Советы от часового мастера Душана Грујић

sergoki · #1 14.10.2011, 19:23

Вот дилемма. Резать новое колесо или палету одну удлинить? Антикварные - новодела не хочется

OddyRash · #2 14.10.2011, 20:00

Цитата:

Сообщение от sergoki

Резать новое колесо или палету одну удлинить?

А скобу опустить нет возможности?
Иногда, пятка скобы, под циферблатом, снабжается поворотной опорой.
Проще такую опору в платину вставить.

Второй вариант.
Простучать полотно колеса по плоскости, зубцы немного удлинятся.

sergoki · #3 14.10.2011, 20:03

Цитата:

Сообщение от OddyRash

А скобу опустить нет возможности?
Иногда, пятка скобы, под циферблатом, снабжается поворотной опорой.
Проще такую опору в платину вставить.

Второй вариант.
Простучать полотно колеса по плоскости, зубцы немного удлинятся.

Нет. Там новые отверстия тогда делать, а эти зачеканить - хорошо ли это? Ваше мнение??
Милованова мех - жалко рацуху воять.

OddyRash · #4 14.10.2011, 20:11

Только на нижней платине. И обойдётесь без зачеканивания. Придётся ставить пробку в 1см диаметром. Отверстие под пробку зенкеруйте с обеих сторон. Отверстие в пробке под ось в ней будет с краю. По центру шлиц. Пробка должна иметь возможность тугого вращения в платине.

P.S. По умолчанию, центр пробки и отверстие под ось скобы должны быть на одном расстоянии от оси анкерного колеса.

sergoki · #5 14.10.2011, 20:17

Цитата:

Сообщение от OddyRash

Отверстие в пробке под ось в ней будет с краю.
P.S.

На сколько не соосно? Точно по вертикали или допустимо при вращении пробки иметь и боковое смещение?

OddyRash · #6 14.10.2011, 20:23

Цитата:

Сообщение от sergoki

На сколько не соосно?

Достаточно 2-3 мм. Вращая пробку шлицем, можно регулировать зазор между скобой и анкерным колесом.

sergoki · #7 14.10.2011, 20:27

Это уяснил. Спасибо!
Палета до меня отломана и паяна оловом с наплывами - зачистил. Может и её по человечески как-то можно отремонтировать?

OddyRash · #8 14.10.2011, 20:30

Цитата:

Сообщение от sergoki

Может и её по человечески как-то можно отремонтировать?

Можно. Делаете по полному профилю, а крепить нужно пайкой, со щёчками. (латунная фольга подойдёт)
Можно и безопасное лезвие пустить на это дело. Тогда можно полностью сохранить профиль скобы.

Цитата:

Сообщение от sergoki

Милованова мех - жалко рацуху воять.

Выкладывайте фото. Померекуем вместе.

sergoki · #9 14.10.2011, 20:38

А кусочек ступенькой, чтоб внахлёст ступеньки и запаять без накладок?

OddyRash · #10 14.10.2011, 20:41

Можно. Только строже к месту спайки. Чтобы без зазоров. Но в этом случае, вся нагрузка придётся на припой. Возможно, придётся паять серебром.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
ХОД ГРАХАМА	tanamuna	Интерьерные часы	36	14.10.2011 20:28
Ремонт заводного колеса	Wlad	Ремонт часов и обслуживание	12	24.08.2011 11:19
Для любителей скобы.	Watchstein	Homage и Marriage	26	23.03.2010 04:45
Установка анкерного колеса	nativeborncitizen	Ремонт часов и обслуживание	17	20.02.2010 00:01
Расчёт и изготовление анкерного колеса	Trops	Ремонт часов и обслуживание	17	01.04.2009 23:42

Эти 3 пользователей сказали Спасибо! OddyRash за это сообщение:
Gonsales (14.06.2021), Meistars (26.11.2015), sergoki (14.10.2011)

Эти 3 пользователей сказали Спасибо! OddyRash за это сообщение:
Boris0007 (22.08.2013), Gonsales (14.06.2021), sergoki (14.10.2011)

Эти 2 пользователей сказали Спасибо! OddyRash за это сообщение:
cloc59 (28.12.2023), Gonsales (14.06.2021)

Этот пользователь сказал Спасибо! OddyRash за это сообщение:
Gonsales (14.06.2021)