Амфибия 1967, версия 2023. Первые фото))))

[LLIHYP_]

А сапфир разве можно просто взять и поставить в амфибию? Наверное же это нужно другой корпус делать?

[AstonMartin1976]

Хороший вопрос).
Плексигласовые модели имеют очень большой запас прочности. А эти неизвестно))).
В инструкции к 1967 написано «корпус часов выдерживает погружение до 200 м»…
Но … никто не знает как реально обстоит дело на практике)). Думаю что их так же как и плексигласовый модели в сухой камере проверяют … . Ради интереса как время будет заеду в мастерскую где остальные часы обслуживаю … пусть проверят)).

[max888]

Сообщение от Lekay

О! Уже линейки вытащили, начали мерить) Давай те про часы.

Неправильные выводы делаете товарищ, мораль в другом.

[Bort 050]

Сообщение от max888

Неправильные выводы делаете товарищ, мораль в другом.

Именно что в этом. Показать любовь к демократичной марке Восток и при этом рисануться своим автопарком и загородным домом в преимущественно мужском форумном "коллективе".
Свое безразличие к ретроавтомобилям и любовь к часам Восток можно было показать гораздо изящнее и без этих понтов.

[ivanov Artur]

Не пойму, что за догадки по корпусу и стеклу.
По качеству исполнения и конструкции очевидно, что комплектующие (корпус, браслет, циферблат, стрелки и т.д.) для этой Амфибии 1967 делали те же китайские производители, что все Юбилейные Амфибии, которая пару лет назад превратилась в Буялов А67, а сейчас продается как Амфибия 1967. Делали бы новое производство, наверняка бы сделали иной корпус (например, министерский), ибо доколе уже 10 лет один и тот же корпус продавать
Т.е. из отечественного в этих часах только калибр, и возможно, сборка, кому-то это важно, а кому-то в целом все равно, главное - конечный результат. Если было бы почти всё свое на современном уровне, заводские Амфибии стоили бы как Ракеты (80-100 тысяч).
В той же Молнии при возрождении линейки наручных часов также решили делать всё на основе китайских комплектующих за исключением калибра, дабы уложиться в заданный бюджет 20-40 тысяч, ибо по другому нынче не получается.
Про сапфир на классической Амфибии. В своё время на Мераноме продавался неподвижный безель с сапфировым стеклом. Т.е. родное стекло и безель снимались и заместо них приклеивался безель, куда впрессовано сапфировое стекло. Вроде как другого простого способа как вставить сапфир без серьезных конструктивных изменений в классическом корпусе еще не придумано.

Конструкция 1967 модели обкатана на протяжении десятилетия, по качеству могут быть разве что огрехи по сборке (например, могут традиционно недокрутить крышку) и традиционные косяки отечественного калибра, конструктивный брак, из-за котого на первых юбилейных 1967 возникало напряжение на сапфировом стекле и оно рано или поздно лопалось, был давным-давно устранен.
По влагозащите - люди с 1967 прошлых поколений и А67 давно бороздят просторы морей, вроде как довольны.

Добра

[robotizac]

видимо про "Амфибия 1967, версия 2023" уже всё обсудили )

щас тогда тоже фото найду (мотоцикла)
яхты нет, а то бы сфотографировал и её
машины нет - езжу на электричке (фото электричек полно в инете, в принципе)

Амфибия 1967 у меня от меранома ещё до его раскола с востоком, поэтому по 2023 ничего сказать не могу

Сообщение от ivanov Artur

По влагозащите - люди с 1967 прошлых поколений и А67 давно бороздят просторы морей, вроде как довольны.

Добра

По влагозащите и правда проблем никаких не было.. уже 2 года плаваю. А вот по качеству сборки сразу пришлось в ремонт по гарантии сдавать, к сожалению. Но сделали быстро и хорошо (в Москве, на завод не стал отсылать из-за качества работы почты).
Вообще 1967 без даты с сендвичем и сапфиром - самая сбалансированная по дизайну получилась, кмк

[MegaZur]

Сообщение от ivanov Artur

Если было бы почти всё свое на современном уровне, заводские Амфибии стоили бы как Ракеты (80-100 тысяч).

Могу ошибаться, но у ракеты тоже вся комплектуха китай, кроме меха... Просто ценовая политика иная...

Сообщение от ivanov Artur

очевидно, что комплектующие (корпус, браслет, циферблат, стрелки и т.д.) для этой Амфибии 1967 делали те же китайские производители, что все Юбилейные Амфибии, которая пару лет назад превратилась в Буялов А67, а сейчас продается как Амфибия 1967.

Не соглашусь - не смотря на общее сходство - корпуса разные в разных сериях часов. Например на "второй" бронзе появилась проточка в зоне зг. На "третьей" бронзе - появились полированые фаски корпуса. Эти же фаски перекочевали в а67 Но у а67 футор намного тоньше чем у востоковских юбилеек, ЗГ совсем другая... А на 1967-2023 этих фасок корпуса нет, как нет и проточки под ЗГ...
Так что совсем не факт что завод/производитель один ....
просто дизайн и габариты остаются одни и теже, а вот дальше - кто во что горазд...

ps - приехали мои зелененькие , вечером заберу
Неплохо разогнался сдек - принято от отправителя в Чистополе 3го марта, 6го утром - уже в Питере в пункте выдачи...

[AstonMartin1976]

Поддерживаю. У Ракеты свой только механизм)). Цены они задирают потому что позицианируют себя «рашен ролекс» да и рекламу окупать нужно)). Восток на эту тему не заморачивается … спрос и так хороший.

[GRU666]

[And One]

Сообщение от GRU666

Класс! Ремешок как по ощущениям? Бакля такая немаленькая.