"МАЯКи" с кукушкой

[Vasiliy K]

Износ отверстий надо устранять - футора ставить. Как - один из авторитетнейших пользователей описал здесь: http://forum.watch.ru/showthread.php?t=245483
Промывать в этом Вашем средстве думаю, можно. Промывать крайне желательно в разобранном виде (тем более, что футора ставить надо). Только перед первой разборкой внимательно изучите принцип работы механизма (особенно кукушки), иначе потом можно с непривычки и не собрать.

[Sashun]

Появились "из хлама" - "почти подарили" на рынке - две вот таие "кукушки" з-да "Маяк", видимо, конца 1970-х - со счетными колесами.

Мысль была - восстановить, когда делать нечего, да и продать, за сколько дадут - все пенсионеру в помощь.

Платины не изношены, цапфы просто смазал - все крутится легко.

В обоих часах одна неисправность из-за заводского дефекта.
На оси приводного шкива хода ("крестик") собраны :
- переднее напрессованное ограничитеное кольцо;
- колесо с собачкой храповика и выштампованной на нем пружиной радиального прижима собачки;
- храповик;
- "крестик" (приводное колесо) с пластиковыми обечайками;
- 3-лепестковая пружина;
- заднее ограничительное кольцо.



Вид снизу на механизм часов "Маяк" с кукушкой.

Храповик изготовлен штамповкой, деформирующей готовую деталь и делющей ее "выпуклой", из-за чего собачка работает только по примерно половине толщины храповика.
В результате ударов собачки по храповику и перекоса цепи при заводе часов ослабла посадка заднего ограничительного кольца со смещением "крестика" к задней платине, выход собачки из зацепления с храповиком и "вывих" собачки.
Устранено установкой пластиковой втулки между ослабленным ограничительным кольцом и задней платиной. Втулка предотвращает смещение "крестика"на оси в сторону задней платины.

Треугольная кукушка уже висит на прогоне, кукукает слабовато - мехи = "хлам".

Осталось изготовить 2 комплекта мехов для голосов , найти один якорь, часовую и минутную стрелки на "домик", изготовить заднюю стенку корпуса на "треугольник", изготовить 1 спиральный бой. Ну и, по мелочам, - кольца цепочек, крючки подвеса концов цепочек, найти 1 маятник и т. д.

[Sashun]

Как выглядят крючки для подвеса концов цепочек в таких часах?
Остались только отверстия в нижней планке корпуса

[siealex]

Какие крючки? Обычно свободные концы цепочек в таких часах свисают вниз.

[Kolab]

На одной стороне крючёк, на другой - кольцо. Выштампованы из листового металла, имеют форму восьмерки из двух кругов диаметром 7 и 15 мм снаружи и 3 и 11 внутренний. Малое кольцо разрезано дря заправки цепи. Крючёк образуется разрезанием большого кольца в верхней части.

[Sashun]

Масса груза из трех штампованных дисков в верхней части каждого голоса кукушки в часах "Маяк" - 6,8г. Слева - детали меха. Видня также скоба для зацепа вертикальной тяги привода меха - в плоскости оси груза.

Спрашивал, как выглядят крючки в треугольных часах, прикрепленные к нижней планке корпуса , к которым подвешиваются кольца концов цепочек. В плоскости, в которой расположены цепочки в нижней планке корпуса есть 2 отверстия - предполагаю, что в них должны быть крючки для того, чтобы:
- цепочки не свисали до пола;
- концы цепочек не прятались в корпус при полном опускании гирь.

Про гвозди в стену (или гвоздики по бокам в корпус часов) для подвешивания свободных концов цепочек - в курсе
Прошу простить за первоначальную нечеткую формулировку вопроса.

[Sashun]

Для чего S-образная форма верхних концов тяг привода мехов в "Маяках" с кукушкой? Затрудняет установку и снятие тяги

Или сперва предполагалось в часах-аналогах вбивать скобу зацепа тяги в верхнюю (толстую) планку меха не в вертикальной, а в горизонтальной плоскости, чтобы за счет 6-миллиметрового свободного хода ускорялось опускание верхней планки меха, а потом неверно скопировали конструкцию?

[Vasiliy K]

Такая форма верхнего конца тяги - потому что она толкает крышку меха вверх. Если сделать петлю - петля крышки меха может выскочить в её прорезь. Крючки для подвеса гирь и для свободных концов цепи - надо просто изогнуть круглогубцами "восьмёрки" из подходящей проволоки, диаметром миллиметра 2.

[Sashun]

Ну, еще раз.
Про зацепы на концах цепочек - вопросов нет. Тут все понятно, из 2-х пар зацепов для одних часов в наличии есть полторы.

Вопрос про два крючка постоянно прикрепленных к нижней деревянной горизонтальной планке корпуса "треугольных" часов (в планке есть 2 отверстия диаметром 3-4 мм по обе стороны паза, через который проходят обе цепочки), на которые, крючки, как я понимаю, должны подвешиваться кольцами зацепы свободных концов обеих цепочек, чтобы не свисали до пола да и, чтобы переполовинить вес свободного конца цепочки в верхнем положении гирь для повышения точности хода.
Какой формы эти крючки в заводских часах - у меня не то, чтобы ремонт, а такая "любительская реставрация" х хочется сделать экстерьер поближе к оригиналу.

[Kolab]

Да, отверстия есть, а вот крючков (и даже следов их былой установки) я не встречал ни в каких часах. Сама конструкция часов мало изменилась с момента их создания, а в те времена деревянная стенка и пару гвоздиков по бокам. Или высота подвеса часов - такова, что гири опускаются на пол раньше чем цепочка спрячется в корпус. Другой вариант - связываем концы цепочек.