Сомнения (Mido-Seikosha).

[Indr]

Уважаемые и опытные старшие товарищи по увлечению, помогите пожалуйста развеять сомнения относительно следующего:
Попали мне в руки небольшие швейцарские карманные часы Emwe, помог Mikrolisk, как оказалось, детище Mido, марка 1923 года регистрации. Дальнейшие поиски обнаружили наличие большого количества данных карманников на аукционах в Японии. Передавший мне эти часы товарищ датировал их 70-ми годами 20 в., но отстуствие инкаблока, форма мостов и эмалевый циферблат наводит на мысль о более раннем их происхождении, примерно из 30х.

Итак, возникли такие вопросы:

1) Правильно ли мне удалось их датировать?
2) Являются ли механизмы Emwe-Mido и Seikosha Right на фото копиями одного калибра различной степени доработки? (Эсли это так, то можно предположить, что эта часть Mido также попала в Японию, ведь мы знаем, что товарищ Hattori увлекался закупками заготовок и оборудования в Швейцарии.)

[Indr]

Разобрался частично. Всё оказалось проще, просматривая далее аукцион Yahoo Japan нашел более двух десятков часов подобного оформления (даже шрифт на циферблате совпадает) от различных производителей - от Waltham до H. Moser'a и Longines с Ulysse Nardin. Все они выполнены примерно в одном размере - от 42,5 до 43 мм, в хромированных, никелевых, серебряных и золотых корпусах. Что особенно интересно, многие корпуса японского производства, маркированы "Star","King","SKS". Очень удивился, увидев Лонжин в золотом или позолоченном корпусе, изготовленным Сейкошей. Получается - японский импорт с местным корпушением и изготовлением циферблатов на месте (?)
Интересна стандартизация размеров, для чего-то их подгоняли - для ношения на кимоно или в кармашке на униформе машиниста... А может просто под маленьких островитян Жаль, что там мало специалистов по японской часовой истории...

[Indr]

Вот холера, интересно-то как... Tavannes watch Co, Minerva, Moeris, Cyma, другие неизвестные ныне европейские марки. Все в одинаковых корпусах. Нашлась ещё одна зацепочка, проверил по номеру меха Лонжин, о котором говорилось выше - верно, 1933 год, пока что славное для Японии время правления Хирохито. Сейкоша жжот =) Таких именитых гигантов того времени - и в свои одёжки! Самое странное, что я, довольно много для любителя интересуясь довоенкой XX века, не нашел не одного исследования, статьи, заметочки на английском или немецком. Может на языке оригина есть чо... Эти карманные малыши по своему числу и назначению напоминают кировки в СССР. Но тема К-43 на этом форуме энтузиастами раскручена хорошо, именно благодаря ей, я и попал сюда.





А вот и Tavannes-Orient показался! В золотом или позолоченном корпусе. Читаем Википедию об Ориенте, дальше пока лезть не надо: "The origin of Orient Watch Company dates back to 1901 when Shogoro Yoshida opened a wholesale shop called "Yoshida Watch Shop" in Ueno, Taito, Tokyo, Japan. Yoshida Watch Shop was successful, selling imported pocketwatches. In 1912, Yoshida expand his business and began producing of wristwatch cases (gold cases)."

[dmvt1]

Честно говоря, не очень понятная тема. На фото совершенно разные механизмы от разных фирм. То что визуально на них похожая раскладка колес, так и на Кировских К-43 и Молниях тоже кинематика похожая чем-то на эти. Все часы с секундой на 6 часах выполнены по примерно одной и той же кинематической схеме. Отличия у разных производителей в форме мостов, размере колес, качестве отделки и т.п.
То что в 20-30 годы был популярен калибр 41-43 мм, так это дань моде того времени. Японцы ничего особо радикального в конструкцию карманных часов не привнесли. Продавали швейцарские и американские часы в сборе на японском рынке, корпусили швейцарские и американские механизмы, делали свои. Тем же самым занимались еще в массе стран.

[Indr]

Действительно, мой вопрос о механизмах в первом сообщении темы несостоятелен, просто показалось. А случай японского импорта сам по себе отдельно увлек, проливает свет на раннюю историю японского часпрома. Просто удивило, что на западном рынке в это время (20-30е) можно легко отличить узорчатые корпуса американцев от более аскетичных швейцарцев, а в Японии масса различных производителей - крупных и мелих, создаёт практически одинаковые корпуса и циферблаты для всех. Тема может показаться странной, но всё-таки чуть более полезной и разнообразной, чем «Сколько просить за эти часы?».
К тему же, мои заключения могут помочь в определении подобного типа карманников. Может лежат еще у кого такие небольшие, аккуратные и неприметные часы в подобном корпусе, а хозяин и знать не знает их богатой истории и датировки.

Насчёт популярности размеров: в сравнении с корпусом 1ГЧЗ.

[Indr]

Еще несколько интересностей родом из времени правления Хирохито - довоенной части периода Сёва.
Рекламное объявление Лонжин предлагает три категории часов - в никель-хроме (43 йены), золоте (140) и платине (185).


Тиссо с документами, приобретённый за 46 йен.


В интерьере предлагалось помещать карманные часы на изящные бронзовые подставки.
.

[Indr]

Рекламные плакаты того времени не отличались особой весёлостью, присущей японской рекламе сейчас, но котик от Зенита порадовал.







Большой популярностью пользовались шнурки для карманников, удобно заправляемые за пояс кимоно. Интересно, что эта традиция продолжается до сих пор - стандартные железнодорожные карманные часы выпускаются Сейко именно с таким практичным шнурком в комплектации. В кабинах локомотивов и некоторых автобусов имеется специальное гнездо для них. Старательно пытался отыскать подобное гнездо в интерьере подвижного состава 30-х, но это мне пока не удалось сделать.

[Indr]

Для конной езды и передвижения на велосипеде и мотовелосипеде, для женщин и мужчин - господ военных, в продаже имелись ремни типа "wristlet", обязательно с компасом, какой же смысл в ремешке без компаса? =) Массовая популярность данных браслетов Европе связана с развитием автопрома и событиями ПМВ, у японцев же в рекламе - не слова об автомобилях, да и широкое распространение данные приспособления получили чуть раньше - начиная с 1905 года."Поможем нашим ребятам в войне с русскими" - гласит объявление. В конструкции ремней иногда применялись армирующие никелевые вставки, именно такой образец представлен в последней вырезке. Ремешки такого типа были популярны недолго - где-то до 20-30 гг., но носились практически всю первую половину столетия.



Пара снимков, иллюстрирующих сборку карманников на фабрике Сейкоша Хаттори.



Полностью старинный альбом, в котором запечатлены все этапы производственного цикла производства часов на первой фабрике Сейко - от литьевого и штамповочного цехов до упаковки и отправки продукции, мжно поглядеть по ссылке.
http://www.kodokei.com/dt_070_1.html

[Indr]

На вышеопубликованной фотографии сборочного цеха на вставке внизу изображен калибр т.н. "Сейкоша-Нарден", на мой взгляд, один из самых интересных примеров синтеза западного и восточного часпрома в области карманных часов.

Потребителю предлагались часы, сделанные в Японии с использованием конструкции механизма Ulysse Nardin. С помощью специальной таблицы можно было выбрать материал корпуса (никель-хром, серебро, золото, платина); количество камней в механизме (16,18) и их тип (рубин, сапфир). Таким образом, разница в цене между самым простым (Ni-Cr, 16 j. rub.) и самым роскошным исполнением (Pt, 18j. sapph.) составляла 182 йены (53 против 235).


Кто из производителей сейчас может предложить такой выбор?
Прилагаю фото самого простого варианта, который уже кажется мне поразительно красивым.

[dmvt1]

Отличия в качестве механизмов американских и швейцарских обусловлено принципиально разной философией часового производства в США и Швейцарии. В США крупные фирмы (Elgin, Waltham и др.) в качестве основной производственной программы имели именно механизмы в комплекте с циферблатами и стрелками, которые продавались более мелким фирмам производителям корпусов. Это, кстати, обусловило очень жесткую стандартизацию американских механизмов и всех комплектующих (корпуса, стекла и пр.), т.к. большинство американских часов это сборная солянка - машинка одной фирмы, корпус другой, а стекло для него изготовлено третьей фирмой. Жесткая конкуренция между производителями механизмов заставляло выпускающие их фирмы делать максимально качественные, красивые и конкурентоспособные по цене изделия, т.к. сборщик всегда мог без проблем перейти на механизмы аналогичного калибра от конкурентов без каких-то доработок своих корпусов. В Швейцарии же фирмы выпускали практически все часы "с нуля" до готового изделия. Отсюда и такая разнокалиберность и убогость большинства механизмов, т.к. корпуса всегда делались под конкретный механизм и особых вариантов по замене механизмов не было. Была минимальная унификация за счет крупносерийного производства заготовок механизмов (т.н. Эбошей) на специализированных предприятиях, но окончательную доводку и отделку механизма каждая фирма делала самостоятельно.