Смазка в водостойких часах

[uscoff]

Имею часы с водостойкостью 200м. Куплены 5 лет назад. Идут в 0. Все часовщики в голос твердят о том, что через какое-то время смазка высыхает и механизм начинает изнашиваться. Допускаю, что в негерметичных часах действительно смазка может высохнуть. Но ведь мои часы водонепроницаемые! Из них ничего не может испариться/вытечь. Задумался о покупке часов с водостойкостью 600м. по очень привлекательной цене. Но они явно несколько лет лежали в магазине, а еще сколько-то времени прошло, пока доехали до магазина. При этом на них дают гарантию 3 года как положено. Никто их, естественно, не вскрывал за эти годы, смазку не менял, думаю, что и не заводили их периодически в магазине. Раз производитель дает гарантию три года, значит он уверен, что с часами ничего не случится.Так все-таки, делать репассаж, или подождать когда часы начнут отставать/бежать?

[Sergei77]

А продукты износа? А окисление? А выработка?

[uscoff]

Сообщение от Sergei77

А продукты износа? А окисление? А выработка?

Износ и выработка происходят в часах, если они идут. А если они эксплуатируются 30% времени? Тогда логичен вывод о том, что и межсервисный интервал будет не 5 лет, а 15. А если часы и вовсе лежали в магазине, то и выработки и износа нет. Насчет окисления не уверен, но думаю, что в герметичном сосуде, коим являются водонепроницаемые часы, без доступа воздуха процессы окисления практически не происходят.

[Sergei77]

Но закрывались-то они не в вакууме плюс масло все-таки загустевает со временем. Хотя по мне сервис раз в 10-12 лет как раз самое то.

[dmvt1]

Производители масла гарантируют его срок службы синтетических масел в 5 лет. И это при нормальных условиях эксплуатации. При лежании на жаре под лампой этот срок сокращается значительно. Водонепроницаемые часы или нет значения не имеет, масло практически не испаряется, а деградирует и теряет свои смазочные свойства. Данный процесс, как правило, сопровождается загустеванием масла. Лежали часы или работали значения не имеет, на тех что лежат масло еще быстрее деградирует из-за отсутствия перемешивания. Далее идет работа без смазки. Если часы и далее не будут эксплуатироваться, то лежать они могут хоть сто лет без смазки, а вот эксплуатация за пределами гарантийного срока чревата очень быстрым износом нагруженных узлов. А именно узла автоподзавода и моста заводного барабана. В первую очередь закиснут реверсивные муфты, а потом начнет ломаться все по цепочке.
На счет 10-12 лет. Я перевидел на своем веку сотни убитых Ориентов, Омег и ЕТА с раздолбанными отверстиями в мостах барабана, рассыпавшимися подшипниками ротора и заклиненными реверсивными муфтами. Все это следствие износа от работы без смазки. Подобные часы, зачатую, бывает дешевле выбросить, чем восстанавливать, т.к. изношено практически все. Часы, которые проходили обслуживание без проблем ходят по 15-20 лет и более.

[uscoff]

Значит ли сказанное, что купив новые часы (например, Омегу), которые заведомо 4-5 лет пролежали в магазине, я, невзирая на трёхлетнюю гарантию, должен отнести их в мастерскую, чтобы их там вскрыли и маслом намазали?

[necit48]

Да значит

[4MASTER]

Носите и не парьтесь ! Хорошие часы тем и отличаютса , что детали отшлифованы и отполированы , используются высоколегированные стали и хорошие бронзы , высококачественные камни и тд . То есть масло портится по минимуму ...
Несите в чистку когда ход станет неточным !

[dmvt1]

И готовьте много денег на замену деталей. Это как в машине масло не менять 50 тыс. км. Ездить будет, а потом на капиталку двигателя попасть можно.