Разбираю Citizen Automatic

[Андрей Крукович]

Сообщение от Nikitas

Если не трудно, покажите на фото/схеме сальник головки ?

Сальник в головке, на фото его не видно. Надо вытаскивать заводной вал и на головке найти черную круглую резинку, вот это он и есть.

И каким именно силиконом ?

Желательно часовым, но если нет, то можно и бытовую силиконовую смазку.


А проще всего зайти в мастерскую и попросить смазать. Это секундное дело, могут и денег не взять.

[Nikitas]

Спасибо. Доверенный часовщик живет в пригороде, а в округе, исходя из опыта, доверия нет даже на "батарейку поменять".
Попробую сам. Если возникнут затруднения вставить вал обратно, то отправлю к часовщику.

[dmvt1]

Вы просто оторвали от барабана фрикционный кончик пружины, который приклеился к барабану высохшей смазкой. С тем же успехом могли и пружину порвать. По любому, барабан надо смазывать заново. Сейчас будет сухое трение металла по металлу. Кроме износа будет идти пристук. Просто при перезаводе усилие на механизм пойдет в разы больше, чем должно идти штатно от пружины.

[Nikitas]

Отправил к часовщику. Встанет в 2 раза дороже, чем сами часы.

[163tai]

При разборке вылетела пружина. Не знаю откуда. Она должна быть такой гнутой?

[Андрей Крукович]

Гнутой должна быть, но не так сильно.
Это пружина поджимает секундный триб, стоит на мосту с обратной стороны.

[Dima343]

эту пружину явно поколхозили
должна выглядеть так

[vladas]

Помогите разобрать (вынуть механизм из корпуса). Хочу обдуть циферблат и протереть стекло. Дайте совет как сделать или ссылку в форуме. Спасибо!!!