Цитата:
Сообщение от Unique Only
1. Вы обещали фото в хорошем качестве своего ремня! Где они? Опять солгали.
2. Вы обещали фото в хорошем качестве других ремней. Новых, своих. А не картиночки из интернета с разрешением 500 на 350. Где они? опять солгали.
3. Что касается вашего ремня, то кусок, который пошёл на нос и есть боковушка переходящая в лапу.
Могу доказать.
4. Что касается цельнокроеных ремней - они, несомненно существуют.
Авваккум, вы закапываете себя.
|
Я не сижу в разделе «барахолка», а открываю глаза людям на «мастеров», которые втроем собравшись, не смогут создать ничего похожего ни на Трафальгар, ни на Торино. Цельнокроенные ремни теоретически можно сделать, но лучше за эти деньги купить автомобиль.
=========================================================================
Теперь по Unique отдельно:
Про то, что шов был не ручной, а машинный, вам уже доказали. Ок.
Поехали дальше:
Цитата:
Сообщение от Unique Only
Это нигде не расслоился?
1. Если он не расслоился, значит он таким был! Отвратительная работа!
2. Краску как будто школьники граблями накладывали.
3. Кончик просто отрезан без обработки.
4. Кожа - самая дешевая часть. Боковушка с лапой. Ширпотреб. Крепление пряжки на 3-х кнопках. А кто-то еще на винты грешил.
И вы пытаетесь еще что-то кому-то доказать и втюхать?!
Цитата:
Сообщение от Unique Only
Странная претензия? Так вы же сами писали "нигде не растянулся, не расслоился"! А теперь рассказываете про 6 лет носки.
Еще как растянулся! Потому что вообще не прошит. А краска на урезе изначально так похабно была сделана, судя по всему.
Меня просто удивляет ваша "другая реальность" когда вы вымеряете микрометры шва на ручной работе, а потом показываете вот это вот! С каким-то восторгом.
Если у меня"по отзывам" проблема со вкусом, то у вас проблема посерьезнее. И это уже требует медикаментозного лечения.
|
|
Вы в попыхах перепутали посты. Сначала я написал ремень в эксплуатации 6 лет без отдыха, и несмотря на это в отличном состоянии. Доказательства приведены ниже. Если вы не слепой еще к тому же, то станет очевиден ваш очередной провал.
======================================================================================
Для
Мрс Ноубоди - Торино не делает ремни из
красного дерева размером с 40 4151 USA, как об этом отважно заявила одна любительница.
======================================================================================
Вот образец нового ремня Торино: миссипский аллигатор, цвет коньяк, сделан в США, с латунной пряжкой. Фото сделана на Leica. Качество должно быть хорошим.
1. Изначально отверстия вырублены овальными, аккуратно, без лохмотьев на лицевой и изнаночной стороне в отличие от Зары Брунельны.
2. Финишная обработка торцов не вызывает вопросов, мы привет инопланетянам посылаем в космос. Американский стандарт качества имеет другую философию, чем европейский, об этом много раз говорили лет 8-10 назад тут на форуме.
3. Край подкладочной кожи приклеен, в некоторых местах он виде как стык двух слоев между собой. Никакого криминала в этом нет, собственно и на ботинках ручной работы флики каблука никто на выравнивает в, чтобы не было видно их границ склейки, и шов между подошвой и рантом также виден на новой обуви. А через непродолжительное время, когда краска осыпается от сгибов, то наблюдается по всей длине. У здорового потребителя это вопросов не вызывает.
Фото сделаны при большом разрешении и увеличении, в обычной жизни, таким образом под лупой никто не рассматривает. Эстетика для потребителя соблюдена полостью.
ДАЛЕЕ, ремень юзаный 6 лет без отдыха каждодневной носки по 10 часов далеко не в диванных условиях. Вот состояние:
1. Лицевая часть – прекрасно сохранился цвет, не изменился, не полинял, не стерся лакокрасочный слой, не стал матовым.
2. Внутренняя часть – состояние превосходное. Даже несмотря на то, что в этом месте ремень постоянно трется переднюю заклепку джинс. Нигде нет потертостей, осыпания краски, трещин.
Торино = 5 баллов!!
3. Вот фабричное тиснение, подтверждающее, что это миссисипский аллигатор, а принтованный кусок кальфа.
4. По обрезке кончика кожаной плоски, которую так эмоционально воспринял Unique –
Как видно из нижеприведенного снимка нового ремня, на фабрике при установке заклепки вместе с ней приклепывается пластиковая полоска с этикеткой. Оторвать ее сложно, пластик крепкий. Поэтому я просто взял канцелярский нож, подложил металлическую линейку и резанул, но получилось неровно. Особо не расстроился, так как все равно это деталь зажата внутри конструкции сменной пряжки.
На новом ремне, как очевидно, обрубка заготовки данной детали ровная. Да и была бы кривой, «на скорость это не влияет».
5. Отверстия юзанного ремня в местах давления от металлического язычка пряжки немного деформированы, но незначительно. Композитное соединение на клею, без всякой прошивки надежно и долговечно. Выделка сомой кожи тоже обеспечивает отличные физико-механические свойства изделию при нагрузках.
6. При огромном увеличении, можно рассмотреть стыковочный шов подклалочной кожи с основным телом лица. При 100% зрении, на расстоянии 20 см этих мелких черточек не видно, но если рассматривать в телескоп, то можно найти много интересного, чем раньше занимался ФИННН.
Основной край лицевого слоя не разлохмачен, аккуратно выглядит, краска на нем не осыпалась и т.д. Да что еще нужно от него требовать?
Цитата:
Сообщение от Evilcat
Применительно к крокодилу, питону и прочим рельефно-чешуйчатым. Сделать визуально ровный шов аццки сложно даже на машинке. Из-за перепада рельефа Снимаю шляпу перед устойчивостью психики у действующих рукоделов
|
Торино и Тардини легко справляются с этим.