межсервисный интервал

[dmvt1]

Чем сложнее механизм, чем больше дополнительных устройств, тем он требовательней к смазке. Часы без прибамбасов 5-7 лет выхаживают легко, отечественные 10 и более, т.к. там огромный запас по прочности, допустимым люфтам и силе пружины. Как не смешно, но в первую очередь страдают латунные мосты, где разворачиваются отверстия под заводные барабаны и минутные колеса. Далее начинается цепная реакция с износом колес и трибов. В последнюю очередь умирают баланс и анкерная вилка у которых спиливаются цапфы осей. Все это ведет к постепенному ухудшению точности, но, как правило, внимания на это никто не обращает в силу медлительности процесса. Даже после полного ТО хорошей точности удается добиться максимум у 50% таких часов. В первую очередь, не добиться равномерности хода в разных положениях из-за люфтов. И тут без хирургии не обойтись. Это цена за отсутствие ТО. В современных механизмах все наступает значительно раньше, т.к. для улучшения потребительских качеств допуски по трению и люфтам на порядок жестче. Это и определяет разную периодичность у разных механизмов. Чем сложней и точней механизм, тем меньше межремонтный интервал. Ну и второе, это вопрос стратегии фирмы. Японцы ориентированы на одноразовость, поэтому они рекомендуют работу до полного износа, а затем замену. Швейцарцы на долгую жизнь часов, поэтому и межремонтный интерва намного меньше, чтобы не допустить возникновения износа.

[Андрей Бабанин]

В-общем, верно. Уточню. Тот же Ролекс дает часам получить износ, но такой, чтобы часы работали без значительных ухудшений. Отсюда и срок между ремонтами в 5 лет. Этим (уже писал не раз) Ролекс "убивает" двух зайцев: 1. Наглухо привязывает к собственному сервису, ибо детали на Ролекс на стороне найти сложно, 2. Экономит средства владельца, ибо в ремонте труд человека стоит дорого, а детали дешевы. Поэтому 3 обслуживания без замены деталей за 10 лет выйдут в бОльшую сумму, чем 2 обслуживания за тот же период с заменой 1-2 деталей за ремонт.

[Б.В.]

Сообщение от Б.В.

А если швейцарец пролежал года 3 без подзавода? На осмотр или начать носить?

Отвечаю сам -швейцарцы на вопрос ответили, что надевай не бойся, а будут проблемы - тогда звони...