Как добраться до внутренней поверхности стекла в Parnis

[Ziminovich]

Здравствуйте!

Не подскажет ли кто, как добраться до внутренней поверхности стекла вот в таком Parnis-e:




Очень хочется пыль почистить. Есть навыки по ремонту цифера Ориента, есть некоторый инструмент. Здесь снимается мех или таки стекло должно сниматься -откручиваться?

Извините за размер фото, фото взял с другой темы об этих часах, не понял как сделать миниатюры.

[popeye]

Я чинил такие часы. Задняя крышка откручивается, а потом из корпуса вынимается механизм, который закреплен с помощью трех винтов (их видно на Вашем фото) и посадочного кольца. Вот и все.
К слову сказать, механизм который мне пришлось чинить, был очень грязный со сборки: пыль, отпечатки, масляные пятна, некоторые узлы явно смазаны с избытком.

[Ziminovich]

Спасибо за ответ!
А как извлечь вал заводной головки? Пока не начинал - нет времени посидеть-заняться, надеюсь завтра или в воскресенье вечером.

Я когда их купил снимал заднюю крышку, уже не помню зачем, наверное тоже пыль на заднем стекле была, на механизме на взгляд непрофессионала никаких особых некрасивых следов не видел.

[popeye]

На третьем фото, слева от заводного вала есть кнопка с углублением. Аккуранто нажмите на нее и вытаскивайте вал.
Некрасивые следы не видны невооруженным глазом, хотя может быть мне попался "грязнуля", которого в конце квартала собирали.

[Ziminovich]

Понял, спасибо!

[Ziminovich]

Еще раз спасибо за помощь, разобрал-почистил-собрал. Не без проблем - кнопка фиксатора вала осталась в нажатом положении, помогло постукивание по по задней стороне, визуально кнопка вроде и не вернулась, но вал зафиксировался и работает как положено.

Но вот разочарование - часы пролежали всю зиму, ремешок снимал на Ориент-Мако, на цифер давно не смотрел, а тут после протирки стекла собрал и ужаснулся: цифры, метки часа и стрелки покрылись каким то некрасивым налетом, но что интересно "12" и "6" остались блестящими. Вы с таким не сталкивались?

[popeye]

Сообщение от Ziminovich

цифры, метки часа и стрелки покрылись каким то некрасивым налетом

Это не удивительно. У тех часов, что мне достались в ремонт (с белым цифером и голубыми стрелками) были следующие проблемы: стрелка запаса хода была посажена слишком свободно и слегка прокручивалась, показывая неверный запас. Механизм был очень грязный, смазанный (точнее, перемазанный) неряшливо. Пришлось его полностью разобрать, все перемыть, собрать и смазать заново. После обслуживания работал отлично и очень точно, практически соответствуя характеристикам хронометра. На белом циферблате со временем начали проступать серо-металлические пятна и разводы - по-видимому краска была нанесена на латунный цифер без подготовки поверхности и вступила в химическую реакцию с металлом, приводящую к изменению цвета. Красивые синенькие стрелки оказались не синёными а просто покрашеными, причем не совсем аккуратно, т.к. краска кое-где начала пузыриться (это видно в микроскоп), а в одмом месте облупилась. Одно слово - Кетай.
Причем механизм-то на мой взгляд классный, на основе Seagull ST25, а вот смазка и упаковка в корпус с цифером и стрелками выполнена дешевой компанией Parnis со всеми вытекающими последствиями. Зато дешево. В США, например, Seagull не поставляет никакие запчасти - только новые механизмы. Что говорит о том, что им складирование запчастей обходится дороже замены и установки целого механизма по цене 68 долларов. Подумайте сколько дохода приходиться на долю Parnis если они часы за 80 долларов продают с бесплатной пересылкой.

[Therion]

popeye какой-то Вам дико неряшливый сборщик попался, моим часам скоро 2 года и ничего не отваливается не пузырится и нормально идёт +5/6 сек в сутки.