SEIKO Spirit в сравнении

[полярник]

Интересно, если провести аналогию с часами швейцарских производителей, то каким примерно часам соответсвуют SEIKO Spirit по надежности и качеству изготовления? А механизм 6R15 лучше или хуже ЕТА?

[igor_m]

Сообщение от полярник

Интересно, если провести аналогию с часами швейцарских производителей, то каким примерно часам соответсвуют SEIKO Spirit по надежности и качеству изготовления? А механизм 6R15 лучше или хуже ЕТА?

Присоединяюсь к вопросу!

Есть впечатление, что аналогом будут трехстрелочники на 2892.

Но! "Ощущение" от Спирита зависит от модели - прямые вороненые стрелки не смотрятся, ИМХО, да и корпус в таких моделях как-то не изящен. А вот модели с омега-подобными стрелками - несколько изящнее, в частности - линии корпуса в районе ушек.

[полярник]

Так что, никто не просветит в надежность и качество изготовления механизма 6R15? Я так полагаю, что в России их пока крайне мало?

[Граф]

Судя по картинкам механизма (качество отделки спартанское), да и по цене, вряд ли 6R15 можно считать аналогом ЕТА 2892.
Судя по цене это скорее аналог дешевых ЕТА 2824 (как известно 2824 делают в 4-5 уровнях качества).
Однако с надежностью проблем не должно быть.

[Андрей Крукович]

Небольшую инфу можно посмотреть здесь:
http://watch.typo3pro.ru/forum/showthread.php?t=3236
Про аналоги и "откуда ноги растут" в картинках.
Интересно сравнить старые и новые механизмы Seiko.

PS если понравится ссылка, не забудьте оставить сообщение в той теме, можно просто "угу"

[Ego]

Сообщение от Андрей Крукович

можно просто "угу"

"Угу" не получится - в сообщении должно быть минимум десять знаков.

[Ф.И.А.]

Умеют делать, слов нет! По-моему японцы все умеют. И почему на форуме не очень японцев жалуют ИМХО

[Андрей Крукович]

Сообщение от Ф.И.А.

И почему на форуме не очень японцев жалуют

Да почему не жалуют? Наоборот для экстримала советуют брать японию.
Для повышения статуса, японские часы не подходят, тут трудно спорить.
Тут как в авто Тойота никогда не будет престижней Феррари. Пускай она надежней, но когда встает выбор между этими авто, на надежность уже не обращают внимания.
Со сломавшимся Патеком, приятно и в сервис-центр зайти, выстроить всех по ранжиру, а с Сейкой?
А также престижность+надежность у швейцарии выше, чем у японии надежность+престиж.
И "положа руку на сердце", создавая часы своей мечты, я бы использовал швейцарский механизм. Почему? Незнаю.
PS все сказанное очень большое ИМХО.

[полярник]

Уважаемый Андрей Крукович, а если в сервис зайти с Гранд Сейкой или Кредором, а не с Сейко-5?

[Ego]

Сообщение от полярник

Уважаемый Андрей Крукович, а если в сервис зайти с Гранд Сейкой или Кредором, а не с Сейко-5?

Не поймут-с!