Тут надо сразу понять, что в механике и кварце, разный принцип работы всех этих "Complications".
Если в механике, все взаимосвязано, то в кварце, как правило, за отдельную функцию, может отвечать отдельный блок, со своим шаговым двигателем.
Вроде оно проще, но проблема в том, что обычно, вся огромная куча колес кварцевого Complication, находится под одним общим мостом. Что намного усложняет ремонт.
Фотки Seiko: