Восток 2416 при перевороте механизма сильное изменение хода

[TheLex]

Добрый день!
Уважаемые специалисты часового дела, помогите советом начинающему любителю! Механизм Восток 2416 сделал полный репассаж, мыл тщательно каждую деталь кисточкой, ультразвуком в ваннах сменного бензина и спирта, камни и цапфы предварительно прочищал деревянными палочками под микроскопом. Механизм изначально был грязным с высохшем маслом, низкой амплитудой и «снегом» на приборе. На механизме следы бывшего ремонта, следы отверток на болтах, царапины на лирах. После мойки и смазки (масла 8000, 8200) и настройки на приборе в положении «на стекле» все практически идеально, в положении «на крышке» +125. По моему субъективному мнению выработка на цапфах не значительная, люфт баланса тоже не значительный, если переворачиваю накладной камень, то амплитуда значительно падает, ситуация не меняется, если убираю подкладку из под моста баланса происходит остановка. Баланс с виду в отличном состоянии, волос не гнутый. Анкерная вилка и колесо тоже вроде как новые, смущает только большое количество шеллака на анкерной вилке. Хорошего донора нет, что бы «подкинуть» заведомо исправные детали. Имею некоторый опыт только с механизмами «Полёт», таких проблем там не когда не было. Посоветуйте в чем может быть причина? Стоит ли убрать излишки шеллака на вилке или это все же «кривой» баланс, можно ли это исправить? Прошу не судить меня строго я любитель, пытаюсь ремонтировать часы для своего удовольствия))

[dmvt1]

Как смазывали бушоны? Снимали, разбирали и промывали как положено или не разбирая смазывали через отверстие для цапфы? Очень похоже на дефектную верхнюю цапфу или плохо отмытый бушон. Иногда такие загаженные попадаются, что проще поменять чем отмывать. Это следствие колхозной смазки через отверстие для цапфы. А до камня со стороны баланса очень трудно добраться, чтобы тщательно вымыть. Очень сильно падает амплитуда, на 80 градусов, это не нормально. Может быть, волосок затирает о мост или обод баланса. Как с амплитудой разберетесь ход сам встанет в норму.

[TheLex]

Бушоны снимал, вынимал накладной камень, отверстие сквозного чистил заточенной палочкой, накладной тоже тер палочкой, масло подавал на внутреннюю сторону накладного камня (капля примерно 1/3 поверхности) потом накрывал им сквозной. На цапфах баланса были смоляные кольца их тоже убрал деревом. Вот частота сквозного под вопросом, там не разглядеть, попробую перемыть. Подскажите еще пожалуйста - большое количество шеллака на вилке не может давать такую картину? Спасибо Вам за ответ!

[TheLex]

Сообщение от dmvt1

Как смазывали бушоны? Снимали, разбирали и промывали как положено или не разбирая смазывали через отверстие для цапфы? Очень похоже на дефектную верхнюю цапфу или плохо отмытый бушон. Иногда такие загаженные попадаются, что проще поменять чем отмывать. Это следствие колхозной смазки через отверстие для цапфы. А до камня со стороны баланса очень трудно добраться, чтобы тщательно вымыть. Очень сильно падает амплитуда, на 80 градусов, это не нормально. Может быть, волосок затирает о мост или обод баланса. Как с амплитудой разберетесь ход сам встанет в норму.

Как Вы и сказали в отверстии сквозного камня действительно был трудно удалимый налёт, я перемыл камень в ацетоне используя ещё более заточенную палочку. Амплитуда восстановилась и даже повысилась до 315° в положениях верх-низ, 290° на боках, точность удалось настроить замечательную +-2 секунды. Вероятно раньше часы обслуживали с использованием плохого масла. Вам спасибо!

[dmvt1]

Это не только плохие масла, но и поганые ленивые мастера, которые вместо того, чтобы разобрать бушон и нормально его смазать смазывают бушоны со стороны баланса просто капая туда масло. В результате этого камни становятся грязными со стороны баланса, там где смазки, вообще, никогда не должно быть. Далее ось баланса начинает тереться о загустевшую смазку и идет сильное падение амплитуды. Поздравляю, Вы молодец, грязь эту удалить очень сложно на Востоках, там очень узкое отверстие со стороны баланса, которое мешает нормальной чистке камня.