Наши авто 2

[rallyeman]

Это был намёк, что достаточно других компаний, получающих супсидии. В том числе кстати и автоконцернов. Они почему то правда такого ажиотажа не вызывают

[Flogger]

Я не заметил никакого намека. Я, вообще-то, давнишний и очень консервативный консерватор, я уже много лет считаю, что государство не должно участвовать в бизнесе, за исключением очень редких случаев, например, связанных с национальной безопасностью. Так что, Вы не в ту сторону дуете. Хотете агитировать за снятие субсидий с ГМ или кого угодно - я буду ЗА обеими руками.

Больше скажу... Тесла та мне так же до лампочки, как Москвич. Мне она не интересна, и мой ум не занимает.

Но мой партнер, в силу своих личных связей (двое детей в ней работали, сейчас один сын) и интересов, постоянно ко мне с ней пристает, и мне, чтобы обороняться, приходится узнавать о ней больше, чем мне хотелось бы.

Будем разговаривать за Ауди - ради Бога, тащите сюда их субсидии, мы их на месте зарубим. Но, по тому, что я знаю, Тесла получает гораздо больше.

[BONIVUR]

Сообщение от Orca

BONIVUR, гранта мне не нравится)) Как и тесла)) но если б дали поездить, то и 500, и тыщу бы проехал))

Да мне тоже не нравится)Но ещё больше не нравится на машины работать)пусть они работают на меня)
Поставил и испытал новые колеса на другой работнице)

[Orca]

Сообщение от BONIVUR

Да мне тоже не нравится)Но ещё больше не нравится на машины работать)пусть они работают на меня)

и это правильно! Особый шик, если машина еще и доставляет удовольствие!)

[Flogger]

Сообщение от Orca

и это правильно! Особый шик, если машина еще и доставляет удовольствие!)

Именно. Я обычно иду к машине с чувством радостного ожидания.

[kappelan]

Сообщение от Flogger

Вот более детальный взгляд:

Every time a Tesla is sold, we witness a transfer of wealth to a rich hobbyist (most Teslas are their owners’ third or fourth car), while average Americans are on the hook for at least $30,000 in federal and state subsidies.

Вот Вы бы купили ту Теслу, если бы она стоила на $30К больше? По ее РЕАЛЬНОЙ цене?

Меня интересует продукт, кто кого и где субсидирует в другой стране, меня мало волнует. Если Вас напрягает пишите вашему представителю в Капитолии. General Motors в 2009 году зафайлил банкротство и его спасли. Если бы не спасли, не ездить бы мне на Вольте сейчас.

Я уже писал, что в Онтарио сейчас нет никаких рибейтов, Теслы продаются и покупаются по ее реальной цене от производителя.

Сообщение от tapoka

Какое-то ощущение "мыльного пузыря" возникает периодически. В GM-верю (Вольт и т.п.) ,в Хонду,Тойоту и других,серьёзных производителей-тоже , даже в китайцев начинаю верить, а вот Tesla (как и вся корпорация Илона) вызывает какое-то (может и ошибочное) ощущение "метиса" "прохоровского Ё-мобиля " и МММ Мавроди.

Интересное сравнение. В отличии от Мавродиев у Теслы есть реальный продукт, которым люди пользуются. С 2012 года Тесла продала полмиллиона машин по всему миру. Сколько было продано Емобилей?

Tesla's global sales since 2012 totaled over 532,000 units at the end of 2018, of which, over 245,000 were delivered in 2018, up almost 138% from 2017. Year over year Tesla U.S. vehicle sales from 2017 to 2018 increased by 280% from 48,000 to 182,400. As of October 2018, Tesla's sales represented about 20% of the all-electric cars on the world's roads, according to Navigant Research. In July 2017, Tesla said their vehicles had traveled 5 billion miles (8 billion km).

[Flogger]

Теслу никто по реальной цене не покупает, поскольку много субсидий заложены в ее производство.

Продажи Теслы надо рассматривать относительно общих продаж автомобилей по миру. С 2012 года по 2018 в мире было продано приблизительно 560 миллионов автомобилей.

Доля Теслы - 0.1%... так что говорить об ее участии на рынке особенно не приходится. Поэтому ее любители обычно сравнивают ее с чем-то гораздо более ограниченным: например, продажами 3-серии БМВ.

[kappelan]

Сообщение от Flogger

С 2012 года по 2018 в мире было продано приблизительно 560 миллионов автомобилей.

335

Вы сейчас серьезно сравниваете продажи одной автомобильной компании, которая начала продавать машины с нуля в 2012 году со всей автоиндустрией

Почему бы не сравнить, например с продажами Ягура в Штатах?

[Flogger]

Вы пишете об успехах Теслы, а не Ягуара. Если я не ошибся.

Но Вы выбрали неудачную мишень - если бы мне предложили выбрать между Jaguar X Type и Tesla S - я не колебался бы ни одной секунды.

[kappelan]

Сообщение от Flogger

Вы пишете об успехах Теслы, а не Ягуара. Если я не ошибся.

Я пишу о том, что очень странно сравнивать компанию с реальным продуктом с Емобилем.

Полмиллиона проданных узконишевых и не дешевых авто по всему миру, копанией с нуля - да, думаю можно назвать успехом.