Велосипедная тефлоновая смазка для настенных часов

[grafonline]

Допустимо ли использовать велосипедную тефлоновую смазку (служит для смазки подшипников во втулках) для смазывания механизма настенных часов "Янтарь"? Если нет, то почему?
Мои соображения на этот счёт: данная смазка почти не течет, отталкивает воду/влагу, может длительное время работать при больших нагрузках (гораздо бОльших чем стандартном в часовом механизме), и в большом диапазоне температур. Со временем она не густеет (проверено на велосипеде:-) ).
Я понимаю, что часовые мастера хором скажут, что только часовое нужно применять, но всё-таки. Чем это костяное масло лучше?
Кто-нибудь вообще пробовал такую смазку в настенных часах?
Заранее признателен за ответы.

[Андрей Крукович]

Сообщение от grafonline

Чем это костяное масло лучше?

Ну что же вы сразу Давно используется и синтетика и полусинтетика. Зависит не от вида масла, оно разное бывает (как не все йогурты, одинаково полезны). Выложите технические данные этой смазки, я думаю найдутся доводы обсудить " за и против".

[ymba1]

Главное - не пытаться смазать часы подсолнечным маслом, после этого придется кипятить часы в растворе соды.
А смазывая сливочным часлом, надо следить, чтобы на ноже не оказались хлебные крошки. У болванщика (из Алисы в стране чудес) после этого часы стали отставать на несколько дней.

Что же до велосмазок - а вот любопытно, как себя поведут часы, смазанные тефлонкой для цепей. Вероятно, для ходиков и башенных часов это само то.

[siealex]

Она не слишком вязкая? Мне кажется, подойдет только для заводной пружины.

[grafonline]

Пропало куда-то моё сообщение( Может не в ту тему ответил :-)
Ну да ладно, еще раз напишу.
Смазка вот такая:
http://sportresort.ru/product_info.php?products_id=3782
Характеристики... затрудняюсь ответить. Подозреваю, что будет сложно найти данные завода изготовителя (по крайней мере в Сети).
Я не скуплюсь на спец масло для часов. Просто я велосипедист и велосипедная смазка всегда присутствует в кармане, думаю и через 2-3 года (срок ТО для часов, как я тут вычитал) тоже будет присутствовать. К тому же, достать специализированные смазочные материалы достать будет сложновато в моём городе. Да еще и это не все беды :-) Пока не могу выйти на рынок (травмирован). От скуки занялся ремонтом часов. Достал механизм, промыл WD-40, теперь, разумеется, нужно смазать вот тут и задался вопросом. Уже неделю часы идут (без смазки) довольно точно, бой присутствует. Большую часть своей жизни часы стояли (ходили только на новый год :-) ).
К ymba1. Я, конечно, не предполагал смазывать подсолнечным и сливочным маслом :-)))) Но всё равно спасибо за наставление)

[grafonline]

К siealex. Затрудняюсь выразить словами. Она менее вязкая чем солидол, но более вязкая чем, скажем яичный белок. Простите за такие сравнения. Не пришло в голову более удачное.

[Trops]

После WD40 наверно можно и не смазывать ))))

[Trops]

Оружейным можно без проблем

[grafonline]

Trops, а почему после WD-40 уже можно и не смазывать? Это намёк, что часы остановятся? На сколько правдива информация в Сети о WD-40 - это обыкновенный уайт-спирит с антикоррозионными присадками и еще чем-то. Тут на сайте рекомендовали чистить часы бензином. Уайт-спирит почти тот же бензин (бензин-растворитель).
Были случаи поломки после "вдшки"? Расскажите в чём причина, пожалуйста. Заранее благодарен.

[Dima343]

вы не разбирали механизм после WD40? вообще, для чистки любой механизм нужно разбирать, мыть каждую деталь в отдельности( и не в WD40), только потом собирать и смазывать. давать нагрузку на сухой, несмазанный механизм нельзя!, это приведет к задирам на цапфах и сильному износу.
После мытья детали должны быть абсолютно чистыми и обезжиренными, если на деталях будет тонкая пленка масла/жира, то любая, самая нерастекающаяся смазка растечется по деталям