Циферблат ОЧЗ

[Poty]

Уважаемые форумчане! Подскажите пожалуйста как грамотно почистить циферблат и маятник ОЧЗ 1957 года и не испортить?

[Ostap]

Я-бы просто помыл с мылом..

[Сергей Дмитриевич]

Сообщение от Ostap

Я-бы просто помыл с мылом..

Можно жидким мылом

[xthybrjd]

Цифер -просто помыть с мылом (осторожно) , а линзу можно отполировать.

[Ostap]

Именно осторожно, краска смывается при активном воздействии даже водой. А линзу полировать не стОит - получите большую разницу в оттенках между цифером и линзой.

[bonnome]

Думаю эти пятна под лаком,-ничего не поможет...

[DGReimer]

Линза маятника латунная - можно и нужно полировать, либо сатинировать, что бы не бросалась в глаза. А циферблат стальной - переделывать полностью, но прадварительно хорошее фото нужно для правильной разметки делений и как образец шрифта. Рисовать вручную или печать на пленке. Мне так кажется. А сам металл подвергнуть круговой шлифовке и заново лаком. С уважением.

[AleSamOyl]

А я сторонник "бережной" реставрации. Все, что еще можно, необходимо постараться сохранить.
В данном случае мне представляется оптимальным сначала тщательно все помыть с мылом. Затем аккуратно с помощью растворителя и марлевых палочек снять остатки лакового слоя, не трогая цифры и деления. Если есть глубокие повреждения покрытия (до железа), то эти места (тоже очень локально) обработать преобразователем ржавчины (продается в любом магазине автозапчастей) до получения темно серого цвета металла. Наносить аккуратно только в границах повреждений. Ободок по краю циферблата я бы отполировал (аккуратно, не залезая на плоскость циферблата) - для этого лучшие помощники- пата ГОИ и гравировальная машинка с маленькой войлочной насадкой. После этого циферблат еще раз тщательно промыть с мылом. Затем черной краской аккуратно прорисовать графику и, наконец, когда самому все уже очень нравится, покрыть парой-тройкой слоев прозрачного лака из аэрозольного баллончика.
С линзой маятника все проще - полировать и покрывать лаком. Обратную сторону (в зависимости от состояния) можно также обработать преобразователем ржавчины.
При таком способе реставрации часы, приобретя очень богатый и ухоженный вид, сохранят "налет" времени на циферблате, что подчеркнет их историческую ценность. Полированный маятник будет в гармонии с полированным ободком циферблата.
Желаю удачи и удовлетворенности результатом!

[Ostap]

Оно всё конечно хорошо.. Ободок снимается, его полировать можно, не проблема, и линзу так-же..Но цифер там латунный. Цифры по краям поползут непременно. И тогда понятие "налёт времени" станет особенно актуально. Хотя, хозяин - барин..

[AleSamOyl]

Если циферблат латунный, а не анодированный стальной, то тем лучше, один из этапов можно исключить. Но все равно я бы не стал пытаться до конца убрать с цифера "эти пятна под лаком" (цитата: bonnome), их нужно только немного "приглушить", сделать менее контрастными.
Что же касается "цифры по краям поползут", то тут все зависит от аккуратности и терпения реставратора. Качество всегда обратно пропорционально затраченному времени...