Часы Paul Buhre St. Petersburg

[kapus]

Помогите опознать эти часы.

[robtrain]

Сообщение от kapus

Помогите опознать эти часы.

Если задача - опознать механизм лишь по циферблату, ...
то надпись "Paul Buhre", выполненная данным видом шрифта, замечается только на часах фирмы Адольф Ланге, собранных по заказу для Павла Буре.

Корпус здесь, как сами понимаете, чужеродный.

Для продолжения предметной беседы требуется фотография, собственно, механизма. Также нелишне указать диаметр его или корпуса.
Мне персонально даже любопытнее узнать диаметр, чем увидеть механизм.

[kapus]

Диаметр этих часов

[kapus]

Механизм этих часов Павла Буре

[robtrain]

Заглавное фото изначально намекало, что механизм некогда жил в золотом дамском корпусе Буре. Так и оказалось.

Размер интригующий.
Вдохновитесь на ещё одну (удачную) попытку загрузить снимок механизма - приблизите общую развязку.

Многие не любят часы и механизмы маленького формата.
Другие (я, например) готовы платить за маленькие высококачественные калибры в 2-5 раз больше, чем за схожие стандартных/крупных размеров.

Интерес к старинной мелюзге вызывается не только тем, что её можно пересадить в современные корпусы адекватного практичного размера (и носить на запястье без привлечения лишнего внимания).
Но и банальными коллекционерскими соображениями:
на 40 механизмов Ланге класса 1а стандартного диаметра приходится один соответствующий маленький.
К тому же, в умеренно мелком масштабе качественно отделанные детали смотрятся эффектнее и изящнее.

Не самый показательный пример, да и фото рабочие, но какой уж нашёл у себя мелкий Ланге:

[lexei]

Сообщение от robtrain

Не самый показательный пример, да и фото рабочие, но какой уж нашёл у себя мелкий Ланге

Добрый. А почему колеса с разной отделкой и как крепится колесо заводного барабана? Спасибо.

[robtrain]

Сообщение от lexei

А почему колеса с разной отделкой и как крепится колесо заводного барабана?

Добрый день)
Оригинальное заводное утеряно - подобрал временное. Крепится пока не очень благолепной проставкой.
Заказал колёса в Glashutte-стиле, более высокого уровня отделки, чем родные; надеюсь заменить всю пару.

Родные колёса на Ланге-механизмах того периода (начало 1880-х) и более ранних, - вплоть до их первых безключевых, - мне крайне не нравятся.
Характеризуются полным отсутствием фасок на зубьях и полировок между оными (на примере выше заметно по сохранившемуся родному коронному колесу).

С этим несовершенством по отделке могу мириться, если дело касается англичан, экстратонких механизмов, второго и третьего сортов качества Ланге, но не Ланге 1А же...

Отсутствие фасок на колёсах немецкого механизма режет глаз после маленьких люксовых швейцарцев:



Механизм ~ 29.5 мм - классический размер для 'наручного' калибра;
чуть меньше, чем мой же вышепоказанный Ланге.

Ближе к 1890-м (номера, грубо говоря, после 2****) на заводных колёсах премиальных механизмов Ланге, и маленьких и крупных, наконец, начали делать фаски+полировки между зубами.

[ZOV]

Сообщение от robtrain

Другие (я, например)...

[robtrain]

ZOV,
Рад бы упомянуть кого-нибудь вместо себя, однако не знаю среди русскоязычной публики собирателей, увлекаемых миниатюризацией и подтверждающих это своими находками/приобретениями.
Вот среди японцев, китайцев и англичан - знаю.


Апд.
kapus, к сожалению, механизм в часах 'не оправдал ожиданий' и, на мой взгляд, чужероден по отношению к циферблату.

[kapus]

Вы просили фото лучшего качества.



И помогите определить еще два механизма.