Кировка. Ранняя?

[vadim17]

Друзья, подскажите по часам. А то у соседей только насмехаются над дилетантом. Спасибо.

Крышка на резьбе.

[АГЕНТ 242]

Хорошая кировка ,на ЖД амере,тут недавно такую,но покруче показывали...

http://forum.watch.ru/showthread.php?t=318579

[vadim17]

Спасибо.Руслан, а они по цене от обычной сильно отличаются? Я смотрю Точмех на Можете и на Унитасе не одно и тоже. Или нет смысла заморачиваться? Ага почитал. Наверное стоит занятся.

[uhrolog]

Просветите, а почему "кировка"?

Весьма симпатичные Американские железнодорожные часы - там на мехе даже написано: новые железнодорожные.

Циферблат ведь вовсе самодельный. Рисованный перышком и тушью.

Часики работали на Московско-Казанской ж.д. Что такое 1866 ш??? Интересно.

[Majk]

Сообщение от vadim17

Спасибо.Руслан, а они по цене от обычной сильно отличаются?

Шо за меркантильность в рядах коллекционеров?

[vadim17]

Михаил, ну во первых, всему Советскому Союзу известно, что я не коллекционер.. В данном случае вопрос стоял о рентабельности доводки часов до коллекционного состояния. Хотя мысль, что среди российских коллекционеров часов, я бритоголовый отморозок произведен в рыцари, согревает мое сердце.

[uhrolog]

Вадим, повторю вопрос: почему вы эти американские часы называете "кировкой"?

Прочитал вот это: http://vita-life777.livejournal.com/5097.html
не пойму что обозначает буква "ш".

[vadim17]

Это первые советские часы, были попытки совместных предприятий. Тема Точмех, поинтересуйтесь. Я сам еще только начинаю изучать, текучка замучала. Надо бежать Звезду муж.коллекционеру в степь Донецкую отослать.

[ZOV]

Сообщение от uhrolog

Вадим, повторю вопрос: почему вы эти американские часы называете "кировкой"?

За Вадима отвечу. Почитайте диалог по ссылке Руслана.
Это уже московская сборка из остатков комплектующих с Dueber-Hampden. Даже при таком ракурсе снимка видно, что колеса движка и планка накладного камня простые. Пружины микрорегулятора, очевидно, не было со сборки. Анкерное колесо - латунь. Т.е. это собрано из частей механизмов разных сортов 5-й модели 16-го размера.
Такую машинку, проэксплуатированную с десяток лет уже нормально не поднять - на донора придется натуральный New Railway брать.

[vadim17]

Сообщение от ZOV

За Вадима отвечу. Почитайте диалог по ссылке Руслана.
Это уже московская сборка из остатков комплектующих с Dueber-Hampden. Даже при таком ракурсе снимка видно, что колеса движка и планка накладного камня простые. Пружины микрорегулятора, очевидно, не было со сборки. Анкерное колесо - латунь. Т.е. это собрано из частей механизмов разных сортов 5-й модели 16-го размера.
Такую машинку, проэксплуатированную с десяток лет уже нормально не поднять - на донора придется натуральный New Railway брать.

Спасибо, Олег! Я учту Ваши замечания. Решение принято, часы будут приводиться в порядок. Вопрос не в деньгах. Это история, память. Будем восстанавливать. Командовать парадом приказано мне.