- Аккуратно проверьте ход резьбы винтов ремня : просто прокрутите слегка в обе стороны винт. С учетом возраста резьба часто бывает сорвана.
- На свету по разными углами осмотрите циферблат. Случаются незначительные повреждения, если часы прошли через криворукий сервис.
Это хотя бы , то что можно сделать не заходя в мастерскую (чтобы положить их на таймграф или в камеру с давлением - проверив погрешность и водозащиту).
Судя по фото часы в очень хорошем состоянии. Скорее всего была полировка , но в обмылок они не превратились. Как правило первым страдает безель, который скругляют так что он теряет углы.
Плюс вся родная сопроводиловка согласно С-серии имеется, хоть и чуток буклет выгорел. Даже штатный телёнок на месте.
Это одни из лучших часов на ручке выпущенных конторой возможно за весь период существования. На мой субъективный взгляд конечно. Удачи!
|