Механизм AS 2066 крепление накладного камня

[RattoGrosso]

Люди добрые! Подскажите пожалуйста как при таком креплении снять накладной камень. Механизм AS2066 (Adolf Schild). Буду очень благодарен. Заранее спасибо откликнувшимся.

[Dima343]

если камень целый, можете не снимать, помыть в ультразвуке в специальном часовом моющем растворе - все вымоет замечательно.

[RattoGrosso]

Да я уже думал об этом. В крайнем случае так и сделаю. Но, так сказать, "с целью повышения квалификации" - хотелось бы разобраться с таким креплением. Камень да, целый.

[Dima343]

а с обратной стороны как выглядит ?

сначала подумал что это комбинированная камневая опора анкерного колеса - их не всегда делают разборными.
но ваша под ось баланса

[Nickname Nicknamovich]

Никак. Этот крепеж не подразумевает разборку. Одноразовый.

[Mandein]

Сообщение от Nickname Nicknamovich

Никак.

Странный подход со стороны изготовителя механизма... В сущности, между накладным и сквозным камнями образовывается небольшая полость и без снятия накладного камня вымыть всю грязь гарантированно не получиться. Точно не помню, но в моих Омаксах вроде бы стоит лира.

[Anth]

А может эта вся ерунда выпрессовываться в сборе?
Теряюсь. Здесь мало толку: http://forum.watch.ru/attachment.php...1&d=1611680248
Надо дождаться Душана Владимировича..

[4MASTER]

Сообщение от Mandein

Странный подход со стороны изготовителя механизма...

Вы что недавно часы делаете Еще много раз столкнетесь с ситуацией , где увидите конструктора которыи о вас , не думал , ну совсем...

[Nickname Nicknamovich]

Сообщение от Mandein

Странный подход со стороны изготовителя механизма... В сущности, между накладным и сквозным камнями образовывается небольшая полость и без снятия накладного камня вымыть всю грязь гарантированно не получиться. Точно не помню, но в моих Омаксах вроде бы стоит лира.

Что странного? У лонжина с 60х годов в механизмах одноразовые барабаны начали встречаться. На барабане так и на писано - не вскрывать. Во время сервиса барабан просто положено менять на новый. А учитывая что сервис у тех же ультра хронов (по рекомендации производителя) раз в два-три года то барабанов нужно много. И не только барабанов. Зачем кормить ремонтников, если можно кормиться самому. И это вполне цивилизованные ребята. А были еще ингерсолы всякие, у кторых даже полная разборка не предусмотренна. А еще есть систем51 у которого не предусмотренна вообще никакая разборка. Ну и таких примеров масса. Пластмассовый мир победил. Причем давно.

[Mandein]

Сообщение от Nickname Nicknamovich

У лонжина с 60х годов в механизмах одноразовые барабаны начали встречаться. На барабане так и на писано - не вскрывать. Во время сервиса барабан просто положено менять на новый.

Одноразовые часы?! Или производитель гарантирует наличие барабанов в течение последующих 200 лет? Ну это так, мысли вслух. Ведь лонжины 60-х годов могут использоваться и сейчас, а где каждые три года находить барабан для замены? Или все барабаны унифицированы для всех моделей Лонжин и до сих пор легкодоступны?
Вот если честно, как то не солидно для уважающей свою репутацию фирмы. Доход- это понятно, но нельзя же опускаться до уровня ширпотреба. Лично я уважаю таких производителей, даже если их время уже прошло, которые руководствовались совершенно другими приоритетами, например такими, как пожизненная гарантия, ремонтопригодность, неограниченный ресурс при надлежащем обслуживании и т.д.