Цитата:
Сообщение от kappelan
P.S Ну как такое писать можно. «Поначалу в GM даже настойчиво называли Volt электромобилем с удлинителем хода, хотя на деле единственным принципиальным отличием от Приуса была возможность зарядки тяговой батареи от внешнего источника.» ![Roll Eyes (Sarcastic)](http://forum.watch.ru/images/smilies/rolleyes.gif)
|
Что не так?
Они его как последовательный гибрид заявляли.
Цитата:
Сообщение от Orca
Видел Траверс вживую - прикольный. И крупный. Наверное, идея, как у Террамонта
|
Да.
Ещё, вот Хундай и Кия своих бегемотиков выкатили.
Примерно с такой же идеологией.
Цитата:
Сообщение от Eugine35
Да нооо... он на базе Гольфа....
|
У VAG скоро будет три платформы, так что половина окажется «на базе Гольфа»
![Smile](http://forum.watch.ru/images/smilies/smile.gif)
.
Цитата:
Сообщение от aleksvo70
Так вроде Prado внедорожник (рама, понижайка, блокировки, мост сзади) в отличии от американца.
А у Explorer уже средняя стойка на новом кузове не мешает пассажирам второго ряда вылазить с машины?
Американцу конкурент Хайлендер вроде, только вот дороже.
|
Так у нас старый Эксплорер.
Новый - непонятно когда. И будет ли.
Цитата:
Сообщение от aleksvo70
Это точно?.
|
Да.
Но они так далеки друг от друга, что особого смысла обсуждать нет.
Это же не тележка, как раньше, а некий набор базовых узлов и агрегатов связанных единой концепцией.