2628.H и 2609.HA

[Anth]

Вымыл машину 2628.Н времён СССР - удивила отделка механизма - как будто швейцарские современные. Очень красивый. Все такое матово- равномерно покрыто и полированные фаски! Не чета ЗиМу

Только зачем там 3 лишних камня на платине, чтобы календари по ним скользили??

Скажите, по данному механизму, куда смотреть, где слабые места? Никак не могу амплитуду получить выше 260 град., а на втором вообще 170.. Если балансы переставить, то наоборот. Угол ставлю 42.

[siealex]

Если балансы переставить, то наоборот.

Что с цапфами оси баланса? А если переставить баланс, вилку и анкерное вместе?

[varban]

Сообщение от Anth

Только зачем там 3 лишних камня на платине, чтобы календари по ним скользили??

Все честно, в часах ПЧЗ эти камни не идут в зачет общего числа, потому как они нефункциональные. А почему бы не ставить, когда эти камни стоили копейки за сотню. Кстати, камни каленаря встречаются как проходные, так и накладные - вероятно какие были в избытке

Сообщение от Anth

Скажите, по данному механизму, куда смотреть, где слабые места?

Я 2609НА кличу Великим и Ужасным. Ну нет у него слабые места, машина надежная, как автомат Калашникова.

Недостатки, впрочем, отмечались. Как правило ругают уравновешенность баланса - на некоторых Ракет, которые ходят с дикой амплитудой в почти 300 градусов, отмечается довольно большая позиционная погрешность. Но сам понимаешь, что это недостаток исполнения, а не конструкции.

Еще, личное. Пружинки накладных камней анкерного колеса очень подлая вещь. По уложению следует разбирать опоры колеса, точно так же, как разбирают и опоры баланса. Блин, ну почему не сделали пружинки, как у камней баланса
Эти ракетные - полный улет. В буквальном смысле слова.
Поборол я эту подлость путем разборки в гептане (в бензине). Беру плошку, кидаю мост или платину, заливаю гептан, одеваю линзы и начинаю водолазные работы. И пружинки никуда не улетают.
Однако в ходе монтажа весьма часто либо ломаю, либо теряю пружинку.
Поэтому больше люблю вариант 2609НА без накладных камней анкерного колеса.

Сообщение от Anth

Никак не могу амплитуду получить выше 260 град., а на втором вообще 170.. Если балансы переставить, то наоборот. Угол ставлю 42.

Вопрос на засыпку - сколько колебаний совершает свободный (без анкерной вилки) баланс, если его отклонить на 180 градусов и отпустить.
Должно быть 100+ колебаний вверх и вниз цифером и 70+ - в вертикальных положений. Если это не выполнено, я вообще не начинаю сборку

[dmvt1]

99% проблем с этими машинками - балансы и вилки. В вилках часто камни свернутые или сдвинутые, а на балансах изношенные оси и волоски с касаниями внутренних витков. Ваш вариант, на мой взгляд. На амплитуду это влияет очень сильно, а вот ход может быть даже пристойным. Кроме того, смотреть на вертикальные люфты колес. Очень редко, но встречаются колеса ангренажа с износом осей, которые дают очень большой вертикальный люфт и цепляются за соседнее колесо. Тут либо колесо менять либо соответствующий камень двигать если еще есть куда. То же относятся и к анкерным вилкам, частенько бывают с сильным вертикальным люфтом.

[Anth]

мне сегодня еще мастер сказал, что нужно цапфы баланса не просто мыть со всеми деталями, чистить деревянной чуркой, втыкая цапфу в чурку и поворачивая.

[Dima343]

Сообщение от Anth

мне сегодня еще мастер сказал, что нужно цапфы баланса не просто мыть со всеми деталями, чистить деревянной чуркой, втыкая цапфу в чурку и поворачивая.

да, на старых часах с затвердевшим маслом лучше перестраховаться
я использую вместо чурок зубочистки, втыкаю зубочистку в цапфу и прокручиваю

[Душан Грујић]

Сообщение от Anth

мне сегодня еще мастер сказал, что нужно цапфы баланса не просто мыть со всеми деталями, чистить деревянной чуркой, втыкая цапфу в чурку и поворачивая.

Добрый день, Антон!

Правда, если после проверки с мощной лупой еще можно видеть грязь. Для этого, если это нужно, я использую мягкие деревянные палочки (peg wood) сделаны из апельсинового дерева, но не по длине, а на конце в направлении волокна.

С уважением, Душан

[Душан Грујић]

Сообщение от Anth

куда смотреть, где слабые места? Никак не могу амплитуду получить выше 260 град., а на втором вообще 170..

Антон,

Относится ко всем часам, любого производства и габарита.

Если амплитуда является низкой, то Вам надо искать причины потери. Наиболее часто, причиной потери является плохое углубление колесо - триб. Может быть из за износа цапф, чрезмерных зазорах, как аксиальных так и радиальных.

Также возможно из за биения колеса в его плоскости, поэтому производится плохое углубление зубьев колесо - триб и тем самым приводит к увеличенной потери. Во время поиска неисправностей мы должны все это проверять.

Например, если биение колес в их плоскости можно видеть используя лупу 15х тогда это биение надо устранить, одно колесо за другим.

Затем надо тестировать зазоры, износ итд.

Конечно, в конце не забывайте тестировать спуск!

Зрно, по зрно погача ...

С уважением, Душан

[Nakim]

Сообщение от Dima343

да, на старых часах с затвердевшим маслом лучше перестраховаться
я использую вместо чурок зубочистки, втыкаю зубочистку в цапфу и прокручиваю

Зубочистку не обрезаете ? Мне что-то страшно зубочисткой тыкать (делаю это бузиной) Только ей к верхней цапфе баланса не подлезть.

[Dima343]

конец зубочистки достаточно тупой по сравнению с цапфой баланса
использую зубочистки из мягкого дерева, не из бамбука

почему не подлезть?
даже если не снимать баланс с моста, при снятом бушоне есть доступ к цапфе