Вопросы начинающих чайников

[Evilcat]

Сообщение от Anth

самое главное сначала примерить мост без колес, если он (в часах СССР увы такое бывает, возможно из за того что мост не родной) встает туго, нужно посмотреть почему штифты в отверстия туго входит, возможно развернуть отверстия совсем немного, чтобы не образовался люфт.

тогда установка моста будет простой. накрываете ангренаж и немного покачивая колеса добиваетесь попадания цапф в камни.

Ставил мост отдельно, проблем нет. Основная проблема этого меха в нестандартном расположении колес. Мало того, что собираться ангренаж начинает с анкерного колеса в обратном порядке, так еще и промежуточное и секундное колеса сделаны как поганки на высоких тонких осях. И малейший сдвиг роняет их наперекос((( Но я не сдаюсь. Еженедельный ( чаще нервная система не позволяет)))) подход к снаряду, думаю, наработает мне этот опыт для конкретного механизма))

[Anth]

Сообщение от Evilcat

Ставил мост отдельно, проблем нет. Основная проблема этого меха в нестандартном расположении колес. Мало того, что собираться ангренаж начинает с анкерного колеса в обратном порядке, так еще и промежуточное и секундное колеса сделаны как поганки на высоких тонких осях. И малейший сдвиг роняет их наперекос((( Но я не сдаюсь. Еженедельный ( чаще нервная система не позволяет)))) подход к снаряду, думаю, наработает мне этот опыт для конкретного механизма))

Это нормально))))) лётчики говорят «налёт часов».
Потом будет казаться простым.
Я вот сейчас не понимаю, что у меня такого было сложного в правке волоска))))

[Deformator]

никто не захотел ремонтировать кнопки в моих электронных seiko.
Пришлось разбираться самостоятельно. Требуется замена уплотнителей в кнопках и крышки.
Где их проще всего в москве раздобыть?
o-ring 1.9 mm 4 штуки

[OddyRash]

Сообщение от Evilcat

Основная проблема этого меха в нестандартном расположении колес.

Это вам не попался "простенький" женский Ориент из 60-х. Вроде нашей Славы 1509.
Вот где квест - снять и поставить на место анкерное к-со. Мулька в том, что ангренаж в них двухъярусный, вроде наших АВР, с потайным мостом анкерного к-са. Минут 10 чувствовал себя бараном, пока не навёл резкость на "странный" винт в платине. и даже сняв "странный" мост, не сразу сообразил, что анкерное к-со не вынимается, а выдвигается из платины вбок.

[Evilcat]

Товарищи, вот и я со следующим вопросом:последний виток спирали им. Тов.Бреге в механизме молнии 3602 имеет какие-нибудь характеристики или тупо от фонаря гнётся на фабрике? Проблема в прилегании этого витка к штифту и как с этим бороться грамотно я чёт не соображу(((

[lexei]

Снимаете спираль с баланса, ставите в мост, берете два пинцета и гнете, пока в центре не будет видно камня и спираль не ляжет между штифтов градусника. Потом ставите обратно спираль на баланс.

[Evilcat]

Спасибо огромное! Буду очень пробовать.

[Anth]

Сообщение от Evilcat

Спасибо огромное! Буду очень пробовать.

Сообщение от lexei

Снимаете спираль с баланса, ставите в мост, берете два пинцета и гнете, пока в центре не будет видно камня и спираль не ляжет между штифтов градусника. Потом ставите обратно спираль на баланс.

и следите еще, чтобы спираль была между штифтами на всей длине регулировки.
а то я так собрал один раз, повернул градусник и все сломалось ))

[Severum]

Такой вопрос от чайника (честно искал поиском, но нашёл только косвенные темы) - часовая головка/ точнее заводной вал, не фиксируется при установке обратно в механизм и выходит обратно (в механизме Восток 2416), видимо слишком сильно пережал кнопку, которая фиксирует вал, при первой разборке - слишком туго шло.
В темах нашёл, что скорее всего поврежден ремонтуар- к мастеру ходит не хочу, механизм не прямо такой редкий, хочу попробовать сам отремонтировать - подскажите как отремонтировать этот ремонтуар, желательно по шагам с инструкцией. Спасибо!

[Womb]

Пинцетом схватить вал внутри корпуса и дотолкнуть в механизм прбовали?