Наши авто 2

[RNstroy]

Сообщение от kappelan

Третью модель назаказывали куча народу без тестов. Даже машины ещё в продаже не было. Даже болты от Шеви люди заказывали без всяких тестов ибо не было у дилеров машин на лотах вообще. И очередь была на год.

Это все твёрдые заказы? Или половина отвалится?
Что касается покупки вслепую - я всерьёз думал купить Х, хорошо не сделал жтого

Сообщение от MegadyptesAntipodesMasterpiece

В принципе за 6% цены я на ютубе обзоры посмотрю. А вот что с сервис-центрами? Шоурум это по сути пристройка к сервису

А я нет, готов потратить 6, чтобы не просрать всю сумму

[kappelan]

Сообщение от RNstroy

Это все твёрдые заказы? Или половина отвалится?

Откуда ж я процент знаю, но в прошлом году невозможно было просто так купить Болт, для теста их у дилеров тоже не было, предзаказ и все улетали. У меня знакомый так "в слепую" Болт покупал когда они только начали принимать заказы, ездит уже второй год.

Третью модель Теслы по-моему до сих пор нет возможности про тестдрайвить, но судя по их количеству в наших краях народ покупает достаточно активно.

Сообщение от MegadyptesAntipodesMasterpiece

А вот что с сервис-центрами? Шоурум это по сути пристройка к сервису

В Торонто сервис есть + у них есть выездные сервисмены. Но конечно с обычным дилершипом не сравнится.

[MegadyptesAntipodesMasterpiece]

Тесла за 35.000, я бы взял.. Сравните например с допотопной камри за ту же цену

[kappelan]

Сообщение от MegadyptesAntipodesMasterpiece

Тесла за 35

Это будет базовая модель, без кожи и с запасом на 350 км... Что конечно лучше, чем Лиф например.

У нас от $41,000 CAD базовая Тесла стартует.

[tapoka]

Сообщение от MegadyptesAntipodesMasterpiece

Тесла за 35.000, я бы взял.. Сравните например с допотопной камри за ту же цену

Ну давайте,сравните?

[Scarface3133]

камри - бизнес-класс щас, а модель 3?

вот если бы модель S за столько

[RNstroy]

Сообщение от kappelan

Откуда ж я процент знаю, но в прошлом году невозможно было просто так купить Болт, для теста их у дилеров тоже не было, предзаказ и все улетали. У меня знакомый так "в слепую" Болт покупал когда они только начали принимать заказы, ездит уже второй год.

Третью модель Теслы по-моему до сих пор нет возможности про тестдрайвить, но судя по их количеству в наших краях народ покупает достаточно активно.

Третью я никогда не рассматривал, тестить Эс в Амстер летал

[kappelan]

Сообщение от RNstroy

Третью я никогда не рассматривал, тестить Эс в Амстер летал

Ну S и X у нас затестить можно без проблем.

Но я больше про то что народ покупает электрики и без тестов. Так что от закрытия магазинов Теслы думаю продажи не пострадают. У нас в Торонто в Тесле помню стремные менеджеры были.

Вообще забавно что когда в салонах тестил электрики и плагины - я про машины знал больше, чем менеджеры.

[Scarface3133]

так магазины закрыли не из-за онлайна, а потому что денег нет

в москве на ленинградском шоссе теслы летом были, сам заходил тестить, а щас нет

[Orca]

Я, кншн, понимаю, что тесла открыла широко рынок электриков. Или распиарила, не знаю, как правильнее. Но касательно теслы (не электриков в целом) на ум приходит гаджетомания и ажиотаж. За границей рацухи еще добавляют налоговые льготы, дотации, плюшки на дорогах, но с приходом настоящих автопроизводителей в этот сегмент, тесле становится все грустнее