Разболтался маятник, очистка механизма.

[FaL_LoV]

Всем привет.
Вот такая проблемка: В наручных часах "Победа" разшатаный маятник. короче идут норма. 1 минута в сутки спешат. А если взять и потрясти в руках то болтается маятник, слышно в другом конце комнаты...
подскажите что делать.

Также не получается вытащить заводную ручку, ( хз как она называется поэтому назвал как в голову пришло) короче во всех часах что разбирал кнопочка есть, а тут нету ничего... Подскажите что делать спасибо)

Ага вот еще вопросик) у меня знакомый мужик чистит часы таким образом. Берет уайт спирит и баночку из под вазелина, вытаскивает механизм часов, заводит его и ложит в наполненую уайт спиритом баночку, и типа они там идут сутки в киросине и очищаются.
что оно правда или нет? можно так чистить?

Часы по которым вопросы воть:

[mishinmaster]

1 Не понятна суть вопроса - аксиальный люфт или как болтается.
2 Заводная ручка ( заводной вал с короной) вытаскивается так - надо открутить винт, тот что самый маленький в районе ключа, но не полностью, а на 1 оборот, ключ выйдет.
3 Типа в уайт спирите часы не пойдут, мешает сопротивление среды. Чтобы помыть механизм, его необходимо разбирать полностью ( на ухналь!)

[FaL_LoV]

Не знаю как и написать даже, шатается он что не понятного и если в руке трясти и если до него дотрагиватся то тоже ощутимо.
Типа разболтанный он там, может поджать как...
За остальные ответы спасибо

[mishinmaster]

Возможно, износ цапф акса(оси), если покачать баланс пинцетом, слабина ощущается во всех направлениях- аксиал и радиал. Это от недостаточности смазки на протяжении многих лет ( без ТО). Лечится заменой акса.

[Андрей Крукович]

Сломана ось баланса. Несите на ремонт в мастерскую. Там-же сделают чистку/смазку.

[FaL_LoV]

наверно так и сделаю

[IgorZ]

Сообщение от FaL_LoV

...
Вот такая проблемка: В наручных часах "Победа" разшатаный маятник. короче идут норма. 1 минута в сутки спешат. А если взять и потрясти в руках то болтается маятник, слышно в другом конце комнаты...
подскажите что делать.

Сообщение от Андрей Крукович

Сломана ось баланса. Несите на ремонт в мастерскую. Там-же сделают чистку/смазку.

Мне кажется что, все-таки имеет место чрезмерный износ.
Автор пишет что, ходят нормально, а в противном случае, если была бы сломана одна из цапф, ну к примеру, верхняя (та что ближе к волоску), то в положении цифером вниз, они еще б ходили, правда маятник окровенно бы балтался, а в бококом и положении цифером вверх маятник стопорился, то есть часы вставали бы (просто сам такое наблюдал неоднократно в тех же победах и не только). Встречал также, такой дефект как погнутость одной из цапф, выглядело это примерно так: стационарно, работает во всех положениях (цифером вверх, вниз, в боковом), а при носке, самопроизвольно встают.
Хотя, бог его знает, ситуаций много всяких бывает, как говорится вскрытие покажет.
Нести в матерскую - я думаю, самое разуное решение, в крайнем случае если не будет возможности заменить ось (,но скажем, если у мастера в закромах остались запчасти от более современного ЗиМа), то можно поставить более совренный монометаллический без рег. винтов баланс всборе с волоском (если, конечно, аутеинтичность часов не так сильно заботит)

[Андрей Крукович]

Может вы и правы, всякое бывает. Сейчас у нас получается гадание, со слов владельца.
Сходит автор в мастерскую, там посмотрят и все расскажут.

[IgorZ]

Сообщение от Андрей Крукович

Сейчас у нас получается гадание, со слов владельца.
Сходит автор в мастерскую, там посмотрят и все расскажут.

Полностью с вами согласен

[Андрей Бабанин]

Кстати, в бензине часы замечательно ходят, так что доля правды есть. Только процесс очистки будет неполным, очень некачетвенным. А потом ведь и смазывать надо, особенно цапфы баланса.