"Железнодорожник от дядюшки Хэма". Или один из поглощенных... - Hamilton RailRoad

[Pumba]

Новаторство, практичность, точность.

"На основе уникального сочетания швейцарской точности и американского духа, компания Hamilton создает самобытные универсальные часы для поклонников часового искусства и ценителей стильных творений.
Hamilton гордится богатой историей и многочисленными достижениями, позволившими компании завоевать репутацию всемирно известного престижного бренда."

Основана была в 1892 году в штате Пенсильвания, где и находилось первое производственное предприятие Hamilton в течение первых 111 лет.



Спустя 22 года, компания стала официальным поставщиком Вооруженных сил США в период Первой мировой, снабдив сотни офицеров надёжными наручными часами.
Что и ускорило окончательный переход с производства карманных часов на выпуск более практичных наручных часов.



Далее на протяжении почти ста лет, компания динамично развивалась и в конечном итоге была поглощена швейцарским монополистом - Swatch Group, в рамках этого концерна и существует по сей день.



В истории данного бренда множество интересных моделей и дизайнерских решений. Но основное становление и популяризация бренда, обязаны железнодорожным путям сообщения.



В период бурного развития железнодорожной инфраструктуры в Америке, молодой часовой бренд договорился о снабжении "железнодорожников" высокоточными часами,
использование которых позволило повысить безопасность и сократить число аварий путем синхронизации движения поездов.





Именно этому, важнейшему периоду в истории компании Hamilton и посвящена интересная и необычная модель RailRoad.



На первый взгляд, может показаться что это обычный среднестатистический, классический хронограф от Hamilton.



Но если присмотреться повнимательнее, то сразу понимаешь что это не совсем так.



Серьёзный размер, бескомпромиссные - 44 мм. нержавеющей стали.



Шикарный сатинированный циферблат, умеющий принять цвет в зависимости от освещения. От холодного серебристого лунного диска, до теплого игристого шампанского.
А в купе с голубой разметкой ретро тахиметра и воронёными стрелками сплитов хронографа, на фоне хромированных меток - создает великолепный баланс между полутонами, что несомненно является триумфом дизайнера.



Калибр Н-21 - автоматический хронограф с запасом хода - 60 часов. На базе ETA.



Ширина ремешка - 22 мм., что не может не радовать ибо и смотрятся солиднее и сидят удобнее и нет даже тени сомнения в том, что это 100%-но мужская модель.



Так же очень интересно по дизайну обыграны пушеры хронографа, в моём воображении они похожи на часть ретро локомотива паровоза.




Модели от Hamilton доселе меня ни чем не удивляли, достаточно спокойный и повседневный дизайн не находил эмоционального отклика до нонешнего момента.
Модель "Железнодорожник от дядюшки Хэма", заставил меня по новому увидеть и оценить данный бренд.
Не исключаю теперь, что RailRoad будут не единственными представителями Hamilton в моём сете. ))

P.S.
Часовой мир прекрасен своим многообразием, каждые часы хороши по-своему.
Помните, что часы - это не только практически единственный мужской аксессуар, но это часть вашего гармоничного, позитивного, уверенного мироощущения.

[Max Nsk]

Фотки того времени огонь просто! спасибо за интересную статью!

[zhanato]

Замечательные исторические фото, спасибо!

[goga41641]

Щупал такие, обалденные. Для своей цены просто огонь. Отзыв отличный, пушеры действительно похожи на паровозные щтуки, прочитал и понял, что вот оно откуда)

[Hugo Braun]

Были такие - только приятные вопоминания
Шли стабильно в +5 сек в сутки - как хронометр.
Вообще люблю я эту марку . Классные корпуса изготавливают они для своих моделей и точность хода хронометрическая
Спасибо за статью

[VOLT Ural]

Хотелось бы понять как пользоваться спиралевидной разметкой и что она считает!

[zorkiy sov]

Сообщение от VOLT Ural

как пользоваться спиралевидной разметкой и что она считает

Это тахиметрическая шкала. Обычно она ограничивается одним кругом секундного счётчика, а если надо посчитать дольше минуты, то придумали ещё один завиток для второй минуты, третий - для третьей и т.д.