Восстановить утраченное анкерное колесо

[DimaPro]

Коллеги. Достался карманный механизм со снятым анкерным колесом. Хочется восстановить колесо. Вилка с боковым расположением. Палеты цельностальная скоба. Я раньше не имел дело с такими. И не могу точно определить разновидность спуска- английский или швейцарский или? Подскажите, по вилке можно определить разновидность спуска?

[0xotn1k]

Все же английский, могу с уверенностью сказать поскольку англичанами увлечен. По крайней мере у меня в них такие же вилки стоят. Мог бы из запчастей помочь но мало шансов по размерам угадать это все таки не современная еташка.

По крайней мере такие вилки шли с середины 19 века у англичан. У вас поздний выпуск конца 19 начало 20 века - мех швейцарский, корпус английский. мех из недорогих но вилка точно как на англичанах.

[DimaPro]

Сообщение от 0xotn1k

Мог бы из запчастей помочь но мало шансов по размерам угадать это все таки не современная еташка.

Спасибо за информацию. А есть ли способы вычислить это колесо на предмет- диаметр, число зубьев и их форма?

Кстати, хотел уточнить, штифт вертикальный у вилки это по функции заместо копья? У баланса есть двойной ролик и вырез, только перевернут.

[0xotn1k]

Все таки есть отличия я посмотрел свои фото приложу ради интереса. Вычислять зубья это господин Уролог ))) наш сможет наверное или уважаемый Невен. Куда то пропали парни. Чего ограничивает штифт не задумывался доселе)))

[DimaPro]

Сообщение от 0xotn1k

Все таки есть отличия я посмотрел свои фото приложу ради интереса

Интересно. Вилка суть та же, но вставлены рубиновые палеты. А фото анкерного колеса можете сделать?

Сообщение от 0xotn1k

Вычислять зубья

Там по идеи не так и сложно. Для подбора колеса надо знать межцентровое для осей вилки и анкеного.

[0xotn1k]

ну если Вам это поможет держите фото.

вот

[uhrolog]

Сообщение от 0xotn1k

Все таки есть отличия я посмотрел свои фото приложу ради интереса. Вычислять зубья это господин Уролог ))) наш сможет наверное или уважаемый Невен. Куда то пропали парни. Чего ограничивает штифт не задумывался доселе)))

Чичас я вам тут наизобретаю… Книжки читайте! Рекомендую Елисеева примерно стр 164

[egoregorov]

подобрать колесо... хех..
у кого есть опыт? кто подбирал? это - несбыточная мечта... унификации не было ни какой, все детали механизма подгонялись уже в механизме при сборке часов.
вы, попробуйте сначала такие же часы найти, а потом колесо переставить... нам расскажете.
я с удовольствием увижу, что оно подошло...
удачи!!

[DimaPro]

Сообщение от egoregorov

все детали механизма подгонялись уже в механизме при сборке часов.

В моих запасах не нашлось ни одного английского колеса. Поэтому да же подгонять нечего. Можно попробовать сделать. Но есть непонятность с его геометрией. А именно число зубьев и их наклон. И не ясен нюанс с зубцами на трибе.

[iskendir12]

Английский анкерный ход имеет 15 зубьев на анкерном колесе,в принципе как и швейцарский.Просто изменена форма зуба.Можно попробовать обычный анкер,но срезать удлинненую площадку контакта.С трибом будет сложнее подобрать.В итоге труда больше чем часы стоят. Посмотрите на вальтхамы такого типа,там такая же система спуска.При равных калибрах может и получится что то.