил обычной почтой. Луиза пообещала отправить DHL-ом.

We can deliver the watch via DHL. DHL is the package service form Deutsche Post.
If we deliver a envelope, it is Deutsche Post and if we deliver a package it is DHL.

Теперь вопрос к тем, кто в последнее время получал посылки от штовы: под DHL имеется ввиду обычная почта (DHL Paket International) или курьерская служба (DHL Express)? От штовы уже не откажусь.. полгода ждал ее, но просто интересно чего нужно ожидать: звонка с просьбой заплатить пошлины и услуги брокера, или же оплатить все на обычной почте и забрать свою штову)

в россии это будет EMS

[Гена Бобков]

Мдэ,...
Я вот признаться не о такой новинке от Штова мечтал

Будет, как я понял еще и хрон.
Чо-то не очень...

[dMj]

Сообщение от Гена Бобков

Я вот признаться не о такой новинке от Штова мечтал

подводные летчики или летающие подводники? зг наверно очень удобно откручивать

[Bus]

А мне понравились Ничего лишнего: инмтрумент для измерения времени... При этом очень неплохое решение с конусным безелем: и визуально необычно (не избито а'ля ролех) и защита стекла

[Гена Бобков]

Была в Октябре 2012 года такая новость:
Немецкая часовая марка Sinn стала первой, модели которой прошли проверку на соответствие Техническим стандартам для авиаторских часов (TeStaF - Technical Standard for Pilot’s Watches) Ахенского университета прикладных наук.
Это часы EZM 10 TeStaF и 103 Ti TeStaF, которые прошли тщательную проверку, в том числе на соответствие всем требованиям к измерению времени по правилам визуального полета или полета по приборам.
Отметим, что технические стандарты для авиационных моделей были разработаны инженером Лотаром Шмидтом (Lothar Schmidt), управляющим директором и владельцем Sinn, при участии доктора технических наук Франка Янсера (Frank Janser), профессора факультета аэрокосмических технологий Университета прикладных наук Ахена.
Данный проект был очередным этапом в сложившемся годами тесном сотрудничестве марки Sinn с популярными центрами развития научно-технической мысли. Часы для дайверов отвечают требованиям Немецкого института стандартизации DIN и проходят сертификацию Germanischer Lloyd (Гамбург) на соответствие европейским нормам оборудования для подводного плавания.
Дармштадтский Институт структурной прочности и надежности систем имени Йозефа Фраунгофера (LBF) проводил исследования, чтобы определить воздействия ударов и вибраций на некоторые из моделей Sinn. Часы этой компании даже подверглись краш-тестам, проводимые независимой экспертной организацией DEKRA на базе Технологического центра в Клеттвице.
Купить часы, которые прошли сертификацию TeStaF, можно будет в конце этого года.

Но это про Sinn

A это http://www.watchtime.net/blog/testaf-uhren-2/
Уже про Йорга про нашего Шауэра.

Гугль переводчик переводит страшные весчи:

Полный журнале смотреть напряжение преследовал в качестве члена Консультативного совета по разработке новых часов TESTAF. (TESTAF описывает Начиная с прошлого года, современные, научно стандарт для пилотного часы, которые соответствующим часов классифицируются как техническое оснащение.) После первого сертифицированным хронометром пришли из дома смысле на рынке - это EZM 10 TESTAF , 103 Ti и 103 Ti UTC TESTAF TESTAF - Йорг Schauer в настоящее время также работает над совершенно новым, должны быть заверены TESTAF часы поколения марки STOWA. Но дорога поворачивает так часто, как трудно. Только отсутствующие титановые слитки для жилья, то набор. "Мои часы идеально", г-н Schauer знает, однако, редакторы. Они будут доступны для Baselworld. Проверочные испытания должны начаться сразу после этого. Для любопытных, когда-либо первое впечатление от ожидаемого часов.

А в немецком не алё. Но можно сделать вывод, что часы разрабатывались по Техническим стандартам для авиаторских часов (TeStaF - Technical Standard for Pilot’s Watches) Ахенского университета прикладных наук. И испытания начнутся после Базеля. Как то так что ли...

[Гена Бобков]

Странно, вот ни одного сообщения. Никто не хочет обсуждать новинку от Штова. И это при том, что НОВИНКА для Штова - это редкость!!! Хм,... Странно...
Ну, да, и ладно. А я, таки, продолжу.
Йорг снёс тему на WUSe, в которой была размещена выше приведенная фотография. И сам отписался на эту тему, что фото не актуальное, это пробные наброски, watchtime.net не должен был размещать фото в сети и т.д.
Сейчас он пытается изъять это фото у watchtime.
Бонусом он разместил фотошопное фото часов в темноте: