Велосипедисты есть?

[Пушер]

Ребята, привез из штатов велосипед Peugeot PX10, примерно такой как на картинке


Влюбился с первой посадки - фантастическая машина 1965 года. Кто подскажет мастерскую хорошую, где постоянно обслуживать такое чудо винтажное?

[Саня]

там же,где и свои кросс-кантри обслуживали
(ездить на трубках-может и оригинально,но совсем не практично)

[АндрейЙ]

обычный вело-сервис
В www.mag-russia.ru знающие ребята работают
Велик достойный,но,имхо,не самый удачный вариант для города....в Лужниках только с обеих сторон реки кататься,кмк

[Mexa]

Сообщение от АндрейЙ

Велик достойный,но,имхо,не самый удачный вариант для города....в Лужниках только с обеих сторон реки кататься,кмк

Правильно.
Для катания надо брать кроскантрийный двуподвес с ходом вилки и амморта 100 мм. И по асфальту, и по кочкам/бездорожью, и в горку и с горки - везде катит!

[Саня]

Сообщение от Mexa

Правильно.
Для катания надо брать кроскантрийный двуподвес с ходом вилки и амморта 100 мм. И по асфальту, и по кочкам/бездорожью, и в горку и с горки - везде катит!

двуподвес???
он не катит по асфальту, и нелегкий к тому же

[Михаил]

А что тут обслуживать то? Просто интересно... А вот про двухподвес не совсем согласен. Да, комфортен, но теряет в управляемости на мой взгляд, по мне лучше хардтейл

[АндрейЙ]

Сообщение от Mexa

Правильно.
Для катания надо брать кроскантрийный двуподвес с ходом вилки и амморта 100 мм. И по асфальту, и по кочкам/бездорожью, и в горку и с горки - везде катит!

Но у этого велика есть огромный и жирный плюс перед остальными - СТИЛЬ!
Да и ТС ,думаю, брал его максмум для вечерних и выходных покатушек вдоль бульваров
Денис,если не секрет,где ты его "откопал"?

А двухподвес в городе лучше хардтейла только тем чтоб булки на сидушке не каменели в остальном хард много впереди,я например все время на ногах,опускаюсь только на крутых асфальтовых подъемах или спусках,когда педали крутить не надо

[Denis Cherny]

нормальный двухподвес стоит хороший денег. а ненормальный смысла брать нет. лучше хардтейл взять и не париться. я вот к КТМ присматриваюсь двухподвесу. вот это машина ( он и стоит как машина гы)))

[Gas]

Хорошие двухсосисы ничем не уступают хардтейлу уже лет 10 минимум. И значительно превосходят в комфорте. Не надо только тут же думать про тяжелые фрирайдные аппараты и лисапедки с вилкой рст и соответствующим задним амортом.

Я знаю не одного фаната жестких рам, которые, когда появились деньги, пересели на дорогую двухподвесную раму. Обратно никто не попросился. Дело же еще и в цене вопроса, не так ли?

Денис, красивый велик.

[Пушер]

Сообщение от Gas

Денис, красивый велик.

Спасибо. Вживую просто бомба.

Сообщение от АндрейЙ

Но у этого велика есть огромный и жирный плюс перед остальными - СТИЛЬ!
Да и ТС ,думаю, брал его максмум для вечерних и выходных покатушек вдоль бульваров
Денис,если не секрет,где ты его "откопал"?

В Нью-Йорке, на Шестой улице: http://www.yelp.com/biz/busy-bee-bike-new-york