Маяк хрусталь- ремонт, новичек.

[Czet]

Суть вот в чем. Есть такие часы, почти без выработки- видно по механизму, но от удара слетела балансирная пружина-волосок. Может ли новичек правильно закрепить ее на место (и где оно), или лучше поискать этот узел в сборе? Отдать в мастерскую нет бюджета (400-1000), нахожусь в Саратове.

[mishinmaster]

Выложите фото, нет понятно КАК она слетела, в 99,9% от удара ломается ось довольно тяжелого баланса. Если не сможете перебить ось, то нужно менять узел. Часы для новичка не простые (как кажется на первый взгляд). Точность хода в них сильно зависит от малейших выработок, которые надо втулить. Поищите по форуму, о них много писали.

[4MASTER]

Чтобы слетел волосок от удара на маяке...не припомню такого случая ! Мастеру отнесите сами такой дефект не зделаете , там двухуровневый волосок (повышеная сложность)

[Czet]

дефект

[mishinmaster]

Спираль вылетела из колонки, надо перештифтовывать (или клеить, не помню как крепится). Занятие не для новичка. А спираль здесь все таки "одноуровневая" - плоская, не брегетизированная

[Czet]

Что ж, отложим, почитаем пока литературы, Если кто вспомнит как оно крепится очень хорошо. Есть еще другой маяк -хрусталь на ходу но там узел этот другой- разные г.в. 81 и 66

[mishinmaster]

Приставные ходы взаимозаменяемые.

[siealex]

Баланс с мостом взаимозаменяемый отдельно от приставного спуска.

[4MASTER]

Сообщение от mishinmaster

А спираль здесь все таки "одноуровневая" - плоская

Когда делали маяки в хрустале , еще небыло таких балансов , это уже меняный.

[mishinmaster]

Сообщение от Czet

Если кто вспомнит как оно крепится очень хорошо.

Не вспомнил - посмотрел. Штифтованная. Но там может быть еще засада - спираль могла не расштифтоваться, а лопнуть у штифта. Но вообще, все это делается.